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botesan
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2016.05.14
カテゴリ： ＨＭＳ
天気も良く、予定通り自走で参加しました。
他には中級、オフバラ中級、オフ初級が開催。
イントラさんはＷ田さんとＮ村さん。
本日のテーマは「アクセルを開ける」。
まずは立ち姿勢で加減速、加速と姿勢をシンクロさせる。
最後は後輪に加重できるかどうかということらしい。
難しい。
普段から身体が前に行ってしまうので、この練習でもシンクロできない。
よくＵ澤さん（現在は桶川勤務）が課題としていた練習。
いずれにせよ後輪＝シート後方内側に加重が必要だが、できていない。
Ｎ村イントラに休憩中に質問などするが、結局もう一歩の踏み込みが必要でできていないとのこと。
安全側にロックが掛かっていて、壁を越えられない状態と言われました。
短時間で減速、バンキング、ハンドルを切る（というか切れる）の動作を行い、その壁を超えないと速くならない。
次はＫ社のメッシュパンツは止めて、ニープロテクターにイントラパンツで一気に限界を超える練習をしてみようかな。
結構、ウエアが破れるのが嫌で、ロックが掛かっていると自分の中で推測しています。
１１人でしたので、ガッツリ走行しました。
７３ｋｍほど走行しました。
次回は２８日の予定です。
他には中級、オフバラ中級、オフ初級が開催。
イントラさんはＷ田さんとＮ村さん。
本日のテーマは「アクセルを開ける」。
まずは立ち姿勢で加減速、加速と姿勢をシンクロさせる。
最後は後輪に加重できるかどうかということらしい。
難しい。
普段から身体が前に行ってしまうので、この練習でもシンクロできない。
よくＵ澤さん（現在は桶川勤務）が課題としていた練習。
いずれにせよ後輪＝シート後方内側に加重が必要だが、できていない。
Ｎ村イントラに休憩中に質問などするが、結局もう一歩の踏み込みが必要でできていないとのこと。
安全側にロックが掛かっていて、壁を越えられない状態と言われました。
短時間で減速、バンキング、ハンドルを切る（というか切れる）の動作を行い、その壁を超えないと速くならない。
次はＫ社のメッシュパンツは止めて、ニープロテクターにイントラパンツで一気に限界を超える練習をしてみようかな。
結構、ウエアが破れるのが嫌で、ロックが掛かっていると自分の中で推測しています。
１１人でしたので、ガッツリ走行しました。
７３ｋｍほど走行しました。
次回は２８日の予定です。
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最終更新日
2016.05.14 19:53:54
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