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2016.09.24
カテゴリ： ＨＭＳ
高速走行中にＭＴを何台か見たと思ったら、そういえば今日はＭＴオーナーズミーティングの日でした。
イントラさんはＴ林さんとＯ薗さん。
１７名の参加者です。
雨の日の練習なので、ブレーキロックは定番アイテム。
着座位置を指２本ほど前に座り、前輪の挙動を感じながら後輪荷重に移行する。
とても難しいです。
前気味に座ると、フロントタイヤに荷重が掛かり過ぎて（当社比）、フロントタイヤが逃げていきそうで怖いです。
結局後ろ気味（普段と同じくらいということ）に座って走ることにしました。
それもあってかアクセルのタイミングを捕まえることができていないくて、それをイントラさんから指導をされました。
５９ｋｍほど走行。
それなりに走りました。
次は二週間後のオフバラ初級です。
イントラさんはＴ林さんとＯ薗さん。
１７名の参加者です。
雨の日の練習なので、ブレーキロックは定番アイテム。
着座位置を指２本ほど前に座り、前輪の挙動を感じながら後輪荷重に移行する。
とても難しいです。
前気味に座ると、フロントタイヤに荷重が掛かり過ぎて（当社比）、フロントタイヤが逃げていきそうで怖いです。
結局後ろ気味（普段と同じくらいということ）に座って走ることにしました。
それもあってかアクセルのタイミングを捕まえることができていないくて、それをイントラさんから指導をされました。
５９ｋｍほど走行。
それなりに走りました。
次は二週間後のオフバラ初級です。
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最終更新日
2016.09.24 20:10:48
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