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2021.04.10
カテゴリ： ＨＭＳ
p>気温は低めだが、いい天気の一日でした。
通常のスクールの流れだとストパイ＋オフセットだけど、今日は最初からオフセット＋オフセットでブレーキターンで滑らせる練習から始まる中級とは思えない状態。
その後、8の字でもブレーキターンからのアクセルターンというI泉さんのハードワーク系で、コケまくりでした。
ここで覚えたことは、ブレーキターンをする場合はパイロン裏に足をつくイメージで結構パイロンに近づく必要があるということです。
午後からはヤシ回りを使ったオフセット系コースですが、ここではフロントブレーキも使いながら出口の位置を調整する練習です。
ヤシ回りは逆バンクになっていて、調子に乗ると何回かこけているので慎重になりすぎて遅いですが、仕方ないですね。
最後のコーススラは相変わらず砂地獄です。
今回中級初めての方はハマり込んで大変でした。
次回は2週間後にオフ中です。
通常のスクールの流れだとストパイ＋オフセットだけど、今日は最初からオフセット＋オフセットでブレーキターンで滑らせる練習から始まる中級とは思えない状態。
その後、8の字でもブレーキターンからのアクセルターンというI泉さんのハードワーク系で、コケまくりでした。
ここで覚えたことは、ブレーキターンをする場合はパイロン裏に足をつくイメージで結構パイロンに近づく必要があるということです。
午後からはヤシ回りを使ったオフセット系コースですが、ここではフロントブレーキも使いながら出口の位置を調整する練習です。
ヤシ回りは逆バンクになっていて、調子に乗ると何回かこけているので慎重になりすぎて遅いですが、仕方ないですね。
最後のコーススラは相変わらず砂地獄です。
今回中級初めての方はハマり込んで大変でした。
次回は2週間後にオフ中です。
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最終更新日
2021.04.10 20:20:43
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