2005年07月27日
カテゴリ： 中国
以前話題になった英ローバーの買収話。上海汽車が一度は名乗りをあげていたものの折り合いが合わず結局白紙。
そこで現れたのが、南京汽車。ほとんどなじみのない会社だが、「躍進」というブランドのトラックを軸にした中堅のメーカー。年産は２０万台。伊フィアットと合弁で乗用車も手がけている。
南京汽車は英ローバーの元従業員の３分の１にあたる２０００人程度を再雇用することも検討に入れているそうだ。
で、肝心の買収額だが、約１００億円とみられている。
そこで現れたのが、南京汽車。ほとんどなじみのない会社だが、「躍進」というブランドのトラックを軸にした中堅のメーカー。年産は２０万台。伊フィアットと合弁で乗用車も手がけている。
南京汽車は英ローバーの元従業員の３分の１にあたる２０００人程度を再雇用することも検討に入れているそうだ。
で、肝心の買収額だが、約１００億円とみられている。
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ＢＲＩＣｓ（ブラジル・ロシア・インド・中国）の経済・企業・株式投資を研究する会。現在中国株を中心に投資中。
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