ブラ愚

現在日本で販売されているモデルはトラック＆フィールドというオフロード（的デザイン）モデルです。
サスのセッティングも少し長めのストロークや、不整路の凹凸を吸収する柔らかさをもっている・・・ハズなんですが、実際は相当堅い。
スポーツハッチ並みのハードなセッティングで、驚きました。

なので、来年登場する（本国では既にリリース）スポーツ＆スタイルというグレードは、多少足を落とし、フロントスポイラーを装着する関係でアプローチアングルは大ないものの、足のセッティング自体がそんなに大きく変わらないのでは？と想像しております。





写真はＲ－ＬｉｎｅというＶＷのスポーツモデル。
アウディでいうところのＳ－Ｌｉｎｅです。

これは本格的に足も弄ってくるでしょうから、相当ハードなんじゃないか？と想像～




ドイツ系（特にＶＷ・ＡＵＤＩ）のチューナーＡＢＴのエアロその１




これもＡＢＴ。
かなり意欲的なデザインというか、弄り方ですが、かなり素敵です。

僕の好みなんですが、ＳＵＶとしてホントにオシャレなのがアウディのオールロードだと思っており、別にオフを走るワケじゃないですが、それっぽい匂いがちょっとするだけで、ワイルド感が出ます。

このエアロもそんなタッチのデザインで、ティグアンを買ってこんなのに仕立てるのも良いかな～なんて・・・・・






思いますよね、村長！（笑）





これで、インテリアデザインがニューゴルフ（SIX）と同じような感じだったら、迷いも少ないモノの・・・・・











おしまい