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2016.08.03
カテゴリ： カテゴリ未分類
ツインで転けて自走で戻ってから
まるまる3ヶ月目にやっと動かしました。
とはいえガソリンの給油がメインです。
久々なのでエンジンが掛かるかなと心配でしたが
一発でセルは回りました。
チョークを左手で引いたままセルを回すと
一回目で日が入りました。
少しエンジンオイルが回るまでアイドリング
転倒してからマフラーを交換し
音が前より低くなり良い感じです。
さてスタンドまで出発
鋭角の交差点でエンストしかけ
立ち転けしそうになったんですが
持ち前の底力で無事耐えました(笑)
結構危なかったんですが助かりました
左足の甲に痛みが残りました。
かなり足に力が入ったのでその為かな(笑)
ハンドリングがおかしくなっていて
ハンドルを切ると変なよじれた感じがあり
これはツインサーキットでの
って勝手に思ってましたが
スタンドで空気圧を測ると
1.2ほどだったので低すぎで
変なハンドリングになってました。
前後とも2.5程入れると
ステップの曲がりも気にならなかったので
このままでいこうか？
タイヤはピレリーのエンジェルを
V-garageさんに仕入れて貰っている
今履いているのと同じ物で
雨の日でもほぼ普通に走れる良いタイヤです。
近々新品に交換予定。
時間があれば持ち込み交換です。
代金は先払いしたので安心交換(笑)
さてさて次回のツーリングまでには交換するかな？
それとも次回まで今のタイヤですませるかな？
贅沢な悩みです(笑)
まるまる3ヶ月目にやっと動かしました。
とはいえガソリンの給油がメインです。
久々なのでエンジンが掛かるかなと心配でしたが
一発でセルは回りました。
チョークを左手で引いたままセルを回すと
一回目で日が入りました。
少しエンジンオイルが回るまでアイドリング
転倒してからマフラーを交換し
音が前より低くなり良い感じです。
さてスタンドまで出発
鋭角の交差点でエンストしかけ
立ち転けしそうになったんですが
持ち前の底力で無事耐えました(笑)
結構危なかったんですが助かりました
左足の甲に痛みが残りました。
かなり足に力が入ったのでその為かな(笑)
ハンドリングがおかしくなっていて
ハンドルを切ると変なよじれた感じがあり
これはツインサーキットでの
って勝手に思ってましたが
スタンドで空気圧を測ると
1.2ほどだったので低すぎで
変なハンドリングになってました。
前後とも2.5程入れると
ステップの曲がりも気にならなかったので
このままでいこうか？
タイヤはピレリーのエンジェルを
V-garageさんに仕入れて貰っている
今履いているのと同じ物で
雨の日でもほぼ普通に走れる良いタイヤです。
近々新品に交換予定。
時間があれば持ち込み交換です。
代金は先払いしたので安心交換(笑)
さてさて次回のツーリングまでには交換するかな？
それとも次回まで今のタイヤですませるかな？
贅沢な悩みです(笑)
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