ぶたのものづくり

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Aug 5, 2010

やっぱりカムはすごい

テーマ：バイクの修理、レストア、カスタム(458)

カテゴリ：シャリーATエンジン

もう「シャリーATエンジン＋ノーマルマフラー」という
組み合わせで乗るのも最後ということで

最後のテスト「カムシャフト比較」！

左がずーっと愛用しているSP武川のデコンプカム。
右が、この前ゲットしたカブ100EXの純正カム。

SP武川カム。

カブ100EX純正カム。

同じデコンプ付きで

さすがに「49ccヘッド用カム」と「100ccヘッド用純正カム」では
純正とは言っても、カブ100EXカムの方が
出るとこ出てます。
リフト量・・・というかカム山で最大約0.5mm高い。

さっそくシャリーAT改88ccに入れた結果はというと・・・
カブ100EXカムすげー。
全域で上。
発進してすぐの「もわ～」が
「ぶぃ～～～～ん！」と元気に！
ブタが乗って、2スト50ccスクーターとタメ張れるように！
おまけに、加速が良いものだから

もう次回からずーっとこれにしよーっと。

ということで
シャリーATエンジンは、いよいよ降ろして分解することになりました。
次回組む時も、このパーツの組み合わせに決定！
パーツの組み合わせが決まったことで

もうシャリーATエンジンは
今後は別の車体に載せない限り出番はないと思いますが
良いエンジンに仕上がったなぁ。。。（自画自賛）