PR
Free Space
輪行袋の測り方(がんばって聞いてみた > 当然の回答が返ってきた > 馬鹿みたい)
アンケート 輪行袋の3辺の合計をどう測りますか?
輪行袋の3辺の測り方を鉄道会社3社に聞いてみた
鉄道会社の回答結果は・・・・
その他輪行の話題(探すともっとあるけど・・・)
後輪を外さない輪行はNG の根拠がわかった
輪行問題 究極の輪行マナーを考えてみる
アンケート 輪行袋の3辺の合計をどう測りますか?
輪行袋の3辺の測り方を鉄道会社3社に聞いてみた
鉄道会社の回答結果は・・・・
その他輪行の話題(探すともっとあるけど・・・)
後輪を外さない輪行はNG の根拠がわかった
輪行問題 究極の輪行マナーを考えてみる
2015.02.12
カテゴリ： カテゴリ未分類
3台目のロードバイク。
1台目はずっと乗れるのかどうかも含め味見。
予算と、見た目と評判で選ぶ。
試乗したり、雑誌で研究したりである程度の性格はつかめるが、
手元に来て、長く乗った時に自分の走りたいスタイルに合っているかまではわからない。
合っていたなら2台目はない、のかな。
2台目はロードバイクの何たるかが分かり、
自分がどう走りたいかが分かってきて、
初めてちゃんと選択するバイク。
1台目は、2台目を買った時に手放すのもよし、普段使い用に取っておくのもよし。
3台目は、選択肢が2つ。
一つは2台目と同じ性格のバイクをアップグレード。
懐と場所に余裕があれば2台目は残しても良い。
多分乗らなくなると思うけど。
もう一つは違う走り方をしたいために、違う性格のバイクを選ぶこと。
1台でなんでも出来れば理想だが、たぶん無理。出来たとしても間違いなく高価になる。
特徴を持ったバイク2台持ちは理にかなっている、よね。そうだと言ってくれ。
私の場合
1台目
購入目的/条件
2.乗り続けられるかわからないので安いもの。
3.安物で本来の性能が味わえないと意味が無いので、コンポ105以上のもの。
で、コストパフォーマンス抜群のGIANT SCR1
結果
1.圧倒的に楽。速さはそう変わりない(なかった)が、とにかく楽。
3.105未満を知らないのでわからないが、今でも不満はない。
2台目
購入目的/条件
1.150km走っても次の日日常生活が送れること。
2.箱根に登っても魂が抜けないこと。
3.やっぱりコンポは105以上。
4.安いこと。
で、ANCHOR RFX8
結果
1.ロングライドの疲労軽減は劇的。ポジションのせいもあるのかな。
2.とりあえず登ってから行き先を考えられるようになった。まあ、RFX8で登れなかったら嘘だよな。
3.5700になったせいもあり、やっぱり不満はない。
試乗でアルテグラとかデュラとか使ったこともあるけど、いらないかな。秒を争うわけじゃなしい。
あ、BBは別ね。ホイールも。
3台目
購入目的/条件
1.風になれること。
2.踏めぱ応えること。
3.出来れば登れること。
4.やっぱりコンポは105以上。できれば11速を試してみたい。
5.安いこと。
RFX8に不満はないので、買い替えではなく買い足し。
快適さはRFX8で十分なので、
まだかろうじて残っているであろう筋力をフルに使って速く走れるバイクがほしい。
100kmも走れれば十分。次の日動けなくなってもOK。
平地主体で構わないが、間違って箱根に行った時に登れると嬉しい。
さらに、
6.かっこいいこと。
これは後付けかな。
なんだろ、古い人間なんだろうね。
ホリゾンタルっぽいスタイルって、かっこ良く感じるんだよね。
昔は自転車なんて興味なかったはずなのに。
で、選択したのはMERIDA REACTO400
メリダ ロードバイク MERIDA REACTO 400【自転車】 元プロ選手も在籍するお店ロードバイク メリダ 2015 MERIDA REACTO 400 レッド/ホワイト 新開発アルミニウムフレームのエアロ ロードバイク 11段変速の新型 SHIMANO 105装備
速く走れなかったら言い訳できないエアロロード。
多分踏んだら膝が痛くなるエアロロード。
予算が許せばREACTO4000でもいいのだが、そこまで出すなら他のメーカーも選択肢に入ってくる。
400と4000で重量があまり変わらないこと、形が同じなら素材が違ってもエアロ効果は同じと思われること、
アルミのほうが反応が良いのではないかという期待、もあって400。
現在絶賛入荷待ち中。
さて、結果はいかに。
ここよりずっと面白いブログが読める
1台目はずっと乗れるのかどうかも含め味見。
予算と、見た目と評判で選ぶ。
試乗したり、雑誌で研究したりである程度の性格はつかめるが、
手元に来て、長く乗った時に自分の走りたいスタイルに合っているかまではわからない。
合っていたなら2台目はない、のかな。
2台目はロードバイクの何たるかが分かり、
自分がどう走りたいかが分かってきて、
初めてちゃんと選択するバイク。
1台目は、2台目を買った時に手放すのもよし、普段使い用に取っておくのもよし。
3台目は、選択肢が2つ。
一つは2台目と同じ性格のバイクをアップグレード。
懐と場所に余裕があれば2台目は残しても良い。
多分乗らなくなると思うけど。
もう一つは違う走り方をしたいために、違う性格のバイクを選ぶこと。
1台でなんでも出来れば理想だが、たぶん無理。出来たとしても間違いなく高価になる。
特徴を持ったバイク2台持ちは理にかなっている、よね。そうだと言ってくれ。
私の場合
1台目
購入目的/条件
2.乗り続けられるかわからないので安いもの。
3.安物で本来の性能が味わえないと意味が無いので、コンポ105以上のもの。
で、コストパフォーマンス抜群のGIANT SCR1
結果
1.圧倒的に楽。速さはそう変わりない(なかった)が、とにかく楽。
3.105未満を知らないのでわからないが、今でも不満はない。
2台目
購入目的/条件
1.150km走っても次の日日常生活が送れること。
2.箱根に登っても魂が抜けないこと。
3.やっぱりコンポは105以上。
4.安いこと。
で、ANCHOR RFX8
結果
1.ロングライドの疲労軽減は劇的。ポジションのせいもあるのかな。
2.とりあえず登ってから行き先を考えられるようになった。まあ、RFX8で登れなかったら嘘だよな。
3.5700になったせいもあり、やっぱり不満はない。
試乗でアルテグラとかデュラとか使ったこともあるけど、いらないかな。秒を争うわけじゃなしい。
あ、BBは別ね。ホイールも。
3台目
購入目的/条件
1.風になれること。
2.踏めぱ応えること。
3.出来れば登れること。
4.やっぱりコンポは105以上。できれば11速を試してみたい。
5.安いこと。
RFX8に不満はないので、買い替えではなく買い足し。
快適さはRFX8で十分なので、
まだかろうじて残っているであろう筋力をフルに使って速く走れるバイクがほしい。
100kmも走れれば十分。次の日動けなくなってもOK。
平地主体で構わないが、間違って箱根に行った時に登れると嬉しい。
さらに、
6.かっこいいこと。
これは後付けかな。
なんだろ、古い人間なんだろうね。
ホリゾンタルっぽいスタイルって、かっこ良く感じるんだよね。
昔は自転車なんて興味なかったはずなのに。
で、選択したのはMERIDA REACTO400
メリダ ロードバイク MERIDA REACTO 400【自転車】 元プロ選手も在籍するお店ロードバイク メリダ 2015 MERIDA REACTO 400 レッド/ホワイト 新開発アルミニウムフレームのエアロ ロードバイク 11段変速の新型 SHIMANO 105装備
速く走れなかったら言い訳できないエアロロード。
多分踏んだら膝が痛くなるエアロロード。
予算が許せばREACTO4000でもいいのだが、そこまで出すなら他のメーカーも選択肢に入ってくる。
400と4000で重量があまり変わらないこと、形が同じなら素材が違ってもエアロ効果は同じと思われること、
アルミのほうが反応が良いのではないかという期待、もあって400。
現在絶賛入荷待ち中。
さて、結果はいかに。
ここよりずっと面白いブログが読める
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
