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輪行袋の測り方(がんばって聞いてみた > 当然の回答が返ってきた > 馬鹿みたい)
アンケート 輪行袋の3辺の合計をどう測りますか?
輪行袋の3辺の測り方を鉄道会社3社に聞いてみた
鉄道会社の回答結果は・・・・
その他輪行の話題(探すともっとあるけど・・・)
後輪を外さない輪行はNG の根拠がわかった
輪行問題 究極の輪行マナーを考えてみる
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2016.11.05
カテゴリ： カテゴリ未分類
いや、ノベルティをもらいに行った訳ではないので・・・
ピナレロのGAN。
あ、写真は無しです。撮影禁止なので。
ピナレロの試乗の列は、ドグマF8とそれ以外に別れていて、
それ以外の列は5人ほど。
しかも、GAN狙いの人がいなくて、並んですぐにご案内。
サドル高の調整をしてもらえなかったので、
低いサドルでの試乗だったのが残念だが、
なんとなく感じはつかめた。
うーん、まあ、良いんじゃないかな。
エアロ性能はあのコースじゃわからないけどね。
というか、普段着で行っちゃったしね。
予想に反して、試乗に並んだのがルノーのULTRA LIGHT7
あ、写真は無しです。撮影禁止なので。
5人くらい待ったかな。
試乗車が2台しかない?のを差し引いても、
注目度の高さがうかがえる。
待ちがあるので試乗をあきらめた人も３人見たし。
心配だったサドルの高さは、
目一杯上げると普通に漕げる。
イヤ、足が短いせいかもしれないが。
コース1/4周くらいで慣れた。
流石に力をかけるとハンドルの頼りなさは出るけど、
まあ、ロードと比べてはいけない。
色は、白かな、と思っていたが、
黒の質感も捨てがたい。
なんか、更に軽いモデルの展示が・・・
6.7kgのモデルと、6.9kgのモデル。
価格もそう高くない。
うーん、と、迷わせてどうする。
軽いモデル発売後に、値崩れしたULTRA LIGHT7を買うのが賢いかな。
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ピナレロのGAN。
あ、写真は無しです。撮影禁止なので。
ピナレロの試乗の列は、ドグマF8とそれ以外に別れていて、
それ以外の列は5人ほど。
しかも、GAN狙いの人がいなくて、並んですぐにご案内。
サドル高の調整をしてもらえなかったので、
低いサドルでの試乗だったのが残念だが、
なんとなく感じはつかめた。
うーん、まあ、良いんじゃないかな。
エアロ性能はあのコースじゃわからないけどね。
というか、普段着で行っちゃったしね。
予想に反して、試乗に並んだのがルノーのULTRA LIGHT7
あ、写真は無しです。撮影禁止なので。
5人くらい待ったかな。
試乗車が2台しかない?のを差し引いても、
注目度の高さがうかがえる。
待ちがあるので試乗をあきらめた人も３人見たし。
心配だったサドルの高さは、
目一杯上げると普通に漕げる。
イヤ、足が短いせいかもしれないが。
コース1/4周くらいで慣れた。
流石に力をかけるとハンドルの頼りなさは出るけど、
まあ、ロードと比べてはいけない。
色は、白かな、と思っていたが、
黒の質感も捨てがたい。
なんか、更に軽いモデルの展示が・・・
6.7kgのモデルと、6.9kgのモデル。
価格もそう高くない。
うーん、と、迷わせてどうする。
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