目指せ、黒たまご

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輪行袋の測り方(がんばって聞いてみた > 当然の回答が返ってきた > 馬鹿みたい)

アンケート輪行袋の3辺の合計をどう測りますか?

輪行袋の3辺の測り方を鉄道会社3社に聞いてみた

鉄道会社の回答結果は・・・・

その他輪行の話題(探すともっとあるけど・・・)

後輪を外さない輪行はNG の根拠がわかった

輪行問題　究極の輪行マナーを考えてみる

テーマ：自転車(13800)

カテゴリ：箱根

なんか、12月とは思えない雨と、暖かい日が交互に続いている。

ちょうど暖かい予報の休日、
台風以来、行きそびれている箱根に行こうかと。

大涌谷が解禁になったと思ったら台風被害があり、
なんとなく行きづらくなって3ヶ月。

湯本の手前は結構渋滞していたので、
ある程度お客さんは戻ってきているのかな。

しばらく坂を登っていないので、
旧道を1時間以上かけてゆっくり登る。

この日も箱根に着く前に表示が出なくなったのだが、
後の疲れ具合からすると、
多分上限155くらいで抑えて登れたんじゃないかと。

芦ノ湖は強風で波が打ち付けている。
鎖より手前は普段は水のないところなのだが、結構水没している。

これは湖尻。いい感じに太陽が煙って、看板の向こうに海賊船がいるのだが、
うーん、見えないか。

大涌谷。
何ヶ月ぶり? 何年ぶり?
ああ、一昨年の3月以来らしい。

まあ、遮るものが何もないのでねぇ。
外国人観光客の手から、
飲み物のカップがすごい勢いで吹っ飛んでいく。

飛ばされないよう建物の影で目的の黒たまごをいただく。

味は・・・・どうなんだろ。

茹でてからの時間とかが関係あるのかな。

帰りは同じ道は通りたくないので、
ユネッサン側に下る。
ニュースになっていたユネッサン前の道路を流れていた水は、
対策して地下に通されたようだ。

これもニュースになっていた箱根登山鉄道の踏切。
土砂は片付けられていたが、
レールも見えず寂しい限り。

下りのカーブで何箇所か線路が見えるところがあるのだが、
工事車両が止まっていて修復中の模様。

旧道の被害が少ないのは、
やっぱり昔からの道だからなのかな、などと思ってみたり。

なんにしても、早く復旧出来るといいね。