ロードバイクに乗るならハンドサインを学んでおかないと危険

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輪行袋の測り方(がんばって聞いてみた > 当然の回答が返ってきた > 馬鹿みたい)

アンケート輪行袋の3辺の合計をどう測りますか?

輪行袋の3辺の測り方を鉄道会社3社に聞いてみた

鉄道会社の回答結果は・・・・

その他輪行の話題(探すともっとあるけど・・・)

後輪を外さない輪行はNG の根拠がわかった

輪行問題　究極の輪行マナーを考えてみる

ロードバイクに乗るならハンドサインを学んでおかないと危険

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テーマ：自転車(13602)

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見ず知らずの人にあおり運転をされたご近所ライド。

真面目に考えた。
もうあんな目に遭うのは嫌なので。

で、餅は餅屋。
普段からドラフティングをしている
トレインを組んでしまう集団、チームの人たちなら、
何か解決策を持っているのではないか、と。

早速、Webで調べてみた。
「車間をあけろのハンドサイン」「ロードバイク」と。

手を左右側に伸ばして上下に動かすサインに、
「減速しろ」の他に「車間をあけろ」の意味がある、
と書いているサイトを見つけた。
が、1サイトしか見つけられなかった。少数派なの?
ああ、
トレインを組むのは車間をあけないためだから、
そんなサインは普通必要ないのか。

同じサインを「減速しろ」として紹介しているサイトが大多数なので、
そのサインで減速させておいて、
こちらが速度維持、

なんか、ムキになって付いてきそうだったんだよなぁ。この前のベタ付きくんは。

真っ当な"公道"自転車乗りには、
法律で決められた以外のハンドサイン、
人に自分の行動を予告するのではなく
他人に指示をするなどというとんでもなく失礼なハンドサイン、

こればかりは命に関わるので覚えておかないといけない、
・・・・・・・・のか?

ああ、悩んでないで、声で叫べば良かったのか。

「死にたくないのでお願いだから離れてくださーーーい」

30cmの車間なら間違いなく聞こえるだろう。
とっさに叫べるかは疑問だが。

まあ、
ベタ付きされたら止まって先に行かせる、
が正解だとは思うが、
車のあおり運転と同じで、
止まったらぶつかられるんじゃないかという恐怖があるので、
止まれないよなぁ・・・・うーん。