強風にあおられ車道中央に出てくる軽快車

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輪行袋の測り方(がんばって聞いてみた > 当然の回答が返ってきた > 馬鹿みたい)

アンケート輪行袋の3辺の合計をどう測りますか?

輪行袋の3辺の測り方を鉄道会社3社に聞いてみた

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後輪を外さない輪行はNG の根拠がわかった

輪行問題　究極の輪行マナーを考えてみる

テーマ：自転車(13800)

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強風の朝。

少し先の車道を軽快車が走っていた。
その場所は、
自歩道ではない歩道を走る自転車が多い中、
しっかりと車道左端を走っているので、
えらい、というか、いや、当然なのか。

ただ、
今日はかなりの強風。
ふと見ると、

車道の中央にヨロヨロと寄っていく。

最後は耐えられなくなったらしく、
車道中央を過ぎたあたりで
自転車から降りて押して歩道に上がっていった。

おそらく歩道わきの壁が途切れたのが原因で、
風の通り道になっていたのだろう。
まあ、ここだけではなく、
建物の切れ間なんかでよくあることだよね。

見ていて怖かったのだが、
それまで道路左端を走っている自転車が、
突然車道中央まで出てくるって、

その軽快車は多分、
最初走っていた位置から、2m以上は右に移動している。
車が(ここら辺の)普通の側方間隔30cmで抜いていたとしたら、
間違いなく巻き込んでいる。

車でもわかる強風だったけれど、

いつも通りのフレンドリーな側方間隔で、
速度も落とさず別の自転車を抜いていったので、
轢くか轢かないかは、
運、
だよなぁ。

風にあおられた軽快車の方も、
ふらふらと車線中央まで寄っていったので、
最初にあおられたときに足をついて止まっていれば、
そこまで中央に寄ることもなかったのではないかと。
こちらも、
轢かれるか轢かれないかは、
運、
だよなぁ。

やはり、危ないと思ったら、
乗ったまま立て直す、ではなく、
止まる勇気? が必要だな、
とあらためて思った出来事でした。