ウインカーを出してすぐ左折する自動車対策

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輪行袋の測り方(がんばって聞いてみた > 当然の回答が返ってきた > 馬鹿みたい)

アンケート輪行袋の3辺の合計をどう測りますか?

輪行袋の3辺の測り方を鉄道会社3社に聞いてみた

鉄道会社の回答結果は・・・・

その他輪行の話題(探すともっとあるけど・・・)

後輪を外さない輪行はNG の根拠がわかった

輪行問題　究極の輪行マナーを考えてみる

テーマ：自転車(13800)

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少し長めのライドに出ると、
最低でも1回は遭遇する、
ウインカーを出した直後に左折する自動車。

まあ、
ウインカーも出さずに幅寄せしてくる自動車なんてのは普通にいるので、
憤るのもめんどくさいのだが、
一応ウインカーを出しているということは、
法律が存在することは認識している人なのだろう。

ただ、

ウインカーはなんのために出さないといけないか、
まで頭が回らないんだね。残念ながら。

で、
ちょっと思いついた。

自動車の装備を改良して、
ウインカーを出してから、
3秒経たないうちにハンドルを操作したら、
警告音を鳴らすようにすれば良いんじゃないかと。
もしくは、30m走らないうちにハンドル操作したら、ね。

つまり、パブロフの犬方式。
毎回、警告音を鳴らされていたら、

鳴らさない行動を取るようになるのではないかと。

いや、犬並みの頭脳があれば・・・だが・・・

自動車メーカーさん、いかがですか。
技術的には難しくないはず。
安全に配慮している、との売り文句にもなる。

警告音ではあんまりだ、というなら、優しいアナウンスでも良いので。

ライセンス料、お安くしておきますよ。