ロードバイクにリングロック(サークルロック)がつくと便利なのだが

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輪行袋の測り方(がんばって聞いてみた > 当然の回答が返ってきた > 馬鹿みたい)

アンケート輪行袋の3辺の合計をどう測りますか?

輪行袋の3辺の測り方を鉄道会社3社に聞いてみた

鉄道会社の回答結果は・・・・

その他輪行の話題(探すともっとあるけど・・・)

後輪を外さない輪行はNG の根拠がわかった

輪行問題　究極の輪行マナーを考えてみる

ロードバイクにリングロック(サークルロック)がつくと便利なのだが

テーマ：自転車(13800)

カテゴリ：用品

普段乗りの轟天号。

買い物で近所のお店をハシゴすることなんかもあって、
あっちのお店の駐輪場に止めて鍵をかけて、
こっちのお店の駐輪場に止めて鍵をかけて、
なんてことがよくある。

今使っている鍵はワイヤー錠?ワイヤーロック?。
シートポストに固定して持ち歩いているので、
その度に取り出したり、
とかいう手間はないのだが、

とそれなりに手間がかかる。

隣に乗りつけた軽快車が、
後から来てリングロックで一発で鍵をかけて
先に店に入るのを見ると、
うーん、うらやましい・・・と。

というか、
普段乗りなら、
近所の店で地球ロックするわけでもないし、
別にリングロックでもいいんじゃないか、と。

ちょっと調べてみると、
ロードバイクでも使える、

軽快車用の後付け用?交換用?のものと比べると、
大きさが小さかったり、取り付け方法が違ったり。

まあ、軽快車用でも
横の張り出しを気にしなければ入りそうなものがあったり、
取り付け方はどうにでもなるので、

安い軽快車用でもいいかな、
と思って実物をみてみたりしたのだが・・・

うーん、ずっしり・・・・

重量級の軽快車につけるものなので、
軽量化なんて考えていないのは当然だが、
ちょっと躊躇する重さ。
400gくらいあるらしい。

ということで、あきらめて
お値段が4倍ほどするお高いリングロックを購入。