シュレディンガーの猫

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輪行袋の測り方(がんばって聞いてみた > 当然の回答が返ってきた > 馬鹿みたい)

アンケート輪行袋の3辺の合計をどう測りますか?

輪行袋の3辺の測り方を鉄道会社3社に聞いてみた

鉄道会社の回答結果は・・・・

その他輪行の話題(探すともっとあるけど・・・)

後輪を外さない輪行はNG の根拠がわかった

輪行問題　究極の輪行マナーを考えてみる

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テーマ：自転車(13800)

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ではないのだが、

いや、一般的にはね。
特殊な装置を作れば不可能ではないが、
常識レベルで読んでいただけるとありがたい。

チューブレス(レディ)タイヤ、ホイールのせいおかげで、
最近何度も行っている空気圧測定。

気になると何度も細かく測定してグラフにしたりしているのだが、

その分空気の減りも早くなる。

時間、というか、
空気圧による減りの変化が見たい、となると、
測定頻度はなるべく多くしたい。
が、
そうすると正確性が減るという、困った状態。

手間をかけられるのなら、
例えば100PSIにして1時間で測ったら、
もう一度100PSIまで空気を入れてから2時間後に測る、
なんてことを繰り返せば測定時の空気抜けの影響は少なくできる。
が、

やんないよな。めんどくさいし。
他の要因が入ってくる可能性もあるし。

ざっくりみていると、
一度空気圧を測定するためにエアゲージを抜き差しすると、
0.1-0.2PSI空気圧が下がる印象。
機密気密性が優秀になってくると無視できない値。

なので、
測定のたびにそれくらい補正してやればいいのだが、
まあ、
やんないよな。
毎回の漏れ量も違うし。

アナログ式のエアゲージだと、
前の測定時の空気圧の表示を維持するために、
センサ?部分に圧力がかかった状態で空気を保持するものもあるらしく、
それならば少しは測定時の空気抜けの影響を減らせるかもしれないが、
測定由来の減圧がなくなるわけではない。

まあねぇ、
素人が、
趣味のために、
自己満足で、
相対的に比べるために、
測るだけならばそう気にする必要はないのかな、と。

と、いうわけで、
素人の妥協しながらの記録なので、
そのつもりで読んでいただけるとありがたいです。