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2007年07月の記事
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たくましくなった！
●ま、デザインコンシャスですから新型istの発表会にいってきました。実車は初めて見たんだけど、なんかバンパーの張り出しがすごい。ホオにくるみをほおばっているリスみたいだ。●顔小っさ！CMキャラクターは、オダギリジョーさん。●「いいんじゃないか」と編集長・岡本詳細紹介は８月４日発売の９－５号にて！それにしても立派になったね、istくん。（つちだ）
2007/07/30
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時代錯誤も
●お台場に71はなはだしいのですが、今こうして見ると、かくかくしたスタイルも、なかなか新鮮です。 ●ゴージャス姉妹それからナイトクラブのような室内も。ちょっとだけ先に紹介させていただきました。（つちだ）
2007/07/22
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「ピン」を知る。
7月19日にロールス・ロイス ファントム ドロップヘッドクーペの発表会に行ってきました。●お姉さんも高級っぽい自分はレクサスやベンツなどの高級車と、身近にある一般的なクルマの「インテリアの出来のよさの違い」がいまいち分かりませんでした。でも、約5200万円もする、世界一豪華で贅沢なオープンカーのこのクルマなら、「世界最高の内装」を知ることができると思い、じっくりと観察してきました。●ステアリングが細身なのです実際に触れたロールスロイスの内装は、ほとんどが革かウッドで覆われていて、ほとんど唯一のプラスチックむき出し部分である、ステアリングコラムも「自分の知っている質感とは違うなぁ」と感じさせてくれました。フロアにも、まるで家に敷くようなカーペットが使われており、普通のクルマでは考えられない部分です。●トランクの中まで！！などと色々細かく考えてみましたが、そういうことより運転席に座らせてもらったときに感じた、“オレはメチャメチャ高級なんだぜ！”と言われているような、一気に頭がポーとしてカッカするような感覚に「世界最高」というものを思い知りました。●「思い知った瞬間」の決定的カット（松川）
2007/07/20
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ヴァリアントですよ。「ヴァ」ですよ、ヴァ！
昨日、ゴルフヴァリアントの発表会に行ってきました。●「ゴルフっぽさ」は控えめ？のリヤ●顔はゴルフというより「ジェッタ」ですね車名も先代の「ゴルフワゴン」から「ヴァリアント」に変えてのフルモデルチェンジです（７年振りだそうです）。街中でよく見かけるゴルフワゴン。待ちに待ったフルチェンって感じでしょうか？今回は夕方からの発表会。会場は秋葉原でしたが、いわゆる「アキバ」とはずいぶん違う雰囲気。大人な雰囲気で、ボクみたいな幼児は入りづらい感じでした。●会場は「アキバスクエア」●発表前、踊り子さんがダンスを披露見た目の「ゴルフが長くなった感じ？」というのは先代から変わらないですね。しかし、このワゴン不振の時代において、「やっぱり売れるんだろうなー」って思っちゃうのがVWのすごいところですかね。グレ－ド構成は、すでにおなじみ1.4L S／C＋ターボの170馬力仕様と、ゴルフGTIと共通の２Lターボ（200馬力）の２モデル設定。しかも前者が296万円、後者が335万円と価格も安い！（ユーロ高なのに・・・）ラケッジも広くて、それで、それで……以上。あとは出し惜しみしちゃいます。９?20号（８月20発売予定）の本誌での試乗レポートをお楽しみに！ （柿崎）
2007/07/19
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ある日
■本日のゲストさん●３ナンバーサイズでーす目が覚めたらクルマが……というわけでも、出来の悪い間違い探しでもありません。駐車場の都合で、ただいま取材車のヴォクシーを自宅駐車場に止めています。ウチには小さな子供はいないけど、こんなクルマがあるだけで“古いクルマばかりある変な家” から、一気に“ヤングファミリーのおうち” みたいに見えちゃうから不思議。前後が合っていないのでそう見えないかもしれませんが、下のスカイラインとは全幅で、10センチくらい違うのです。エアロパーツが付かないグレードは1695ミリの５ナンバーサイズだけど、それ以上に威圧感を感じるのは、タッパがあるせいなのか？それとも、この生き物みたいな顔のせいなのか。■こいつが住人●オレのほうがクールだろ顔の迫力だったら、負けてないと思うんだけどね（っていうか小さいねー、キミ）。（つちだ）
2007/07/12
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自由な国の人の自由じゃない部分
先日、フルモデルチェンジされたランドローバー・フリーランダー2に試乗してきました。●オレンジは今年の分、もう売り切れだそうな先代はランドローバーの末っ子として、親しみやすさを全面に押し出したクルマでしたが、新型の「２」はエンジン／ボディとも大幅サイズアップ。「小型プレミアムSUV」に変貌しています。エンジンはボルボXC90などと同じ3.2L直列６気筒。これを横置き搭載するのですが、さすがは直６、音がイイんですよ～。詳細は７月２０日売りの８－２０号にて。とまぁ、とってもいいクルマに仕上がっているのですが、気になるのがフェンダー先のどでかいミラー。●でかっ！●内側はこうなってます法規で装着が義務付けられているとはいえ、せっかくのプレミアム感もだいなし。ホンダが使ってる「プリズムアンダーミラー」みたいなの、つけられないんですか？ って聞いたら、「アレはホンダさんのパテントなんです」って、悲しい顔で言われました。やっぱりお客さんの評判もよろしくないので、サイドモニターでの対応を考えてるそうです。ちなみにコレ、レンジローバーもディスカバリーも共通部品。●ディスカバリーです●こっちはレンジ早く、なんとかしてやって下さい。（松田）
2007/07/12
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早く乗ってみたい！
●うねうねボディでニューターゲットをゲット！先日デミオの発表会に行ってきました。マツダの最量販モデルのフルモデルチェンジ、ということでかなりたくさんの報道関係者がきてましたよ。CMキャラの玉木宏くん（玉置宏じゃないよ）もサプライズゲストで登場しました（でも、撮りそこねた）。●玉木くんより気になる！さて、新型デミオ。実車を目にするのは始めてだったんだけど、思った以上にボディに起伏があってびっくり。見る角度によってはまったく違うカタチ（シルエット）のクルマに見えたりして。なかでも最大のハイライトは、やはりフロントまわりでしょ。ボンネットだって、なんかすごいカタチしてたりするのです。●↑編集部の“微笑み王子”鈴木「ドアの閉まる感じがいいっすね」と本誌・鈴木。●きゅっ！とカタチ、締まってますちょっと（かなり）いいかも。早く乗ってみたいぞ！（つちだ）
2007/07/06
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