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日本海クラシックカーレビューは10回ほど参加か見学してる、最初は第2回大会、ホッサマグナミュージアムは無かったので消防署の横で開催してた。ラリーは三回出場、大阪から積車で糸魚川前泊、駐車場には自噴の温泉、景気の良い温泉、泉質第一級、塩泉ミネラル豊富な凄い温泉、隣に立ち寄りの湯もあるのでお勧め、参加旧車も何台か駐車してた。最初噴泉横に駐車ゆげ凄い、真鍮パーツ多いので硫黄成分多いと黒くなるから離れて駐車。福井からの19号車は燃料漏れでラリー不参加、ブガッティも不参加と思ったが直前に修理完了。メインフィチャはトヨタ2000GTとヨタ八、コンクールコンディション文句なし。毎年参加者昼食は助六、暑いから寿司と思ったが今回は中華弁当、美味しくてボリューム凄い。会場内のイベント、日本海クラシックカーレビューは観客凄いが、今回最後なのと全国的にお天気悪いので私感で例年の半分ぐらいの人出だった。
2026年09月08日
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日本全国迷走台風のおかげで雨天だが糸魚川だけは奇跡的に晴れた。今回で35回の開催、クラシックカーイベントでは老舗だが今回で閉幕になった、残念だが主催者参加者の高齢化が一番のネックになったそうだ。今回が最後とは残念です。写真では見たことあるベロソレックス250(オスカー54)外装が布張りなので軽くて破れてもそのパーツ交換で新車に。ブガッティT22はなんとグランプリ受賞、驚いた、ありがとうございます。まさか赤絨毯とは。開会式。ブガッティは積車で糸魚川まで、積車置き場に下ろしエンジンかけたら冷却水漏れ、結構な量なのでラリー参加中止の予定だったが、さすが糸魚川!ブガッティに強い参加者数名のアドバイス(このイベントどんだけのレベルだ)でラリースタート直前に奇跡的に修理完了。ラリーは快調に走れたがまさか治ると思わなかったのでコース図見る時間なかった。糸魚川の参加者見学者はもの凄くレベル高い、話内容も他のイベントは別次元。ラリースタート、この時コース図見たのでミスコース、エンジンは快調、タスクは全て完了。スマフォはオドメーターに。受賞後OT誌の甲賀さんの取材と動画撮影。
2026年09月07日
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週末9月6日第35回糸魚川日本海クラシックカーにブガッティT-22(大正13年)で参加、CCRは今回の開催で終了するそうだ、連続(コロナ除く)35回だとコッパデ小海と同じ回数、クラシックカーイベントで35回は素晴らしい記録。100年前の車で日本で最も過酷なクラシックラリー、ラ・フェスタミッレミリア完走、後ろの真鍮製ドラム缶は?良く聞かれる、容量88Lのガソリンタンク。糸魚川ではラリー(約30km)参加。ゴール、パンク1回有ったが大きい故障無かった。1400cc16バルブオリジナル、
2026年09月03日
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以前GUからホンダT360Tシャツ販売された、4号車制作中さんブログにホンダSのTシャツ出たそうだ、T360はGUだがSはニコルだからお値段も高い8690円、ブランド品ですから。GUのTシャツは全種類買ったがニコルの金額にならなかった記憶、T360シャツのブログ。
2026年09月02日
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福井にレベル5の大雨警報発令されたので白馬には行けなかった、白馬運転会の動画一つ見つかった、晴天時の1/3ぐらいの参加者だが、なかなか楽しそうな運転会。2019の白馬運転会レポ、2017だから9年前の運転会は47スキー場、大雨だった。一番賢い雨天での発動機始動。
2026年09月01日
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