2006年08月の記事
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う～ん、秋だな・・・
ホームページランキングネットはあなたのおかげでいま、○位です♪ 残暑 お見舞い 申し上げます暑いですねえ。中古車展示場は、毎日の暑さにへばっています（笑）ところが、今日、発見！！閉店時間展示車の鍵を閉めて回る時に発見！！いなご です。ラルゴの窓にへばりついていました。８月も ２１日。立秋もとうに過ぎて、自然界は着実に秋へと進行しているようです。６月下旬から７月はカブトムシ、クワガタムシが展示場の水銀灯に夜の間に飛来し、開店の準備をしているときに展示場にうずくまっているのを６匹ぐらい捕獲しました。８月になるとその姿もなくなり、ここ１週間はせみが力なく、展示場内に倒れているのを見かけるようになりました。確かにまだまだ暑い。温暖化の影響もあるかもしれない。でも、自然は着実に今までと同じように回ろうとしている。さあ、あなたのクルマが求めているタイヤはあるかしら？人気blogランキングは いま 何位？車・バイク ランキングにも参加しています。
2006.08.21
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とある実験 その２
ホームページランキングネットはあなたのおかげでいま、○位です♪ 値段が１本２,３２５円と新品の５分の１以下の６分山タイヤに履き替えて、２週間強の時間がたちました。乗り心地はよくなりましたね。さすがに角の丸くなってしまい、４本ともスリップサイン出ていた状態のタイヤとは雲泥の違い。特にちょっとした段差を乗り越える時に差を感じます。当たりが柔らかい！これはやはり嬉しいですね。家族を乗せるミニバンでは乗り心地が第一です。ガソリンが１４０円台になって、気になる燃費ですが、若干ですがよくなりました。タイヤ丸坊主状態で、６ｋｍ／Ｌが、６．３ｋｍ／Ｌになりました。夏場、エアコンをがんがんにつけている状態での燃費向上ですから、タイヤのおかげだと言えるでしょう。単純に考えると、 タイヤ丸坊主 ↓ 路面とタイヤとの抵抗が減る （← うわっ 怖っ！！） ↓ 燃費がよくなる（はず？）だと思うのですが、思うに次のようなことが起きる為に燃費は悪くなるように思われます。 タイヤ丸坊主 ↓ 路面とタイヤとの抵抗が減る （← うわっ 怖っ！！） ↓ 燃費がよくなる（はず？）だが、燃費は悪化 ↓ エンジンパワーを路面に伝えるタイヤが磨り減っている為に （タイヤが）スリップして、パワーを路面に伝えきれない！！多分、コーナーでもそうだと思うのです。粘り気（笑）が違います。タイヤを変える前 ・・・ ９０度以上曲がるコーナー。 曲がり終えた時、がくっと 直進に戻る時に抵抗感がありました。 タイヤを交換したあとは、素直に戻ります。 単なるゴムの塊りのようなタイヤですが、乗り心地や燃費、そしてエンジンパワーを路面に伝える為にいつもいつも奮闘してくれているのかがわかりました。近頃、燃費が悪いような気がするなあそんなときには「タイヤ」が磨り減っていないか確認してみるのもいいかもしれませんよ。さあ、あなたのクルマが求めているタイヤはあるかしら？人気blogランキングは いま 何位？車・バイク ランキングにも参加しています。
2006.08.17
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エアコンの使い方で燃費も変わる
最近は、エアコンがない車はほとんどありませんよね。しかも、自分でこまめに温度やら風量やらを設定するエアコンではなくオート・エアコンが軽自動車でもついてしまう時代です（笑）で、このオートエアコンの使い方で燃費が変わるようですよ。レギュラーガソリンで１４０円台が当たり前となった８月。暑い中ではありますが、【エアコンの使い方】今一度、見直して見たらいかがでしょうか。◆自動車のエアコンと燃料消費量、省エネルギーセンターが調査 2500ccのミニバンで外気温35度、エアコンを24度に設定すると、 エアコンをオフにした場合に比べて燃料消費量は38％増加、燃費は28％悪化。 室温設定を24度で風量をMAX(最大)にするとAUTO(自動)より燃費が12％悪化。 「内気循環」よりも、「外気導入」の方が4％悪くなる。
2006.08.17
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・・・・やっと、勝った
ホンダ が 勝った♪TAKUMA じゃ なかったのは 残念だが久し振りに ホンダ が 勝ったよ
2006.08.06
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とある 実験
ホームページランキングネットはあなたのおかげでいま、○位です♪ クルマ好きでありながら、今まで試していなかったことがあります。それは、【タイヤをはきつぶす】こと。イエローハットの営業部門にいたことや元来の心配性。タイヤはクルマ、そして、クルマに乗る人の命を乗せている！そういう思いから（＜＝ホントか？）、タイヤをはきつぶす前にクルマを買い換えたり、半分くらいでタイヤを交換したりしていましたが、タイヤのスリップサインが出るまではきつぶそう！！タイヤが限界ギリギリのときの運転性や燃費などへの影響をさぐろう！！という野望で今日までタイヤをはき続けました。５月の車検には通ったもののフロントタイヤの角は丸くなっているし、４本ともスリップライン出ています。まあ、純正サイズのタイヤなので、インチアップしたタイヤのように内側の片減りもない状態ではありましたが・・・。で、今日タイヤをはきかえました。もうひとつの実験として、最近、店も増えているカー用品の中古。そのなかでも昔から多く流通している「中古タイヤ」の実力もみてみようという企画も同時進行です。で、選んだタイヤは「ブリジストン B-RV AQドーナッツ」これは今まではいていたものと同じ銘柄で、サイズも 215/65R15と同一です。ちなみに残り溝は約５ｍｍ。新品が８ｍｍくらいですので６分山といったところです。値段は１本２,３２５円と新品の５分の１以下でした。さてさて、乗り心地や運転性、そして今気になる燃費などへの影響をこれから書いていきたいと思います。人気blogランキングは いま 何位？車・バイク ランキングにも参加しています。
2006.08.01
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