2005年01月の記事
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オドロクベキチカラ。
久しぶりのおやすみ。先週は土曜日は講演会に出席し、日曜日は仕事。明日の日曜日も仕事。月末月初はイソガシイ！仕事の合間をぬって本日はプチディーラー巡り。お目当ては最新コンパクトカーの日産ノート。これは2月1日にヴィッツが発売される前にチェックしておきたかった。それから、発売されたのは昨年だけれど、スズキ スイフト。今日はあまり時間がとれなかったので、試乗はまたこの次の機会に。クルマは乗ってなんぼ！ですからね。ヴィッツの試乗ができるようになるのが、多分2月10日前後だと思うので、コンパクトカー試乗でディーラー回りをしようと計画中です。今日はカタログをもらい、展示車をチェック。どちらもシートも適度なかたさでインパネもシンプル。運転はしやすそうです。で、おかしかったのは日産ノートの広告。自由自在。NOTE 誕生オドロクベキチカラ。ここまではいいんだけど、この次。1.5Lエンジン＋CVTで坂道もスムーズなんか久し振りにみたフレーズです。いまどきのクルマで、しかも1.5Lエンジンで坂道をスムーズに走れないクルマってあったのか！とコピーライターさんのセンスに脱帽（笑）であります。ヴィッツが発売されたら試乗しようと思っているクルマはヴィッツスイフトデミオパッソノートＲ１（軽） です。試乗したら感想を書きたいと思っています。※２月に発行される知り合いのメルマガです。 読者登録していただけたら嬉しいです。美しさの秘訣～20歳若返る方法! ※ランキングに参加しています。 お気に召したら、ポチッと押してください♪ ホームページランキングネット ※応援ありがとうございます。現在、20位（車・バイクのジャンル1ページ目に「クルマでエコ」で出ています）1/25 28位→本日 20位と着実にランクアップしています。
2005.01.29
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ちょっと気になるなあ
ハイブリッドで以前から気になっていましたが、ガソリンエンジンと電気モーターもいいが、ディーゼルエンジンと電気モーターの組み合わせもあってもいいのではないだろうかと。元々燃費のよいディーゼルエンジンの環境性能を磨き上げて、電気モーターと組み合わせる。日本でもサルファーフリー軽油が販売になった事だし、そろそろ出てきてもいいだろうと思ってたら、フォードがやってくれちゃいました（笑）そうか、アメリカでもディーゼルなんだ。販売は来年以降だそうで、乗用車ではないですが、今後の展開が楽しみです。◆米フォード、ディーゼル・電気ハイブリッド車「ハイ・トランス」を公開 発進と停止を繰り返す運転を強いられる都心部で、21％の燃費向上を実現フォードのハイブリッド※２月に発行される知り合いのメルマガです。 読者登録していただけたら嬉しいです。美しさの秘訣～20歳若返る方法! ※ランキングに参加しています。 お気に召したら、ポチッと押してください♪ ホームページランキングネット ※応援ありがとうございます。現在、20位（車・バイクのジャンル1ページ目に「クルマでエコ」で出ています）1/25 28位→本日 20位と着実にランクアップしています。
2005.01.28
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やっぱり体験してみないと
二酸化炭素排出を提言するとか燃料費の節約になるとか、対策はいろいろとありますが、やっぱりやってみないと効果がどのくらいあるのかはわからない。そういう点では、画期的なことなのかもしれません。大阪府で車を仕事で使う事業者を対象に「エコドライブ」の体験講習会を実施するそうです。燃費表示計などを後付けしたアイドリングストップ車への試乗なども行い、実際に体験してもらうそうです。大阪府だけでなく、やってほしいものです。特に首都圏の東京をはじめとする自治体は、ディーゼル規制だけでなく、こういうソフト面で二酸化炭素抑制策を実践してクルマを使う事業者にもメリットが出る方針を掲げたらいいのではと考えます。大阪で「エコドライブ」講習会※２月に発行される知り合いのメルマガです。 読者登録していただけたら嬉しいです。美しさの秘訣～20歳若返る方法! ※ランキングに参加しています。 お気に召したら、ポチッと押してください♪ ホームページランキングネット ※現在、28位（車・バイクのジャンル2ページ目に「クルマでエコ」で出ています）
2005.01.27
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２００５ Ｆ１開幕間近！２月２７日ラルフがやってくる！
２００５年シーズンをラルフ・シューマッハとヤルノ・トゥルーリで戦う「パナソニック・トヨタ・レーシング」。２月２７日、トヨタ シティショウケース1階でラルフ・シューマッハー選手を迎え、トークショーを開催する。 ラルフ・シューマッハがやってくるＦ１ ２００５年の開幕戦は３月６日のオーストラリアＧＰ。開幕直前のラルフの熱いトークが聞けますよ。※２月に発行される知り合いのメルマガです。 読者登録していただけたら嬉しいです。美しさの秘訣～20歳若返る方法! ※ランキングに参加しています。 お気に召したら、ポチッと押してください♪ ホームページランキングネット ※現在、28位（車・バイクのジャンル2ページ目に「クルマでエコ」で出ています）
2005.01.26
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きちんとオイル交換をしていたのでしょうか？
今年になって、また三菱車のエンジンから出火したというニュースを目にしました。内容はというと、三菱ディーラーで借りた代車の「ギャラン」で山陽道をドライブ中にエンジン部分から「ボン」という音がし、ブレーキやアクセルが利かなったというものです。奥様とお子さんも同乗していたのですが、サイドブレーキを使って路肩に停車して、みなさんご無事だったようでよかたのですが。1997年製の「ギャラン」だったのですが、山口県警高速隊の調べで、エンジンオイルがポンプからエンジン側に流れず、ピストンが過熱して出火したことが分かったそうです。三菱自動車側は今後、オイルがエンジン内に回らなかった原因などを詳しく調査するということですが、７年くらいしか経っていないクルマでは起こりえないし、起こってはいけないトラブルという印象です。ギャランでも・・・「代車」ということですが、きちんと整備された状態のクルマだったのかどうかが気にかかります。極端な話ですが、オイル交換をしていないで、オイルラインが詰まっていたなんでことも考えられます。今回の自動車火災は、三菱車ということが問題ではなく、整備不良の問題があるのではないかと感じました。それがあたっていたとしたら、三菱自動車のみならず、「代車」を用意したそのディーラーさんまでが信じられなくなってしまいます。私は三菱のクルマは、2000年頃にギャラン・エテルナ・シグマ1600ccに乗っていたことがあります。中古車でしたが、当時サイレントシャフトを使っていて、静かでいいクルマだった記憶があります。当時は、安全・質実剛健な和製ボルボというイメージを持っていました。その後、ギャランVR4、パジェロ、デリカスペースギア等がヒットしました。パジェロなんかは会社の同僚も乗っていて、一時期、アウトドアにはまっていたこともあり、本気でほしいなと思っていました。今は・・・、ランエボをはじめとして、これといって乗りたいクルマがないのですが・・・。※２月に発行される知り合いのメルマガです。 読者登録していただけたら嬉しいです。美しさの秘訣～20歳若返る方法! ※ランキングに参加しています。 お気に召したら、ポチッと押してください♪ ホームページランキングネット ※現在、27位（2ページ目に「クルマでエコ」で出ています）
2005.01.25
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今日はすこし、視点を変えてみました（笑）
今日はクルマや環境とは少し違うお話です。わたしの知り合いが２月にメールマガジンを発行するという話を１月２２日（土）に耳にはさみました。これはひやかし半分（笑）に登録するしかないなとまぐまぐを検索。タイトルがうろ覚えだったので、覚えていた単語【２０歳】で検索しました。８件みつかりました。どれどれぇ、おっ、あった、ありました。美しさの秘訣～20歳若返る方法! なかなか大胆なタイトルであります（笑）でも、最近はアンチエイジングという言葉もすっかり定着しましたし、違和感はありません。で、ご案内の文章を読んでみて、『えっ！』と思わす声を上げてしまいました。冒頭の部分です。----ここから---------------------------------------------------------- （３行ほど、略しますね） 私は普段は一回り下に、夜？は目標の２０歳近く下に見られる事もあり ２０代の男性に声かけられる事もあります。 「いったいいくつなの？」 そ・そうですね (^^；) ３０歳だったら １０歳になっちゃいますね (*^^*) 実は今年 半世紀のお誕生日を迎えるのです。
2005.01.24
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1%の削減・・・、この数値あなたは小さいと思いますか？大きいと思いますか？
いろいろな会社が二酸化炭素（ＣＯ２）の排出量の削減には知恵を絞って取り組まれているようです。スズキ自動車では、湖西工場（静岡県湖西市）に設置し、2004年1月から２基の風力発電装置の稼動を開始ししているそうです。２基で１％の二酸化炭素の排出量を削減できる。それならば、風力発電機の数を増やしていけば・・・。実践してみないとわからないことはあると思います。やってみてよかったらどんどん進めていけばいいですよね。他の会社も環境対策についてどんどん成果の発表をしてくれればいいと思います。 スズキ自動車 2004年風力発電装置の年間発電量家庭でできる風力発電にご興味のある方はエコショップ桐生銀座さんで取り扱っています。私は来年、リフォームをする予定で今お金を貯めているところです（笑）リフォーム予算に組み込もう！※ランキングに参加しました。 お気に召したら、ポチッと押してください♪ ホームページランキングネット
2005.01.23
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超低硫黄軽油（硫黄分10ppm以下）について
サルファーフリー軽油の供給が始まっています。硫黄分を10ppm以下にした、環境に配慮した超低硫黄軽油です。ディーゼルエンジンの排気ガスをよりキレイにする効果があるものです。超低硫黄軽油（硫黄分10ppm以下）によって、これから販売されるであろう新世代ディーゼルエンジンの環境対策もイチダンと進むと思います。現在、首都圏ではおととしに始まったディーゼル車規制の影響もあると思うのですが、日本でディーゼルエンジンを積んだ新車は発売されていません。ヨーロッパでは環境対応ディーゼルエンジンも開発され、人気を呼んでいます。ディーゼルエンジンのネックは排気ガス。黒煙という目に見えるものや目に見えない微粒排出物など、排気ガスを清浄化することがこれからのディーゼルエンジンには必須性能でしょう。それができれば、ガソリンエンジンに比べて、燃費が良い（＝CO2排出が少ない=温暖化対策）ディーゼルエンジンは日本でも販売されたら嬉しいと個人的には思っています。最新のヨーロピアンディーゼルはけっこうパワフルで速いようですが、ガソリンエンジンのシャープさとは違う、ディーゼルエンジンの音色や加速感は経験上案外好きなのです。◆自工会、超低硫黄軽油の供給開始でディーゼル車ユーザーに注意を喚起このニュースは、クルマを点検しましょうね、という事だと思います。長年使っていれば、劣化する部品は当然でてきますので、オーナー（事業者、個人）に点検をお願いしているのでしょう。7～8年以上使った路線バスの一部で燃料噴射ポンプから軽油にじみが見つかったそうですが、年間５～１０万km位走る営業用のバスですから、それ相応の距離をはしっているわけですね。どんなに性能の良いクルマもきちんと整備しておくことでその性能が維持されるのだと思います。環境にやさしい超低硫黄軽油をご使用の皆様へ超低硫黄軽油の供給開始でディーゼル車ユーザーに注意を喚起※ランキングに参加しました。 お気に召したら、ポチッと押してください♪ ホームページランキングネット
2005.01.22
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花盛り？自動車関連イベント 盛りだくさん
自動車関連のイベントが各地で行われるようです。サイトをのぞいてみて、興味があるイベントに行かれてみてはいかがでしょうか？【輸入車に興味のある方へ】◆2005富山輸入車ショウ ワールドカーコレクション 会場：富山産業展示館 テクノホール 会期：１月22・23日 主催：富山県輸入自動車販売店協会／日本貿易振興機構 関連サイト：富山産業展示館 ◆第12回広島輸入車ショウ2005 会場：広島グリーンアリーナ 会期：１月29日・30日 主催：広島県輸入自動車販売店協会／中国新聞社 関連サイト：中国新聞 主催行事予定◆2005金沢輸入車ショウ 会場：石川県産業展示館4号館 会期：2月5日・6日 主催：石川県輸入自動車販売店協会【オートバイ好きの方へ】◆第４回国際モーターサイクル・アフターマーケットディーラーショー 会場：東京ビッグサイト 会期：2月1日・2日 主催：MADEX Committee 内容：国内外の二輪車部品用品・カスタム技術を紹介する二輪車業界のイベントです。 関連サイト：無料招待券配布中だそうです【太陽の塔、に郷愁を感じる方へ】◆「大阪万博と日本車～21世紀が未来だった時代」展 会場：トヨタ博物館（愛知県長久手町長湫横道41-100） 会期：2月27日まで 内容：1970年の大阪万博を振り返りながら70年代に活躍した国産車を11台展示する。 関連サイト：大阪万博だなんてなつかしい個人的には◆「大阪万博と日本車～21世紀が未来だった時代」展にいってみたいと思います。【熱烈要望♪】イベントのどれかに行かれた方はぜひともＢＢＳに感想をお寄せください♪※ランキングに参加しました。 お気に召したら、ポチッと押してください♪ ホームページランキングネット
2005.01.20
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Mac Mini であなたの愛車もKITTになる（笑）
Apple・・・、ってご存知だと思います。昨年は、iPodで大ヒットを飛ばしました。自動車メーカーも車載キットをつけて純正採用するメーカーが出るなど今後も親しまれることでしょう。元々、私のＰＣライフはApple のMachintoshシリーズなんです。今はWindowsメインですが、まだ自宅にはMacもあります。年が明けたら、Appleが「Mac Mini」という小型コンピュータを販売するというニュースが流れ、久し振りにMacを書いたいなと思っていたら、もっとドキドキする話題がアメリカからやってきました。「Mac mini」を車に取り付けるキットが登場。目標は『ナイトライダー』。音声認識と音声応答をサポートして、ドライバーとコミュニケーションをとれるようにすることを目標としているようです。ナイトライダーは好きで毎週見てました。26歳のとき、研修旅行でロスに行ったときには、ユニバーサルスタジオまで行って、KITTに乗ってきました（笑）米Classic Restorations社がつくったそうですが、久し振りに楽しそうなクルマアイテムだと感じました。ぜひ、日本でも販売してほしいなあ。ナイトライダーの世界が近づくかお散歩してたらナイトライダーＫＩＴＴをつくっちゃった人のＨＰを見つけました。すごいよ～ぉ！ けっこう感動してしまいました。かっこいいし、こだわり方もとっても好きです。お勧め！ナイトライダーへの道
2005.01.19
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イエローハット、中国・台湾出店加速
イエローハットが中国・台湾に出店を加速するということを書いた後、こんなニュースを見ました。中国の国家安全生産監督管理局が17日に発表したのですが、【中国の事故による死者、13万6000人】なんだそうです。2004年に中国で起きた各種の事故は80万3571件で、死者は13万6755人。件数は前年比16.2％減ったが、死者は0.2％減とほぼ横ばい。気になる道路交通事故による死者は1.7％増の10万7077人に達したそうです。 2004年の日本での交通事故死は、6千人強だったと思います（うろ覚えですが）急速に増えている自動車台数。去年、中国に出張した同僚の話でも運転マナーは問題がありそうです。せっかくイエローハットが中国に進出するのだから、カー用品やサービスだけでなく、【安全運転】も普及するためのイベントを行ってほしいと思います。創業者の鍵山秀三郎氏も言葉にしていなくとも望んでいると思います、私は。18:25追加しました。--------------------------------------------------------イエローハットがんばってます。台湾にはすでに出店してます。在社当時の先輩が総領事でがんばってます♪辞めて随分たちますが、今でもイエローハットはよくいきます。ぜひ、成功させてほしいと思います。中国・台湾に黄色い帽子♪黄色い帽子カー用品店
2005.01.18
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かっこいいぞ！ BAR007
16日、ＢＡＲ ＨＯＮＤＡが、カタルーニャ・サーキットで今年の新体制発表と、新車『ＢＡＲホンダ００７』を披露した。フェラーリに続いて、コンストラクターズ（製造者）部門２位に躍進した、ＢＡＲ ＨＯＮＤＡ。２００５年は去年の忘れ物（ポディウムのテッペン）を獲りに行ってくれ！ 会見ではニック・フライ新代表（４８）が「０７年までに年間王者達成を」と熱弁。 ここカタルーニャで昨年２月、コース記録を出した琢磨は「今季は昨年達成した表彰台（６月の米国ＧＰで３位）を数回獲得し、初勝利を目指す」と、力強い発言。 「３月６日決勝のオーストラリアＧＰから勝てる車」と自信満々のジェンソン・バトン。 さあ、先にテッペンへ駆け上がるのはどっちだ！ がんばれ！ 琢磨！！琢磨と一緒に駆け抜けよう
2005.01.17
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進化しているエネルギー
石油や軽油などの化石燃料を燃やす事で二酸化炭素や窒素酸化物が発生し、公害問題や酸性雨、さらには地球温暖化などいろいろなことが発生している。石油に代わる代替燃料についても、太陽電池、風力発電、水素をつかった燃料電池などが研究・開発されています。12月には【家庭用燃料電池をが来年3月に発売】なんていう記事を書いたこともありました。家庭用燃料電池発売太陽電池はかなり住宅メーカーが取り入れてますね。風力発電はどうなのかなと調べてみるとこれも進化している。私のイメージだと風力発電は風が強い地域で有効なもののようなイメージがあったのですが、最近はそうでもないようです。そう、風力が1m以下の微風ではプロペラが廻らないので発電ができない。逆に風が強いと廻りすぎて壊れる可能性がある。そして発電量の割りに価格が高いことが弱点となっていたようです。それと風がプロペラにあたるときの騒音も大きかったようですね。ところがこれらの弱点を克服した小型風力発電機があったのです。新潟県中越地震でも、避難所の電源として活用されているようです。家庭用風力太陽光ハイブリッド発電システム OWL（アウル）騒音を抑える為に獲物に音も立てずに近づくことができる「ふくろう」などの猛禽類をヒントにしたことから「アウル（ふくろう）」になったそうです。アウルの特徴は （１）風速1m程度の微風でもプロペラが回転 （２）風速14mを超えた場合、自動的にブレーキがかかる （３）プロペラの風きり音を抑制（従来の半分の31db以下、静かな図書館と同じくらい） （４）軽量・コンパクト （５）値段が一式で36万円程度いずれも風力発電機の弱点になっていたものです。プロペラの直径は1.17m、重量も6kg程度だそうでかなりコンパクト。これで1日の平均風速1.3m程度の場所（内陸部）でも60Wの白熱灯6個を点灯できる、355Wを発電できるということです。風がもう少し強ければより多く発電できるわけですね。屋上に太陽電池、ベランダに風力発電機そして庭に燃料電池発電機を置けば、家庭で使用する電力のほとんどがまかなえる。（＝石油を燃やして作り出した電力や原子力発電に依存しない）そういうクリーンエネルギーで生活がまかなわれる日が来るのも思ったよりも早いのかもしれない。う～ん、クルマで燃料電池を使うのは、水素スタンドの整備にまだ時間がかかりそうだし、クルマで風力発電（！）なんてできないかな？クルマは走っていれば風を受けるわけだし、なんとなくできそうな気もするんだけどな。
2005.01.16
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『東京オートサロン2005』が開幕 16日まで♪
333社がカスタムカー計655台などを出品東京オートサロン東京オートサロン東京オートサロン公式サイト【東京オートサロンで注目しているもの】EVで世界最高速を狙うコンセプトカー『スイフト・スーパー1600』MR-S TURBO TUNED by TTE-----------------------------------------------------寒い日でもクルマはきれいでいたいものです。そんなときにはゴールドグリッターワックスの枠を超えた驚異のオールマイティーなパワー！カーデザイナー＆レーシングチーム監督の由良拓也さんも絶賛のスーパーワックス！！2000-2001 カーグッズ・オブ・ザ・イヤー「カーケア部門」第１位！！
2005.01.15
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ダイムラー、超小型車事業見直し
ダイムラークライスラーもなんか迷走しているような気がする。三菱問題でも支援をしなかったり、Ｆ１でも2004年ベンツエンジンはよく壊れて、マクラーレンベンツも不振にあえいだ。ベンツは相変わらず、日本でも人気のようだが、高級セダンの人気が盛り上がってきているけど、スマートは不振だった。同じクラスなら他の小型車と比べても割高なイメージもあったのも否めない。どう小型車戦略を立て直してくるのか、楽しみではあります。「スマート」開発凍結
2005.01.14
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信号機の改良が効果を発揮
◆静岡県警、2003年度中に新設・改良した信号機で、約6億円の経済効果｜ 対策が講じられた259地点で事故死者ゼロに。事故件数が前年の300件から 187件に減少し、負傷者人も391人から236人に。車の修理費や治療費などに 換算すると年間約13.3億円になり、総事業費を差し引くと効果は約6億円。信号の制御技術はすばらしいセンサーとコンピュータ技術を大いに利用した信号機にすることで効果を発揮しているらしい。たとえば、交差点に設置したセンサーで交差点手前の車のスピードを感知し、急ブレーキをかけさせないよう青信号の点灯時間を数秒延ばして通過させるシステムなど、今までの発想では、車を止めることが信号機の役割だったように思うけれど「運転手に無理をさせない」仕組みを導入したということです。確かにクルマが黄色信号から赤信号になる間際に交差点に進入して、赤から青になりスタートしたクルマと交差点内でぶつかる事故というのはよくありがちな事故で、大きな被害に結びついていた。この信号機制御の発想はとてもすばらしい♪こういう制御をすることで都会の渋滞も緩和できるのではないでしょうか。久々、いいニュースを聞いた♪
2005.01.13
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デトロイトショー開幕♪ アメリカ勢もハイブリッド
2005年デトロイトショーも蓋を開けたら、ハイブリッドが目立つ展開になってます。アメリカでは初代プリウスが発表された後も、ハイブリッドは燃料電池車への過渡的な技術だとしていましたが、昨年のシューヨーク市場での原油の値上がりで２代目プリウスの人気が爆発して、さすがに無視できない状況になったのでしょう。ＧＭのロバート・ラッツ副会長は「トヨタのハイブリッドは小型車向きだ」とおっしゃっていますが、アルファードやエスティマもハイブリッドで走っていますしねえ。まあ、もっと大きなクルマ（巨大なＳＵＶ）を想定しているのかもしれませんが、日本国内では巨大なＳＵＶは取り回しに不便で需要はあまり見込めませんしね。確かに今までアメリカ車は大きい！わたしも広い国土をゆったり走るには大きい車のほうがいいのかな、と、思ってきましたが、昨今のアメリカン・カー・ユーザーの嗜好も変わってきたような印象を持っています。でなければ２代目プリウスがあれほど売れることはないと思いますが・・・。ＧＭ ロバート・ラッツ副会長の意見で、ＧＭ、「技術的にはトヨタより優れる」というハイブリッド大型ＳＵＶも発表した。ダイムラークライスラーと共同開発する次世代型だということです。ＧＭのハイブリッドＳＵＶ-----デトロイト・ショー 第一報です------------------------------------- ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 愛 煙 家 の す べ て の お 悩 み 解 決 ！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 溜まり続けるはずの有害物質、 ニコチン・タールを体内から排出し、 血液、体液をも浄化、 真の健康と美を取り戻して！！ 愛煙家の為の 究極クリーン健美容 シ┃ ガ┃ ー┃ メ┃ イ┃ ト┃ ━┛ ━┛ ━┛ ━┛ ━┛ ━┛ 愛煙家のためのサプリメント
2005.01.12
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日産もアメリカでハイブリッドを
ティーノで限定で台数ながらハイブリッドを販売した日産がトヨタからハイブリッドの部品を調達することに方向を転換した日産。もうずいぶん前のニュースのような気もしますが、いよいよ来年北米で生産・販売に入るようです。同じ部品を使用しても、日産ならではの味付けに期待をしたいと思います。なんにせよエコカーが増えるのはいいことだと思います。日産のハイブリッド--------------------------------------------------------佐藤 琢磨の熱い走りを応援しよう♪-------------------------------------------------------18:25 帰宅前洒落なんだと思うんだけれど・・・。Ｒ２５っていう無料でリクルートが出してる雑誌があります。さっきファミマにあったので見ていたらこんなの見つけた（笑）気持ちいいのかしらん？ まるで本当の女性にひざまくらをしてもらっているような心地よい肌触りを実感してください。ビンゴの景品なら面白いかも（笑）自動車も環境も関係ないけど、たまにはいいか？癒しグッズらしいし（笑）
2005.01.11
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時折・・・
自分が無力だなあ、と、感じる事があります。環境について考えてみる。例えば、二酸化炭素の排出問題。二酸化炭素は温暖化ガスでほぼ100年大気中に留まるという。二酸化炭素って、ものを燃やすと発生する。人も空気（酸素）を吸って二酸化炭素を吐き出す。クルマもガソリンや軽油を燃やして走って、二酸化炭素をを排出する。クルマで走る事が好きなので、自分は環境に悪い事をしているのかなあ、と思ってしまうこともあります。１月３日にＮＨＫで放送された 「新春トークスペシャル 今 地球の未来のために」を見ながら思ったりもしたのです。でも、この番組は勇気も与えてくれました。人類は、環境変化を乗り越えて進化してきた。人類は、環境変化を乗り越える叡智が一人一人に宿っている。一人、そう、私一人ができることは小さいかもしれないけれど、よりよい地球環境をつくるのも、一人一人から始まる。きっと、一人から始まって、家族に、村や町に、地域にとだんだんに拡がっていくものかもしれない。そんな、勇気をもらった。１月３日にＮＨＫで放送された「新春トークスペシャル 今 地球の未来のために」で耳慣れない言葉を聞きました。【バイオミミックリー】自然の働きをまねた科学技術のことです。自然に学ぶ。そして、環境をよりよくしていく。素敵な科学だと思います。
2005.01.10
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トヨタ、一番乗り
いよいよ２００５年のF1シーズンを戦う「新車」の発表が行われました。トヨタ ＴＦ１０５が一番乗りの発表、気合入ってますよ、参戦４年目のトヨタ。エンジンは２００４年もかなりのものに仕上がっていたのに、空力ボディの開発でライバルに先を行かれ８位に終わってしまったトヨタ。今季はジョーダンにもエンジンを供給することになっている。ジョーダンに負けでもしたら・・・、と、結構状況は背水の陣を敷いたようにも感じられる。・・・・それとも余裕だろうか？２００５年、エンジン、タイヤに関する大幅な規則改定が行われる。安全性の向上や、膨れ上がった開発費の抑制を狙ったものだ。（１）予選から決勝が終わるまで使用できるタイヤは１組だけ（２）今季は１グランプリに１エンジンしか使えなかったが、さらに２グランプリで１エンジンに制限する（３）速度の上がり過ぎを防ぐため、車体の形状に新たな制限を加える－－などとなっている。 レースの様子を大きく変えそうなのがタイヤの制限。パンクした場合を除いてピット作業での交換ができなくなり、大勢のスタッフがマシンを取り囲み、スピーディーにタイヤを取り換えるＦ１ならではの場面が見られなくなる。でも、これはドライバーの技量を見る事ができるのでレース後半が楽しそうだ。安全性確保の面から車体の形状に制限が加えられたことで、車を地面に押しつける力（ダウンフォース）の減少がタイムに影響することが予想される。そうなるとエンジンパワーがものをいうようになるか、だが、１基のエンジンで２グランプリを戦わなくてはならず、耐久性が重視されるようになるので、パワー勝負にはならないはず。 トヨタのドライバーはヤルノ・トゥルーリ（イタリア）とラルフ・シューマッハー（独）。ミハエルの次にくるドライバーたちだ。Ｆ１の開幕戦は03/06 オーストラリア, メルボルン。今年、頂点を極めるのは誰だ！あなたのクルマを元気にする！
2005.01.09
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クルマのイベントも始まりますね
1月15日からアメリカではデトロイトショーが始まります。新型車やコンセプトカーも多数出展されます。日本でもクルマ関係のイベントが盛り沢山。いやはや楽しみでございます。東京オートサロン 幕張メッセ1月14～16日東京オートサロン大阪オートメッセ2005 インテックス大阪2月11～13日大阪オートメッセライフガレージ キャンピング & RV ショー2005 幕張メッセ2月11～13日キャンピング & RV ショー福岡ノスタルジックカーフェスティバル2005 マリンメッセ福岡2月20日ノスタルジックカーフェスティバル福岡オートサロン 福岡ドーム2月18～20日福岡オートサロン
2005.01.08
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２００５年 Ｆ１ カレンダー
インド洋大津波・スマトラ島沖地震で被災者への緊急支援として国、アスリート他様々な人たちが寄付を申し出ている。そのなかでも1000万ドル（約10億円）の私財を寄付すると発表した、Ｆ１世界王者 ミハエル・シューマッハ。ミハエル自身の所属するフェラーリ監督 ジャン・トッドは、無事だったが一時、音信不通となっており、この災害のニュースを聞いたときのミハエルの驚きと心労は想像に難くない。また、ミハエルは実際に自分のボディーガードとその家族をこの災害で失ったという。インド洋大津波・スマトラ島沖地震 寄付の輪その王者ミハエル・シューマッハの戦いはＦ１シリーズ全１９戦で行なわれる。王者を阻むものは誰か？個人的には佐藤 琢磨にポディウムの一番高いところに立ってほしいな。 【２００５年 Ｆ１ カレンダー 】 開幕戦 03/06 オーストラリア, メルボルン 第２戦 03/20 マレーシア, セパン 第３戦 04/03 バーレーン, サクヒール 第４戦 04/24 サンマリノ, イモラ 第５戦 05/08 スペイン, バルセロナ 第６戦 05/22 モナコ, モンテカルロ 第７戦 05/29 ヨーロッパ, ニュルブルクリンク 第８戦 06/12 カナダ, モントリオール 第９戦 06/19 アメリカ, インディアナポリス 第１０戦 07/03 フランス, マニクール 第１１戦 07/10 イギリス, シルバーストン 第１２戦 07/24 ドイツ, ホッケンハイム 第１３戦 07/31 ハンガリー, ハンガロリンク 第１４戦 08/21 トルコ, イスタンブール 第１５戦 09/04 イタリア, モンツァ 第１６戦 09/11 ベルギー, スパ・フランコルシャン 第１７戦 09/25 ブラジル, インテルラゴス 第１８戦 10/09 日本, 鈴鹿 最終第１９戦 10/16 中国, 上海
2005.01.07
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ＥＴＣをリースできる
ETC...、みなさん愛車にはつけていらっしゃいますか？私はイエローハットの営業時代は高速道路を毎日のように利用していましたが、最近はとんとご無沙汰です。使わないものに1万円何某のお金はかけられないので、ちょっと取り付ける意欲がわきませんでした。それにETCのようなシステムはすべてのクルマに取り付けてこそ意味が出てくるものだと思うのです。もっと低価格、あるいは無料で配られてもいいくらいに思っていました（笑）今回リース制度が導入されることが検討されているようで、これは喜ばしい。月200円のリース料なら、取り付けたいという人は増えるのではないでしょうか？後はクレジットカードでなく、現金前払いのICカードが導入されれば更に選択肢は拡がりますね。200円でETCがリース
2005.01.06
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今年の新聞広告は・・・
元旦に配達された新聞に日本の１位２位３位の自動車メーカーがの1面広告を出していました。いわずもなが、１位２位３位の自動車メーカーとは、トヨタ、日産、ホンダの３社です。ホンダは、Ｆ１パイロット佐藤 琢磨を起用して、『燃費こそ環境性能です』と真正面から現在の課題を打ち出していました。琢磨の笑顔と併せて清廉な印象を受けました。Ｆ１はレースだから、燃費なんて関係ないじゃん、と疑問を持つ方もいるかもしれませんが、レースカーにとってこそ燃費性能は重要なポイントです。今のＦ１は途中給油が認められていますから、燃費がライバルよりもよければ、同じ距離を少ないガソリンを積むことで走れます。ということはより軽い燃料を積めばいい、ということです。そして、１レース中に２～３回、ピットインして給油を行なうので、ピットインのタイミングも燃費の悪いライバルよりも自由に作戦を立てられるということです。琢磨の起用にホンダはやるな、と、思わずニヤリ♪でした。（そういえばＴＶ ＣＭでも、琢磨が出ていました。今年は表彰台のど真ん中に立ってほしいものです）トヨタはもう横綱相撲ですね～ぇ。クルマの宣伝をせずに、『愛・地球博』の宣伝をしていました。環境をテーマにしたこの博覧会は私も行きたいと思っています。（Bookmarksにも登録しています）でも、この広告をみて「トヨタはガンダムをつくろうとしているのか」と思いました（笑）広告を見ていない方は、急いで1月1日の新聞を捜してみてください。見つからない方は、私宛に連絡ください（ＢＢＳなど）デジカメで撮ってなんらかの方法でお知らせします（笑）残るのは１社、そう日産。誤解されないように初めにお断り。わたし、日産・・・、好きでした。トヨタ コロナ、三菱 エテルナΣ、トヨタ スプリンタートレノ、日産 ラングレー、日産 スカイライン、日産 バネットセレナ、ホンダ ステップワゴンそしてトヨタ エスティマエミーナと乗り継いできましたが、最近ふと思い当たったのです。私が新車で買ったのは、日産のラングレー、スカイライン、バネットセレナの３台であとは全部中古車だということに・・・。そう、日産、好きだったのです。で、今回の広告はですね・・・、残念！！２００４年に発売されたクルマが砂漠を走っているって、マツダや三菱がかつてやっていたような広告・・・。キャッチフレーズも＜Shift the future＞から＜Shift _ ＞に変わって、なんなのかよくわからないよォ！＜Shift _ Design？？でしょうか？確かにひと頃のデザインとは違うけれども・・・。３２型スカイラインのクリーンなデザイン・・・、好きだったなあ。あなたはどの広告が気に入りましたか？
2005.01.05
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低硫黄燃料 出荷始まる
◆石油元売り各社、低硫黄のガソリンと軽油の出荷を開始 出光興産の徳山製油所(広島)では3日に初荷式を開催し、製品を送り出した低硫黄燃料 初荷2006年には関税が撤廃され、低価格品の輸入が増加こともあるそうです。品質を向上することで対抗する意味もあるようです。その輸入品の品質はどの程度なのでしょうか？もしも安かったとしても、硫黄分が多かったりすれば、環境対策を考えれば普及は難しいと思うのですが。
2005.01.04
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２００５年 クルマと環境とエネルギーをめぐるスケジュール
＝＝＝ １月 ＝＝＝【 国 内 の 予 定 】1日 東北、中部、九州の３電力と東京ガスが料金値下げ 自動車リサイクル法が施行 石油元売む各社が硫黄分10ppM以下(従来は50ppM以下）の超低硫黄ガソリン・軽油の販売開始4日 ダイフク、中国の自動車生産ライン子会社「大福自勤輪送機(広州)」が営業開始11日 松下電器産業が経営方針発表12日 シャープが年頭記者会見(東京・赤坂プリンスホテル)24日 東日本旅客鉄道(JR東日本〕が中期経営構想を発表29日 名古屋鉄道、中部国際空港と常滑市を結ぷ新路線「空港線」開業【 海 外 の 予 定 】1日 欧州連合(EU〕で排出権取引制度がスタート 中国が自動車の輸入枠撤廃 佐川急便 韓国で宅配便サービスを開始9日 北米国際自動車ショー(一般公開は15日か、デトロイト) パレスチナ自治政府議長選挙10-14日 アップルコンピュータの製品展示会「マックワールド」開催(サンフランシスコ)18日 欧州エアバスが総2階建て超大型旅客機「A380」お按露目式(フランス・トゥールーズ）20日 ブッシュ米大統領、2期目就任式26日 世界経済フォーラム年次総会(ダボス会議、罰日まで）30日 イラクで国民議会選挙 石油輸出国機構(OPEC〕臨時総会 ホンダの乗用車輸出工暢が稼働(中国`広州市) トヨタ自動車の合弁エンジンエ場が程働(中国・広州市) 日清食品、中国・上海こ食品安全研究所を設立＝＝＝ ２月 ＝＝＝【 国 内 の 予 定 】8日 東京ガスが都市ガスを使った国内初の家庭用燃料電池を発売17日 中部国際空港開港(愛知県常滑市) 国際ナノテクノロジー総合展・技術会議 宇宙航空研究開発機構がH2Aロケット打ち上げ(鹿児島県種子島)【 海 外 の 予 定 】1日 国際テロ会議(サウジアラピア・リヤド)16日 京都議定書が発効＝＝＝ ３月 ＝＝＝【 国 内 の 予 定 】1日 新日本石油がLPGを使った家庭用燃粗電池を発売15日 日本サウジ・ビジネス会議(東京)16日 石油輸出国機構(OPEC〕総会(イラン・イスファハン〕25日 2005年日本国際博覧会(愛知万博〕開幕(愛知県長久手町など、9月25日まで) （ 愛・地球博 )26-29日 日本化学会(春季年会、神奈川大学横浜キャンパス)28-30日 日本農芸化学会(札幌コンベンションセンターほか)29-31日 日本原子力学会(春の年会、東海大学湘南校舎)月末 関西電力、美浜原発三号機の蒸気噴出事故の再発防止策の最終報告を経済産業省に提出【 海 外 の 予 定 】1-6日 第15回華東輪出入商品交易会(上海)4-13日 ジュネープ自動車ショー(ジュネーブ)月末 トヨタ自動車、チェコで仏プジョー・シトロエングループ(PSA)との合弁生産を開始 現代自動車、米アラバマ工場稼働(乗用車ソナタ生産) 日本貿易振興機構が自動車部品の「逆見本市」開催(広州) トヨタ自動車、中国・天津で「クラウン」の生産開始＝＝＝ ４月 ＝＝＝【 国 内 の 予 定 】１日 電力の小売り自由化の対象を拡充する電気事業の競争促進策がスタート 三井化学と出光興産が汎用樹脂事業統合、ポリプロビレンで国内首位へ 川崎重工業と神戸製鋼所が両社の破砕機製造部門を統合 川1崎重工業力がプラント事業を分社 三菱重工業が射出成型機など3事業を分社【 海 外 の 予 定 】1日 日産自動車のカルロス・ゴーン社長が仏ルノー会長を兼務 北カスピ海地域石油・天然ガス見本市(カザフスタン・アティウラ)15-30日 春の広州交易会(広州市)22-28日 中国国際モーターショー(上海市) 新日本製鉄、中国・宝山鋼鉄、アルセロール(ルクセンブルク)の 上海での自動車用鋼板の合弁会社が生産開始予定＝＝＝ ５月 ＝＝＝【 国 内 の 予 定 】30-31日 国際航空運送協会(IATA）年次総会(東京）【 海 外 の 予 定 】 石油メジャーのロイヤル・ダッチ・シェルが英国とオランダの2つの親会社在統合＝＝＝ ６月 ＝＝＝【 国 内 の 予 定 】【 海 外 の 予 定 】1一3日 世界経済フォーラム(南アフリカ・ケープタウン）13-19日 パリ国際航空ショー(パリ、一般公開は17-19日）20-22日 世界商工会議所会議(南アフリカ・ダーバン)21-24日 国際石油ガス展(モスクワ)上半期 バクー・トビリシ・ジェィハン(BTC)原油パイプライン完成予想＝＝＝ ７月 ＝＝＝【 国 内 の 予 定 】1日 自立型ロポットによる競技会「ロボカップ2005大阪世界大会」(インテックス大阪、一般公開は17日まで）【 海 外 の 予 定 】1日 中国が規定の燃質水準に達しない乗用車の国内生産・販売禁止＝＝＝ ８月 ＝＝＝【 国 内 の 予 定 】下旬 東京・秋葉原と茨城県つくば市を45分で結ぷつくぱエクスプレス開業 トヨタ自動車・高級車系列「しクサス店」開業 太平洋島しょ国会議(PIF)首脳会議(パプァニューギニア)【 海 外 の 予 定 】 食品見本市「SIALメルコスール2005」(プエノスアイレス、26日） 第9回国際モーターショー(モスクワ)＝＝＝ ９月 ＝＝＝【 国 内 の 予 定 】21-24日 JATA国際観光会議・世界旅行博2005(東京ビッゲサイト)【 海 外 の 予 定 】12日 香港ディズニーランド開業13-25日 フランクフルト国際モーターショー(フランクフルト、一般貸開は15目から) 石油輸出国機構(OPEC)通常総会 自動車エンジニアの専門養成校「華南理工大学広州汽車学院」(広州市)か開校10月＝＝＝ １０月 ＝＝＝【 国 内 の 予 定 】1日めど 道路四公団が民営化21日-ll月6日 第39回東京モーターショー(乗用車・二輪車)開催(幕張メッセ)10日ごろ 使用済み核燃料の再処理費用を料金に上乗せする新制度が発足【 海 外 の 予 定 】3日 トルコがEU加盟交渉開始15-30日 秋の広州交易会(広州市)15-17日 第2回 世界自然遺産会議10-12月期めど トヨタ自動重、中国・長春で「プリウス」の生産開始＝＝＝ １１月 ＝＝＝【 国 内 の 予 定 】25-28日 大阪モーターショー実行委員会主催の「大阪モーターショー」開催(インテックス大阪)【 海 外 の 予 定 】11日ごろ 広州モーターショー(広州) 第7回上海国際工業博覧会(上海)＝＝＝ １２月 ＝＝＝【 国 内 の 予 定 】中旬 与党税制改正大綱 松下竃器産業、富山県魚律市の半導体新工場が稼働【 海 外 の 予 定 】12-13日 ASEAN首脳会議(マレーシア）13-18日 世界貿易機関(WTO)閣僚会議(香港)15-16日 EU首脳会議〔ブリュッセル) イラクで新憲法に基づく総選挙、新政府発足 キッコウマンがタイの「デルモンテ」ブランドの加工工場を稼働く年末> 三菱自動車。岡崎工場での生産休止
2005.01.02
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あけましておめでとうございます
高校や大学の頃はね、今、思うと恥ずかしくって思わず笑ってしまうんだけどね年号が変わるだけで、何がおめでたいのかとハスに構えていた頃がありました(笑いやあ、最近になって気がついたんですよ、これが。おめでたいものにするのも、普段とかわらないものにするのもこれ、全部自分自身が決めているんですね。あと気がついたのは、人生ってつまるところ長距離マラソンのようなものだな、って。人生わずか50年化転のうちに～（だったかな）と織田信長も詠っていたようにね、結構な時間の積み重ねなわけです。現代は平均寿命が八十何才とか、長寿世界一は100歳オーバーとかありますが、やはり結構な時間の積み重ねというのは変わらない。人間って弱いものだから、何かを目安にしないと過ごしていけない。ボウリングで云うと、10本立っているピンの手前に三角印が並んでいますよね。ちょうどレーンの半分より少し手前のところに。あれ、スパットというのですが（確か、そう）、ピンを狙って投げると遠いじゃないですか。だから、1番ピンになんてあたるわけないと思って投げるからピンにかすりもせず、ガーター（Oh!My God!）てなことになる。ところが、ピンの手前にあるスパットを目印にして投げるといいところにいくんだ、コレが（笑）実は最近人生もこれと同じだと思ったわけです。50年先だととんでもなく遠いけど、1年位なら何とかなりそうだな、と。だから、自分のやりたいことを考えて、1年の初めに決めて、1年の最後にどうだったかな、と考える。できることもあるだろうし、できなかったこともある。それを考えるきっかけに年号が変わるというのはあるんだな、と。生活するうえで基本的なことかもしれないんだけど、今更ながらそこに気がついてお恥ずかしいやら嬉しいやら（笑とにもかくにも2004年が終わり、2005年が始まりました。2004年以上に自分をさらけだしつつ、楽しく、過ごしていくことを2005年の目標にして過ごしていこうと思っています。今年はF1、佐藤琢磨の活躍も楽しみだし、新しいクルマもたくさん出そうで楽しみです。今年もクルマの話題を軸にして、環境対策やLOHASなことをいろいろと実践しながら書いていきたいと考えています。今年もどうぞ よろしくお願いします。
2005.01.01
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