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ひであき104 @ Re[1]:TECH1(テックワン)(04/28) yastroさんへ はじめまして! この記事、…
yastro@ Re:TECH1(テックワン)(04/28) はじめまして 20年近く前の記事にコメント…
ひであき104 @ Re:BMW C1がまたクラッシュ(02/05) 訂正しました ありがとうございました
ひであき104 @ Re:BMW C1がまたクラッシュ(02/05) 180kgですね ポンドでも408…どっちも違い…
y9う@ Re:BMW C1がまたクラッシュ(02/05) 380キロ???????? 180キロですよ…

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2024年11月20日
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相変わらずガレージで惰眠をむさぼる



しかしコンディション維持のため2週間に1回はエンジンを始動し各部をチェックしている

そんなある日、 冷却水警告灯がボヤーっと点灯するようになった


はじめはエンジン始動後しばらくすると消灯していたので
液量を確認し問題ないし


そんなもんか~と気にしてなかったのだが

だんだん点灯時間が長くなり


しまいには消えなくなってしまった!



これは困った


整備マニュアルによるとこの警告灯には2つの機能があり

①LLCの液量不足をお知らせします

②LLCの異常高温をお知らせします





もちろん液量はリザーバータンクで確認し満タン
途中エアでも嚙んだかもしれないが、LLC交換したわけでもないので可能性は低そうだ


さりとて異常高温も始動直後から異常高温もないだろうし
もちろん別についてる水温計は正常値をさしている



うーん・・・まず疑うのはセンサーとかの異常かな

試しにOBD診断機であるTECH1をつないでみても

「エラーコードなし」 と役に立たない

地道に異常個所探すしかないか・・・


液量のセンサーはエンジンルーム後方の
エンジン冷却水とチャージークーラー冷却水のそれぞれのリザーバータンクに内蔵されているが

アースの端子がそれぞれに付いているので、直結してみても警告灯に変化はない


異常高温のセンサーはサーモスタット付近にあるが
端子は問題なそうだがセンサーそのものは見た目じゃわからんし、抵抗値とかよくわからない


どうしたもんかなあ・・・




いざ車検受けるときに警告灯点きっぱなって訳にはいかないし

そもそも警告灯が点いてるのは精神衛生上よくない



ネット上を漁ってみてもズバリの答えはないのだが

本国の掲示板に、この警告灯を制御してるモジュールについて記載があった

そのモジュールはエンジンルーム後方トランクルーム前方のリレーボックスコーナーにある


この丸い棒のような2個の部品が制御モジュール



犯人かどうかはわからないが、手に入るうちに入手しといて損はないな



SJsportscarsさんから取り寄せる

新品部品が出るって気持ちいいなあ~


で、待つこと2週間、届いた部品に交換する


ロータスのロゴが入ってるだけでカッコいい!



結果は


ばっちり消えた!



警告灯がついてもモジュールを疑うようでは警告灯の意味がないといえばないが

すっきり解決するとますますエスプリが可愛くなってくるなあ






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Last updated  2024年11月20日 13時35分12秒
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