2003年09月22日
カテゴリ： カテゴリ未分類
いやぁ～遠かった（笑
しかも寒かった（笑
真冬並みの寒さでした。。。しかも大雨。
ニューエンジンのシェイクダウンには最悪の状況でした。
でも、Ｒ＆Ｒっていうロータリー絡みのイベントだったので、賑やかで楽しかったですけどね。
アマさんやフジタさんも来てましたね。あとロータリー専門ショップがズラリとピットに陣取ってました。
走行は一応レース形式だったので、フリー走行→予選→決勝という流れになります。
ぼくはＦＣのチューニングクラスの枠です。
まずはフリー走行。
もうアッチコッチのコーナーで滑りまくり。ブレーキすればロックするし、ステア切っても大アンダー。出口でブーストがかかったら大オーバー。
極めつけは裏ストレート。川が流れているらしく、毎周挙動が乱れます。。。そして８周ぐらいした最終周。全開で裏ストレートを通過しようとしたら、なぜかクルマが横に向きそうに。。。ハイドロです。
「ヤバッ」と思ってカウンターあてて、それでも収まらないのでブレーキ踏んでなんとか立て直しました。恐かった。。。
あそこで回ってたらエスケープゾーンがほとんど無いので、そのまま崖を駆け上がって、横転コースでした。。。いやー無事でよかった。
そんなへっぽこな走行だったので、ＦＤと混走のフリー走行の順位は真中くらい。しかしそれにしても走行中、すごいスピード差でブチ抜いていくクルマが何台かいます。ショップクラスの走行を見学してても、雨の中信じられない安定した挙動を見せながらコーナーをクリアしていくクルマ達がいます。
後で調べてみると彼らはレイン用として「Ｓコンパウンド」や「ＳＳコンパウンド」のタイヤを履いているとのこと。だからしっかり発熱してグリップしてるんですね。もうペース的にも挙動もレインタイヤとドライタイヤの違いです。
こっちは冷や汗かきながら必死でカウンターあててるのに。。。それで１周１０秒近く違ってしまいます。
あまりにも危険に思ったので、予選参加はどうしようかなぁーとも思いましたが、せっかく来たんだからと、とにかく安全に走行してみることに。
雨はフリー走行の時よりひどくなってきて、コース中に川が。
別のクラスではクラッシュも増えてきてました。
１０分間の予選。エンジンの様子を確かめながら、、、全く感じられないグリップ感を確かめながら、なんとか無事走りきりましたが、タイムはフリー走行の時とほとんど変わらず、、、クラス１０番手でした。自分的には限界近くで走ってますが、柔らかいタイヤを履いた連中とはあまりにも差がありすぎました。しかもこれ以上タイムアップできる気がしません。全く。
案の定、各クラス、決勝レースは荒れ模様。横転車両を２台も見てしまった。しかも１台はショップのデモカー。。。
とにかく大変なレースでした。。。
ＦＣのパフォーマンスを実感できなかったのは残念ですが、まあ、これは次回に期待ということで。
満足に走れませんでしたが、雰囲気的にはそれなりに楽しいＲ＆Ｒでした！
しかも寒かった（笑
真冬並みの寒さでした。。。しかも大雨。
ニューエンジンのシェイクダウンには最悪の状況でした。
でも、Ｒ＆Ｒっていうロータリー絡みのイベントだったので、賑やかで楽しかったですけどね。
アマさんやフジタさんも来てましたね。あとロータリー専門ショップがズラリとピットに陣取ってました。
走行は一応レース形式だったので、フリー走行→予選→決勝という流れになります。
ぼくはＦＣのチューニングクラスの枠です。
まずはフリー走行。
もうアッチコッチのコーナーで滑りまくり。ブレーキすればロックするし、ステア切っても大アンダー。出口でブーストがかかったら大オーバー。
極めつけは裏ストレート。川が流れているらしく、毎周挙動が乱れます。。。そして８周ぐらいした最終周。全開で裏ストレートを通過しようとしたら、なぜかクルマが横に向きそうに。。。ハイドロです。
「ヤバッ」と思ってカウンターあてて、それでも収まらないのでブレーキ踏んでなんとか立て直しました。恐かった。。。
あそこで回ってたらエスケープゾーンがほとんど無いので、そのまま崖を駆け上がって、横転コースでした。。。いやー無事でよかった。
そんなへっぽこな走行だったので、ＦＤと混走のフリー走行の順位は真中くらい。しかしそれにしても走行中、すごいスピード差でブチ抜いていくクルマが何台かいます。ショップクラスの走行を見学してても、雨の中信じられない安定した挙動を見せながらコーナーをクリアしていくクルマ達がいます。
後で調べてみると彼らはレイン用として「Ｓコンパウンド」や「ＳＳコンパウンド」のタイヤを履いているとのこと。だからしっかり発熱してグリップしてるんですね。もうペース的にも挙動もレインタイヤとドライタイヤの違いです。
こっちは冷や汗かきながら必死でカウンターあててるのに。。。それで１周１０秒近く違ってしまいます。
あまりにも危険に思ったので、予選参加はどうしようかなぁーとも思いましたが、せっかく来たんだからと、とにかく安全に走行してみることに。
雨はフリー走行の時よりひどくなってきて、コース中に川が。
別のクラスではクラッシュも増えてきてました。
１０分間の予選。エンジンの様子を確かめながら、、、全く感じられないグリップ感を確かめながら、なんとか無事走りきりましたが、タイムはフリー走行の時とほとんど変わらず、、、クラス１０番手でした。自分的には限界近くで走ってますが、柔らかいタイヤを履いた連中とはあまりにも差がありすぎました。しかもこれ以上タイムアップできる気がしません。全く。
案の定、各クラス、決勝レースは荒れ模様。横転車両を２台も見てしまった。しかも１台はショップのデモカー。。。
とにかく大変なレースでした。。。
ＦＣのパフォーマンスを実感できなかったのは残念ですが、まあ、これは次回に期待ということで。
満足に走れませんでしたが、雰囲気的にはそれなりに楽しいＲ＆Ｒでした！
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
Re:昨日のエビスサーキット(9/22)
マジカヨ田中 さん
お疲れ様でしたぁ。。
いや～しかし寒かったですね～。
９月で気温１０度とかなるかっちゅ～の！（笑
ってか毎年ＲＲは台風の影響で雨みたいなので、１０月とかに変えればいいのになぁ。。
ＦＣくんはせっかく３日で奈良市終わらせたのに残念でしたね。一度くらいは４速全開にしたかったですよね～？？
しかし、ドライタイヤ食わないみたいでしたね～。。裏ストで横向いた時は逝かないでくれ～って
心の中で叫びましたよ（笑
ほんと無事で良かったですね♪
あ～、、俺はいったい何しに２日もエビスに居たのだろう？（笑 (2003年09月23日 21時58分14秒)
いや～しかし寒かったですね～。
９月で気温１０度とかなるかっちゅ～の！（笑
ってか毎年ＲＲは台風の影響で雨みたいなので、１０月とかに変えればいいのになぁ。。
ＦＣくんはせっかく３日で奈良市終わらせたのに残念でしたね。一度くらいは４速全開にしたかったですよね～？？
しかし、ドライタイヤ食わないみたいでしたね～。。裏ストで横向いた時は逝かないでくれ～って
心の中で叫びましたよ（笑
ほんと無事で良かったですね♪
あ～、、俺はいったい何しに２日もエビスに居たのだろう？（笑 (2003年09月23日 21時58分14秒)
Re:昨日のエビスサーキット(9/22)
★ys180sx★
さん
ＦＣくん、リニューアル？後の危険な走行、お疲れ様でした！
無事に済んで良かったですねぇ～(^▽^;)
ショップからの帰りに感じた、別物・・・いいですね（￣ー+￣）
エビスで全開出来なかったのは残念ですが、次回の走行時、
思い切り体感出来るといいですね(*^▽^*)
(2003年09月24日 12時52分42秒)
無事に済んで良かったですねぇ～(^▽^;)
ショップからの帰りに感じた、別物・・・いいですね（￣ー+￣）
エビスで全開出来なかったのは残念ですが、次回の走行時、
思い切り体感出来るといいですね(*^▽^*)
(2003年09月24日 12時52分42秒)
Re:Re:昨日のエビスサーキット(9/22)
２１（にじゅういち）
さん
＞マジカヨ田中さん
お疲れさまでしたぁ～。寒かったねぇ。
いやーＦＣ、無事でよかったよ、ホントに。
全開には出来なかったけど、クラッシュしなくて何よりでした。。。
２日間の広報担当？、お疲れ様でした（爆
＞ys180sxさん
いい感じですよぉ～ニューエンジン。
壊さないように楽しみたいと思ってまーす！
それにしても無事帰ってきてよかったです。。。 (2003年09月24日 20時08分22秒)
お疲れさまでしたぁ～。寒かったねぇ。
いやーＦＣ、無事でよかったよ、ホントに。
全開には出来なかったけど、クラッシュしなくて何よりでした。。。
２日間の広報担当？、お疲れ様でした（爆
＞ys180sxさん
いい感じですよぉ～ニューエンジン。
壊さないように楽しみたいと思ってまーす！
それにしても無事帰ってきてよかったです。。。 (2003年09月24日 20時08分22秒)
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
PR
キーワードサーチ
▼キーワード検索
SSS212121
FC3Sと過ごす毎日をお伝えしていきます。チューニング＆サーキット走行日記になるかな～
コメント新着
© Rakuten Group, Inc.
