2003年09月22日
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いやぁ~遠かった(笑
しかも寒かった(笑
真冬並みの寒さでした。。。しかも大雨。
ニューエンジンのシェイクダウンには最悪の状況でした。
でも、R&Rっていうロータリー絡みのイベントだったので、賑やかで楽しかったですけどね。
アマさんやフジタさんも来てましたね。あとロータリー専門ショップがズラリとピットに陣取ってました。
走行は一応レース形式だったので、フリー走行→予選→決勝という流れになります。
ぼくはFCのチューニングクラスの枠です。
まずはフリー走行。

もうアッチコッチのコーナーで滑りまくり。ブレーキすればロックするし、ステア切っても大アンダー。出口でブーストがかかったら大オーバー。
極めつけは裏ストレート。川が流れているらしく、毎周挙動が乱れます。。。そして8周ぐらいした最終周。全開で裏ストレートを通過しようとしたら、なぜかクルマが横に向きそうに。。。ハイドロです。
「ヤバッ」と思ってカウンターあてて、それでも収まらないのでブレーキ踏んでなんとか立て直しました。恐かった。。。
あそこで回ってたらエスケープゾーンがほとんど無いので、そのまま崖を駆け上がって、横転コースでした。。。いやー無事でよかった。
そんなへっぽこな走行だったので、FDと混走のフリー走行の順位は真中くらい。しかしそれにしても走行中、すごいスピード差でブチ抜いていくクルマが何台かいます。ショップクラスの走行を見学してても、雨の中信じられない安定した挙動を見せながらコーナーをクリアしていくクルマ達がいます。
後で調べてみると彼らはレイン用として「Sコンパウンド」や「SSコンパウンド」のタイヤを履いているとのこと。だからしっかり発熱してグリップしてるんですね。もうペース的にも挙動もレインタイヤとドライタイヤの違いです。
こっちは冷や汗かきながら必死でカウンターあててるのに。。。それで1周10秒近く違ってしまいます。

あまりにも危険に思ったので、予選参加はどうしようかなぁーとも思いましたが、せっかく来たんだからと、とにかく安全に走行してみることに。
雨はフリー走行の時よりひどくなってきて、コース中に川が。
別のクラスではクラッシュも増えてきてました。
10分間の予選。エンジンの様子を確かめながら、、、全く感じられないグリップ感を確かめながら、なんとか無事走りきりましたが、タイムはフリー走行の時とほとんど変わらず、、、クラス10番手でした。自分的には限界近くで走ってますが、柔らかいタイヤを履いた連中とはあまりにも差がありすぎました。しかもこれ以上タイムアップできる気がしません。全く。

案の定、各クラス、決勝レースは荒れ模様。横転車両を2台も見てしまった。しかも1台はショップのデモカー。。。
とにかく大変なレースでした。。。

FCのパフォーマンスを実感できなかったのは残念ですが、まあ、これは次回に期待ということで。
満足に走れませんでしたが、雰囲気的にはそれなりに楽しいR&Rでした!





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最終更新日  2003年09月22日 16時54分08秒
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