2004年07月22日
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行ってきました、ツインリンクもてぎ！意外に近い！またすぐ行っちゃいそうです！
そしてモテラ、乗ってきました！
しかし、講習会を受講して約１０分間の体験走行して、ジ・エンド。。。スポーツ走行に空きはありませんでした。残念。
それでも体験走行で、それなりに攻めてみました。たった１０分なので、クルマの挙動を覚える頃に終わっちゃいましたが（笑
いやー、おもしろいっす！これ、ホント。
コースはフルコースじゃなくてショートカットを使った外周コースで、ちょっと単調だったんですが、それなりに度胸のいる１～２コーナーから、リズムが必要な切り返しのＳ字、おりゃっ！って感じで曲げる、テクニックの要る複合ヘアピンと、タイムを詰めていくには結構奥が深いかも。ましてパワーの無いクルマだから、そりゃシビアですね。２速と３速しか使わないし。。。
でも、けっこうフォーミュラしてます、モテラ。
エンジンは当然非力なんですが、まあそれなりに楽しめます。動きは以前乗ったことのあるザウルスやＦＪに比べるとずいぶんマイルドですが、右手シフトとフォーミュラらしいペダル配置がその気にさせてくれます。なにしろ久しぶりに風を感じながらサーキットを走ることが出来ました。
いやー、最高でした！
また行きま～す。
そしてモテラ、乗ってきました！
しかし、講習会を受講して約１０分間の体験走行して、ジ・エンド。。。スポーツ走行に空きはありませんでした。残念。
それでも体験走行で、それなりに攻めてみました。たった１０分なので、クルマの挙動を覚える頃に終わっちゃいましたが（笑
いやー、おもしろいっす！これ、ホント。
コースはフルコースじゃなくてショートカットを使った外周コースで、ちょっと単調だったんですが、それなりに度胸のいる１～２コーナーから、リズムが必要な切り返しのＳ字、おりゃっ！って感じで曲げる、テクニックの要る複合ヘアピンと、タイムを詰めていくには結構奥が深いかも。ましてパワーの無いクルマだから、そりゃシビアですね。２速と３速しか使わないし。。。
でも、けっこうフォーミュラしてます、モテラ。
エンジンは当然非力なんですが、まあそれなりに楽しめます。動きは以前乗ったことのあるザウルスやＦＪに比べるとずいぶんマイルドですが、右手シフトとフォーミュラらしいペダル配置がその気にさせてくれます。なにしろ久しぶりに風を感じながらサーキットを走ることが出来ました。
いやー、最高でした！
また行きま～す。
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FC3Sと過ごす毎日をお伝えしていきます。チューニング＆サーキット走行日記になるかな～
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