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自他共に認めるクルマ馬鹿、夢野忠則が今日も理想を夢みてクルマ探しの旅に出る。
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2006/04/05
カテゴリ： カテゴリ未分類
4月11日から6月25日まで、愛知県のトヨタ博物館で
「1980年代の日本車～若者に愛されたデートカー」
という企画展が開催されるそうです。
トヨタ博物館のHPによると・・・
「1980年代は、若者たちが“おシャレ”なクルマを
ライフスタイルに取り入れ出した時代です。
今回の展示では当時の若者文化にもスポットを当て、
'80年代前半に登場した日本車、人気のあったデートカー
をご紹介します。」
「80年代前半の代表車」として、
トヨタ「ソアラ」、マツダ「ファミリア」、日産「プレーリー」、三菱「パジェロ」、
トヨタ「カリーナED」（会期前半のみ）、トヨタ「MR2」（会期後半のみ）の６台を展示。
「若者文化を乗せたデートカー」として、
トヨタ「マーク2」、ホンダ「プレリュード」、トヨタ「スプリンターカリブ」、BMW「320i」（特別展示）
の4台を展示。
このほか、デートカー4台をシーンに盛り込んだ寸劇「ミュージアムシアター」を上演するそうな。
“デートカー”という言葉が、いいですね（笑）。
最近では、“デート”という言葉すら、あまり聞かないような・・・
ソアラ、ファミリア、カリーナED、プレリュード・・・ ありましたなぁ。
ん？ カリブって、デートカーだったの？
1980年前後といえば、僕は学生だったわけですが、もちろんお金など、だれも持ってなくて、
みんな、親父のマーク2グランデとか、姉貴のシャレードとか、兄貴のサバンナとか、
そういうの借りてきて、乗り回してたな。(僕のまわりではね)
スターレット、ミラージュ、トレノ、ダブルエックス・・・
バイオレット、ローレル・・・ おぉ、いくらでも出てくるゾ！
ちょいとトッポイやつは、片岡義男を気取って、ハイラックス、とかね。
ただのトラックだったりして（笑）。 ピックアップなんてカッコいい呼び方、知らないもの。
ちなみに、わが家にあったのは、中古のブルーバードU。“GL”ってのが恥ずかしくてさ。
サイドブレーキは、ギーッと引っ張るスティックタイプ・・・
そして、シフトノブには、なぜか水中花・・・
あの頃の中古車って、カセットとか、クーラーが付いてることを自慢してたよなぁ（笑）。
4スピーカーだぜ！ なんてね。 アルミホイールなんつったら、もう・・・
ひとくちに80年代といっても、前半と後半とでは、ずいぶん違うような気がしますね。
時代がバブル期にむけて、どんどん華やかになっていくのと歩調をあわせるかのように、
クルマも、85年以降、“スペシャリティ”になっていったように思います。
2代目のRX-7（FC）とか、CR-X（サイバースポーツ）とか・・・
そして、クルマ馬鹿にとっては夢のような、“1989年”を迎えるわけですな。
なに？ デートカー？
クルマはあっても、彼女がいない。
彼女はいても、クルマがない。
クルマもなければ、彼女もいない。
そんな僕らに、なにを語れ、と？
スローなブギにしてくれ・・・「BACCARS」（バッカーズ）
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