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自他共に認めるクルマ馬鹿、夢野忠則が今日も理想を夢みてクルマ探しの旅に出る。
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2006/04/06
カテゴリ： カテゴリ未分類
「AUTOCAR JAPAN」最新号から・・・
「取材の手帳から」というコーナーが、僕は好きで、
毎号欠かさず読んでいるのですが、今月号では、
クリス・ハリス氏（英国版AUTOCAR主筆）の文章が楽しめました。
メルセデスS500とスマート・フォーフォーについて、
ハリス氏、曰く・・・
「現役カタログモデルの中で、最高のクルマと最悪のクルマを、
両方とも同じ会社が作るなんて、
いいですね。 日本のメーカーさんにも、聞いてみたい。
「ブランド名を変えただけで、100万も、200万も高くなるなんて、一体、どうやったら、
そんなことができるのか？」 とか・・・ 聞いてみたいことなら、いっぱいあるゾ（笑）
またハリス氏は、こんなことも・・・
「2016年になっても、まだ公道で堂々とポルシェ911GT3を乗り回していられるだろうか？
いられない状況になったとしたら、じゃぁ代わりに、どんなクルマに乗ればいいというのか？」
クリス・ハリスさん。 アンタは、英国の夢野忠則か（笑）
同じコーナーで、同誌編集総局長のスティーブ・クロプリー氏が、つぶやいておられる。
「最近、古いクルマが、少し偉大に感じる。」と・・・
恒例の「対決」シリーズは・・・
大絶賛のポルシェ・ケイマンSに、アウディRS4、メルセデスSLK55AMG、BMW M3 CSをぶつけた、
これがまた、歯に衣を着せぬ物言い（物書き）で・・・
この4台を見比べれば、だいたい、想像がつきますね。こりゃ、SLKが不利だろうな、と（笑）。
で、記事は、期待を裏切らない展開・・・
「直線番長のメルセデスSLK55。コーナリング性能においては、ほかの3台にまるで及ばない」
こういうのも、書き方ひとつだと思うんですけどね。
「ケイマンSの身軽さに比べると、まるで現行911がラグジュアリー・サルーンで、
メルセデスSLKがボートのように感じられる。」
「メルセデスSLKは、高価な割には室内の高級感で、いちばん見劣りした。
参加した6人のテスター全員が、いちばん乗りたがらなかったのがSLK55だったと言えば、
そのデキの不甲斐なさがお分かりになるだろう。」
だから、比べる相手が悪い、ちゅうの。 しかし、さらに追い討ちのひと言・・・
「もし、このSLK55が自分のクルマだったら、その姿を眺めるのも、
自分が乗っているところを他人に見られるのも、いちばん敬遠したいクルマである。」
なにも、そこまで・・・ とりあえずは、AMGですぜ・・・
そして、結論・・・
「SLK55を除く3台は、非常に魅力的だった・・・」
そ、そんな・・・
やっぱり、好きだな。 この雑誌・・・
負けてられん・・・ 「BACCARS」（バッカーズ）
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