ぐーさーの自由研究日記

今年は新潟に帰省しなくていいので、年末としては時間があります。

来年は忙しくなるので、実験的なことは今年のうちにやってしまいましょう。

短縮スピゴットのおかげであっさりと付きました。

燃料ホースは径を変換しないといけませんが、

スロットルケーブルはノーマルでいけます。スロットルの引き代も足りています。

キャブボディはどこにも干渉しないようです。

ただ、アイドルスクリューがエキパイに触れそうなので、強引に左側に出しています。

ノーマルエアクリ仕様なので、キャブの脱着やASの調節はちょっと面倒。 

最初は適当にSJ♯45、PS1戻し　AS1戻し　90GTNの4段目　MJ♯118

で組んでみました。　

アイドリングスクリューを調節すると、この状態でも普通に走れました。

すでに前より速いです。とはいえ全体的に薄い感じかな・・・

試しにASを1回転開けてみると、もうアイドリングしませんでした。

夕方、ナップスでSJ♯48と♯50を購入。

明日、暇を見てSJを交換してみます。