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DFの測定は初めてですが、190ccでコレかよって感じ。
13.9ps・1.2kgmは、ほとんどノーマル125Eのカタログ値です。
(125E:14ps/9500rpm・1.1kgm 200E:20ps/8500rpm・1.8kgm)
正直、18ps・1.5kgmくらいはでて欲しかった。
トルクの頭打ちが早すぎますね。
とりあえずこれはたたき台として考えましょう。
200E用のマフラーで不足があるとは思えないので、
やはり吸気が追いついていないか、メカ的なヘタりだと思います。
空燃比的には8000rpm以上でやや濃い状態。
試しに帰りにエアクリBOXのフタを外して走ってみたら明らかに速かったです。
エレメントも、ターボフィルターで自作してみたくなりました。
ちなみに店員さんに預けたら、「これ、エンジンすごい音がしますが・・・」
パワーチェック断られそうになりました(笑)
壊れてもかまいませんので気にせず9000まで回してくださいと。
9000じゃちょっと控えめすぎたかも♪
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