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2025.11.29
カテゴリ： TZR125
２０２５／１１／２９
某オークションで落札した、TZR125が納車されました。
最終型の３ＴＹ。
書類の登録がまだの為、残念ながら乗車は持越し。
走行距離は、メーターでは、8275.7ｋｍ（実走行かは不明）
主なカスタム内容
定番の丸目化、ウインカーはLEDっぽい。
メーカー不明のチャンバー。
メーカー不明のバックステップ。
リアウインカーもLEDっぽい。
キャブはケイヒンのPWK28、パワーフィルター、ハイスロ化。
バーハンドル。
エンジンの始動確認の為、ガソリンコックをＯＮにしたら、ガソリンが漏れてきた・・・
輸送で揺られたからであって欲しい・・・
エンジンは、キック一発で始動し、アイドリングも安定している。
タイヤは前後交換してから、１００ｋｍ程度の走行とのこと。
自賠責保険も１１年７月３１日までなので、３年半以上残っている。
週明けに登録して、そのまま試乗へ。
特に問題が無ければ、週末に峠を試乗かな？
午後半休の調整しなきゃ。
いつまで乗れるか分からないが、出来るだけ長く乗りたいな・・・
某オークションで落札した、TZR125が納車されました。
最終型の３ＴＹ。
書類の登録がまだの為、残念ながら乗車は持越し。
走行距離は、メーターでは、8275.7ｋｍ（実走行かは不明）
主なカスタム内容
定番の丸目化、ウインカーはLEDっぽい。
メーカー不明のチャンバー。
メーカー不明のバックステップ。
リアウインカーもLEDっぽい。
キャブはケイヒンのPWK28、パワーフィルター、ハイスロ化。
バーハンドル。
エンジンの始動確認の為、ガソリンコックをＯＮにしたら、ガソリンが漏れてきた・・・
輸送で揺られたからであって欲しい・・・
エンジンは、キック一発で始動し、アイドリングも安定している。
タイヤは前後交換してから、１００ｋｍ程度の走行とのこと。
自賠責保険も１１年７月３１日までなので、３年半以上残っている。
週明けに登録して、そのまま試乗へ。
特に問題が無ければ、週末に峠を試乗かな？
午後半休の調整しなきゃ。
いつまで乗れるか分からないが、出来るだけ長く乗りたいな・・・
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