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2009.10.31
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カテゴリ: その他
HUG & CRY ....pagani xxx











今月も今日で終わり。



来月から新しい生活が始まります。









俗にいう出張研修です。


寒いらしいです。



あぁあ。。。

















東京モーターショー行きました。


25日に。










はなから期待してはいなかったが、













ほんとに2時間ぐらいで飽きたw







なんだ、この2年前との変わりようは!!w




おねえちゃんも少ないし(爆)








あ、そうそう。



足早に会場を後にしようとした時に

はげたナヨナヨしたおっちゃんが話しかけてきた。




なんか展示車が沢山プリントされた大きなボード持って。








「すいません、少しお時間良いですか?」




ーあ、まあ大丈夫ですけど。。。



「ベストカーと申します」



ー!!  (まじか!)







ーだいじょうぶっすよ!












と、あのベストカーの記者の取材を受けたのはいいが・・・












その記者が余程の下っ端だったのか

全くクルマの知識がない・・・










え、こいつ本当にベストカー?と思った次第で。。。
















ちゃんと最後まで答えましたけどね。









で、ベストカー本誌じゃなくて

違う奴に掲載されるかも、とのことなんで、

出たら載ってるかコンビニで立ち読みしよっと




たぶん1行ぐらいだと思いますが。

(あんま回答をメモしてなかったし)










と、まあそんだけのモーターショーでした。



行く価値は・・・?



ないかな。

















あ、聖☆おにいさんの4巻が出てるんだった!


買いに行かなきゃ♪






ほんじゃ、また!





ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー


トヨタ苦肉の増産策、大卒社員を生産ラインに





 大卒の新入社員は研修などで工場勤務を経験するが、本格的に組み立てラインに配置されるのは異例だ。

 トヨタの生産現場では、「プリウス」を始めとするハイブリッド車(HV)の好調な販売などで人手が不足しているものの、コスト削減のため新たな雇用は難しい。需要の先行きも不透明なため、当面は、新入社員の活用という「苦肉の措置」で乗り切る考えだ。

 新入社員は工場や販売店での研修を終え、10月に本社や研究所などの各部署に配属されたばかり。再配置先は、プリウスを生産する堤工場(愛知県豊田市)など主力車種生産工場が中心になる見込みだ。




読売新聞






わあ、これはまた偉い事に・・・








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Last updated  2009.10.31 18:23:14
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