車に着けているドラレコのデータを整理しましたので、ついでにこれまで危ないと思えたシーンを載せてみます。
※この画像により対象の車をどうのこうのするつもりは全くございません。また、プライバシーに関する部分にはボカしを入れております。
↑まずはこれ。中央分離帯を跨ぐように車が停まっていて、さらにその車は右ウィンカーを出していながらもタイヤは左を向いていました。
これを見て一時停止しましたが、車は左にグっと出た後で右折して行きました。
ウィンカーのみを信じてこのまま進んでいたら危なかったところです。
↑これは黒い車が前方のトレーラーを追い越すために管理人の車の直前に割り込んできたもの。
ドラレコの動画から静止画を切り出していますが、動画を見る限りは良くぶつからなかったと思える近さでした。
尚、制限速度が70km(3車線の高規格道路)と結構速い流れの中をこの後スラロームでどんどん追い越していってました。
↑これは山道でのシーン。
つづら折りの1.5車線の峠道を下っていた時、前方奥に立っているカーブミラーでこの車が車線を気にせずに走ってくることに気付き、左側にあったスペースに車を突っ込んでやり過ごした時のもの(管理人の車は路側帯を跨いでいます)。
車はこのまま管理人が通るべき道路の左側(相手から見て右端)を当たり前のように走ってゆきました。
ちなみに管理人の個人的な印象では、都会ナンバーの車はセンターラインを守るように感じ、対して新潟県内ナンバーの車はセンターラインを割り込んで走ってくる場合が多いように思います。
都会は対向車も多いので車線を守らないとぶつかってしまいますが、新潟の山道は車も少ないのでラインを跨いでも大丈夫だろうと思われているのでしょうかね(-_-;)。
↑これは車ではありませんが、サイレンを鳴らして走ってきた救急車を止めてまでこのお方は堂々と横断歩道を渡って行かれました。
↑そしてこれがタイトルのあおりを喰らった時のものですが、ドラレコは超広角レンズで録画しているので車が離れているように見えますが、これを録画保存した時はルームミラーに張り付いているように見えていました。
↑尚、普通に後ろを着いてくる車はこのくらいの大きさで写りますので、1つ上の黒い軽が如何に近づいていたかわかるかと思います。
管理人はテレビなどに出て来るドラレコの映像では、何故その状況になったのか「それまでの経緯」も出さないと公平ではないのではと思っています。
それを踏まえたうえでこのあおりの時の状況を書きますと、黒い軽を追い越したら後ろに張り付いてきたのですが、まず、2kmくらい手前でこの黒い軽は交差点を真っ直ぐ進むか左折するかふらふらと走っており、センターラインを跨いでいた状態でウィンカーも出さずに急に左折しておりました。
その後も50km制限のカーブをブレーキを踏んで30kmくらいで曲がっていたんです。
普通ならブレーキなど踏まなくても曲がれるくらいのカーブでも、お年寄りなどならゆっくり走られる場合もあるでしょうし、黒い軽には高齢者マークも張られていたので後ろをゆっくりと着いて行っていたところに、制限速度が60kmの区間になっても40kmくらいで走っていたので、間隔を開けた方が無難かな…と追い抜いたら急に加速をして後ろに張り付いたという次第です。
追い抜くときにチラっとドライバーを見ると高齢者というよりはオヤジっぽく見えたのですが、ひょっとすると高齢者マークは意図的に貼っていて、交差点でふらふらしていたのは管理人がどちらに曲がるのか確認していて、カーブをゆーーーっり曲がったのもある意味前を走りながら管理人をあおっていたのではないかな…と邪推しております。そしてわざと追い抜かせてあおって楽しんでいたのではないかな…と。
これは管理人の言い分ですが、管理人としては決して無理に追い越したとか相手の車の前に急に入ったとかはやっていないつもりです。それでもあおられたということはテレビの中だけの話ではないと実感した次第です。
ドラレコの画像を載せているのは、管理人自身も危ないことはやらないようにとの自戒の意味も含めております。
永く運転をしているとあおりに遭うことも出てくるかもしれませんが、少なくとも相手をあおることはやらないようにしたいところです。
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