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2018.01.16
テーマ： みんなの試乗記！(20)
カテゴリ： 車モノ
ツイ、トゥインゴ。
修理に訪れた時に、試乗させてもらいました。この後、「ルーテシア」と「メガーヌ スポーツ ツアラーGT」にも試乗しましたので、チョッとだけ目新しいブログのネタになりました。
クリオ2みたいな雰囲気で「カッコワイイ（カッコよくて可愛い）」。
乗ってみると、意外に広い。広いと言うか何と言うか、先ず初めに思ったのは足元が深いということ。
ヒョイと座ってシートスライダーでシートを前に出すわけですが、一番前まで出してもフロアの足元に余裕が有る。ま、ペダルはかなり手前になりますけど。
それと、座席の座面に奥行きがあります。コレオスよりも奥行きが有るので、トゥインゴは結構大柄な人でもイケる感じなのでは？と言うか、小柄な人には座面が長いかも。
後ろの座席には座らなかったので、そのあたりは分かりませんが、外寸から想定されるよりもキャビンは広かったです。
トランクもそこそこに広い。チョッと試乗したくらいでは、トランクのフロアも熱くはなかった（冷たくも無かったんですけどね。）。
もっとも、この日は割りと寒い日だったんですけどね。
フロント。径は小さいですが、ちゃんとしたベンチレーテッドディスクブレーキ。
リヤはドラムですが、放熱フィン付き。
走った感じは「まあこんなもんかな」。
足回りは、ややストロークが短めな感じがしますが、RRということも有って小回りは効くし、外から見る印象よりも安定感があります。
気になったのは、極低速での「EDC」がチョッとギクシャクするところでしょうか。慣れれば、ある程度はコントロール出来るのかな？
トゥインゴは、ワシの嗜好からはチョッと外れていて、「GT」を乗ってみてから「判断」というところでしょうか。（何の判断？）
次回は「ルーテシア」です。
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以前は「物欲大王」と知人から呼ばれてたのに、最近は枯れてしまった自分の「物欲リハビリ」記録。
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