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Dec 6, 2007
テーマ： 車に関するお話(10605)
カテゴリ： 蛙亭日記（海に関係ない話）
免許は、学生時代に日吉教習所で取りました。かれこれ30年近く前かな。
車を買ったのは会社に入ってから。
世田谷通のNISSANの中古車で＜ワーゲンのタイプ３＞（ドイツ製）という空冷セダンタイプを
四十万（現状渡し）で衝動買い。オイル漏れとかひどくて苦労させられました。
で次は、当時フィアンセだった妻の要望もあり「うるさい車はいや」「エアコン尾ある新車が良い」ということで＜サーブ900i＞（スウェーデン製）を5年ローンで購入。
6年くらい乗ったらエアコンから煙が出て来たので、妻を拝み倒して夢のオープンカー、＜プジョー306カブリオレ＞（フランス製）を購入。一応、家族四人で乗れましたが子供が大きくなって来たので三年で手放しました。（希少車だったので結構高く売れました。五月に屋根を空けてこの車でフライフィッシングに行くと天国にいるような気分でした）
そして、2000年、子供が小学校に入るときにお決まりのミニバン、八人乗りの＜フォード・フリーダ＞（日本製！！！）を購入。といっても中身はMAZDAフレンディで、ディーラーを競わしたらなぜかフォードの方が安くなったのです。オートフリートップといって屋根が上がって二人寝られるモデル。
そして、今年四月に＜エアストリーム＞（アメリカ製）を「衝動買い」。
こうしてみると＜エアストリーム＞をのぞくと二十五年間にたった四台しか乗っていませんね。
基本的に波乗りに似合う車、がテーマでしょうか。プジョーのときは、一時波乗りを離れて、フライフィッシングにこっていた時期なので例外ですが。。。
乗ってきた車を見れば、その人の人格が分かるといいますが、私はどんな人格なのだろうか。
変わり者で、こだわり人間、というのは間違いないのでしょうね。
（これは、ミクシーのエアスト仲間の日記に、触発されて書いたものです）
車を買ったのは会社に入ってから。
世田谷通のNISSANの中古車で＜ワーゲンのタイプ３＞（ドイツ製）という空冷セダンタイプを
四十万（現状渡し）で衝動買い。オイル漏れとかひどくて苦労させられました。
で次は、当時フィアンセだった妻の要望もあり「うるさい車はいや」「エアコン尾ある新車が良い」ということで＜サーブ900i＞（スウェーデン製）を5年ローンで購入。
6年くらい乗ったらエアコンから煙が出て来たので、妻を拝み倒して夢のオープンカー、＜プジョー306カブリオレ＞（フランス製）を購入。一応、家族四人で乗れましたが子供が大きくなって来たので三年で手放しました。（希少車だったので結構高く売れました。五月に屋根を空けてこの車でフライフィッシングに行くと天国にいるような気分でした）
そして、2000年、子供が小学校に入るときにお決まりのミニバン、八人乗りの＜フォード・フリーダ＞（日本製！！！）を購入。といっても中身はMAZDAフレンディで、ディーラーを競わしたらなぜかフォードの方が安くなったのです。オートフリートップといって屋根が上がって二人寝られるモデル。
そして、今年四月に＜エアストリーム＞（アメリカ製）を「衝動買い」。
こうしてみると＜エアストリーム＞をのぞくと二十五年間にたった四台しか乗っていませんね。
基本的に波乗りに似合う車、がテーマでしょうか。プジョーのときは、一時波乗りを離れて、フライフィッシングにこっていた時期なので例外ですが。。。
乗ってきた車を見れば、その人の人格が分かるといいますが、私はどんな人格なのだろうか。
変わり者で、こだわり人間、というのは間違いないのでしょうね。
（これは、ミクシーのエアスト仲間の日記に、触発されて書いたものです）
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Re:私の車遍歴(12/06)
ふゆゆん
さん
やはり衝動買いが多いのですね～♪
しかもすごい車が多いですね。
運転する時、クセとかは無かったですか？
車を見るとその人が解る！
生活状況も解りそうですね。
私なんかはずっと軽自動車でした。
特に子供が小さい時は軽ワゴンで、後ろにいつも自転車を乗せていました。
思えばずっと節約生活で、バブルの記憶は個人的にないですねぇ～(^^ゞ
mixiもされているんですか。
(Dec 7, 2007 12:51:36 AM)
しかもすごい車が多いですね。
運転する時、クセとかは無かったですか？
車を見るとその人が解る！
生活状況も解りそうですね。
私なんかはずっと軽自動車でした。
特に子供が小さい時は軽ワゴンで、後ろにいつも自転車を乗せていました。
思えばずっと節約生活で、バブルの記憶は個人的にないですねぇ～(^^ゞ
mixiもされているんですか。
(Dec 7, 2007 12:51:36 AM)
＞＞ふゆゆんさん！
frogfisher さん
車は､持ち主に似て（笑）やはりみんなすごい癖がありました｡
とくに最初の空冷でｴﾝｼﾞﾝが後ろに乗ってたﾜｰｹﾞﾝのﾀｲﾌﾟ3はﾌﾛﾝﾄのﾎﾞﾝﾈｯﾄを開けるとﾄﾗﾝｸになっておりみんなたまげてました｡
ｻｰﾌﾞ900iも航空機のようなｺｯｸﾋﾟｯﾄ､ｷｰを差し込むのがｼﾌﾄのところにあり初めての人は大抵まごつきました｡FFの癖もｱﾝﾀﾞｰｽﾃｱとか強かった気がします｡ﾄﾞｱの締まる音が国産と違って重厚で少し窓を開けないと閉まらない気がするほど気密感がありました｡
ﾌﾟｼﾞｮｰ306はﾌﾞﾚｰｷが泣くくらいで癖はあまりなかった｡ｵｰﾌﾟﾝｶｰにしては大袈裟なﾃﾞｻﾞｲﾝではなかったし､おすすめの車ですね｡また､いつか乗ってみたい｡
そして､今の車はMAZDAですから､普通かと思うと結構､癖があるかな｡
やはり､今回もTOYOTAには踏み切れませんでした｡
人と違う車に乗りたいというのは､何なんだろう｡
ｴｱｽﾄﾘｰﾑを引っ張るにはTOYOTAの四駆が一番というのは間違いないし､那須の中古車屋で試乗までしてTOYOTAはすごい､世界一だと思ったのですが踏み切れませんでした｡
ｴｱｽﾄﾘｰﾑのこととかは最近､mixiに書いてます｡詳しい方が多いのでいろいろ相談に乗ってもらっています｡
ふゆゆんさんも､mixiはやられるのですか？ (Dec 7, 2007 01:32:16 AM)
とくに最初の空冷でｴﾝｼﾞﾝが後ろに乗ってたﾜｰｹﾞﾝのﾀｲﾌﾟ3はﾌﾛﾝﾄのﾎﾞﾝﾈｯﾄを開けるとﾄﾗﾝｸになっておりみんなたまげてました｡
ｻｰﾌﾞ900iも航空機のようなｺｯｸﾋﾟｯﾄ､ｷｰを差し込むのがｼﾌﾄのところにあり初めての人は大抵まごつきました｡FFの癖もｱﾝﾀﾞｰｽﾃｱとか強かった気がします｡ﾄﾞｱの締まる音が国産と違って重厚で少し窓を開けないと閉まらない気がするほど気密感がありました｡
ﾌﾟｼﾞｮｰ306はﾌﾞﾚｰｷが泣くくらいで癖はあまりなかった｡ｵｰﾌﾟﾝｶｰにしては大袈裟なﾃﾞｻﾞｲﾝではなかったし､おすすめの車ですね｡また､いつか乗ってみたい｡
そして､今の車はMAZDAですから､普通かと思うと結構､癖があるかな｡
やはり､今回もTOYOTAには踏み切れませんでした｡
人と違う車に乗りたいというのは､何なんだろう｡
ｴｱｽﾄﾘｰﾑを引っ張るにはTOYOTAの四駆が一番というのは間違いないし､那須の中古車屋で試乗までしてTOYOTAはすごい､世界一だと思ったのですが踏み切れませんでした｡
ｴｱｽﾄﾘｰﾑのこととかは最近､mixiに書いてます｡詳しい方が多いのでいろいろ相談に乗ってもらっています｡
ふゆゆんさんも､mixiはやられるのですか？ (Dec 7, 2007 01:32:16 AM)
mixi
ふゆゆん
さん
カウンセラーの先生に誘われて、プロセスワーク情報を得るために始めましたが、暗い内容が多いです。
それにたま～～にしか更新しなくて、楽天と同じ内容だったりもします。
殆んど直接お会いした人ばかりなので、伸び伸びした感じはないですね。
自分探しをしている人やワークやセミナーに積極的に参加している人が多いです。
だから軽い話題が載せ難いです。
カエルさんはエクスト中心ならば、楽しそうですね！
(Dec 8, 2007 03:08:26 PM)
それにたま～～にしか更新しなくて、楽天と同じ内容だったりもします。
殆んど直接お会いした人ばかりなので、伸び伸びした感じはないですね。
自分探しをしている人やワークやセミナーに積極的に参加している人が多いです。
だから軽い話題が載せ難いです。
カエルさんはエクスト中心ならば、楽しそうですね！
(Dec 8, 2007 03:08:26 PM)
車遍歴
ふゆゆん
さん
Re:mixi(12/06)
frogfisher
さん
＞＞ふゆゆんさん
＞カエルさんはエクスト中心ならば、楽しそうですね！
-----
それが、大人になりきれない性格が災いして、トレーラーのコミュニティで騒動が起きてしまっています。
今の車でエアストリーム（「エクスト」じゃないですよ、エクソシストでも）を引っ張るのはどうも禁じ手、らしいんです。
いい年して大人げない、とか、「暴挙」とか、「いちいち反論するな」とか「テロリスト」とか、ひどいことを言われています。
運用についての考え方や事情を説明してもわかってくれない。
まあ、やや専門的になりますがモノコックボディで重いトレーラーを牽引するとボディに亀裂が入ったりする事例があるらしいのです。
こちらは基本的に定置使用で、年に多くて数回近距離を移動するだけだと説明してもわかってもらえない。（金属疲労の発生度などは走行距離に比例するはずですから）
安全のためには3000cc以上のフレーム構造の四輪駆動車に買い替えた方が良いというのです。
キャンピングカー反対（だった？）妻からは、車まで買いかえるなんてだめ、と釘をさされてるし、確かに、年に２、３日しか使わないのに無鉛ハイオク仕様の大げさな四輪駆動車にする気には僕には今のところなれないんです。
対応に終われ、眼精疲労で頭痛肩こりがひどいです。
確かに、mixiも便利だけど大変だなと、思い知ったきょうこのごろです。
(Dec 11, 2007 02:18:15 AM)
＞カエルさんはエクスト中心ならば、楽しそうですね！
-----
それが、大人になりきれない性格が災いして、トレーラーのコミュニティで騒動が起きてしまっています。
今の車でエアストリーム（「エクスト」じゃないですよ、エクソシストでも）を引っ張るのはどうも禁じ手、らしいんです。
いい年して大人げない、とか、「暴挙」とか、「いちいち反論するな」とか「テロリスト」とか、ひどいことを言われています。
運用についての考え方や事情を説明してもわかってくれない。
まあ、やや専門的になりますがモノコックボディで重いトレーラーを牽引するとボディに亀裂が入ったりする事例があるらしいのです。
こちらは基本的に定置使用で、年に多くて数回近距離を移動するだけだと説明してもわかってもらえない。（金属疲労の発生度などは走行距離に比例するはずですから）
安全のためには3000cc以上のフレーム構造の四輪駆動車に買い替えた方が良いというのです。
キャンピングカー反対（だった？）妻からは、車まで買いかえるなんてだめ、と釘をさされてるし、確かに、年に２、３日しか使わないのに無鉛ハイオク仕様の大げさな四輪駆動車にする気には僕には今のところなれないんです。
対応に終われ、眼精疲労で頭痛肩こりがひどいです。
確かに、mixiも便利だけど大変だなと、思い知ったきょうこのごろです。
(Dec 11, 2007 02:18:15 AM)
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frogfisher
湘南・稲村ガ崎を愛する中年サーファーによる波乗り（ロングボード）と遊びに関するサイト。お手軽、帆かけサバニ制作プロジェクトも計画中。
デカフェ珈琲のカビ…
ふゆゆんさん
◆鎌倉 5・6月の花情報 @nagasiさん
You broke wind！ ゆゆゆ2014さん
Classic Waves Ross☆ロスさん
Kind of Blue(Second… kazu16231623さん
かりめろさん カリメロなおさん
ふゆゆんさん◆鎌倉 5・6月の花情報 @nagasiさん
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Classic Waves Ross☆ロスさん
Kind of Blue(Second… kazu16231623さん
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