ルパンの車って言うと、やっぱこのクルマよねー。
FIAT500「チンクェチェント」
ルパンが乗っていたのは、黄色のんやったやん。
たま～に見かけるけど、乗る機会は、そうそうあるものではないねんわ。

それが、ほんのちょっと前に、乗れたのだ～
それも、このFIAT500以外に、初代ルパンの車のベンツSSKも。
ってゆーか、ベンツSSK（左の写真）はさすがに、乗らせていただけないので、レプリカのBUBUクラシックSSK（いっちゃん下の写真）でした。
FIAT500は、そんなにビックリするような車ちゃうねんけど、やっぱビックリしたのは、SSKの方かしら。

これこそ、滅多に乗れる車じゃないもん。
初めての左ハンドルの4速MTで、おまけにこんなとんでもない車やん。ハンドルを握る手も、何だか震えるねんわ。そうそう、FIATも左ハンドルやよ。

クラッチは奥の方までふみこまなアカンし、ちびっ子いあちきには、なんか足届かん感じ。
ブレーキとアクセルもくっつきすぎやし～。間違えそう・・・
バックミラーも見えへんってゆーか、ヘッドライトのメッキ部分がミラーみたいに見えて、変な感じやねんわ。

このSSK、ナンバーが５ナンバーなのが笑える。それになんやねん、BUBUって。
なんでも、BMW初代ビートルを改造して作ってあって、光岡自動車が制作、200台しかないみたい。クラシックもクラシック。中身は20年以上も前の車やん。
ちょっと前に、 ルパンの車プレゼント っていうキャンペーンやってたけど、その時のんもこのクルマでした。

後ろの席にも座って乗せてもらったけど、コワイ！
飛ばされそうで、つかまるとこないし・・・
でも、やっぱ、オープンカーはエエわ。
FIATも天井は開くけど、SSKほどの解放感は無いもん。
FIATはアニメみたいにルパンに次元に五右エ門が乗れるとは思えへんねんけど・・・

それにしても、地べたにはいつくばっている感覚が、どうも普段の車高の高い車とは大違いで、違和感あったけど、滅多に経験できないドライビングでした。あはは。


上の本物SSKと比べると、な～んかブサイクやけど、これだけで見たら、結構イケてるねん。