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やっぱり、キミがF1にいるだけで、画面から目が離せません! ■キミうわーーーー、もうちょっとだったのにね~~~~。でも、復帰後初表彰台、おめ!シャンパンファイトがシャンパンじゃないのは残念だったけど、次回はポディウムの真ん中でお願いします! ■ニコ5位チェッカーでしたが、審議2つは大丈夫かな~。タイム加算ペナとかだったらどうしようと、ちょっとドキドキします(^_^;)。 ■ヘイキやっぱり、予選の結果が良いと、レースはさっぱりですね( ̄_ ̄ i)。まぁ、4回もピットに入った割には、17位はいい結果だったのかな? ■その他小林君は、2ストップかと思いきや、残り数周でピットイン。ザウバーの作戦、意味不明です。ロータスは、グロージャンが3位に入って、マシンの出来の良さが証明された感じです。この先開発が進むと楽しみですね(^_^)。キミが勝てないマシンに乗るのは我慢できませんが、今年のロータスはやってくれそうな感じで期待が持てます(^_^)。 バーレーンは、イスラム教国なのでシャンパンファイトがお酒じゃないそうです。でも、キミ、飲んでましたね(笑)。そして、インタビューではグロージャンはにこにこしてたけど、キミは微妙な表情(笑)。やっぱり2位はうれしくないよね(^_^;)。 グロージャンがすごくうれしそうなので、対照的ね(^_^;)。 ところで、川井ちゃんがスタジオにいるんだけど?やっぱり、バーレーンは危ないから行かなかったの??
2012.04.22
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中止かと思ったバーレーンGPですが、なんとか開催されたようです(^_^;)。 Q1まさかのシューミー敗退!これは、チームの作戦ミスでしょーーー。おかげでヘイキがQ2に上がれました(^_^)v。 Q2キミがぁ!!大丈夫だと思ったのですが、意外にタイムが接近していてダメだったようです…orz。まぁ、キミは何列目から走ってもあんまり変わらないので、タイヤ温存できたと思っておこう…( ̄_ ̄ i)。ヘイキは、とりあえず1周走って16番目で。ところで、シューミーもキミも着替え、はやっ!やっぱり、速くてレースも強いドライバーは、いつまでもぐずぐずしてないで、切り替えが早いってことなのかな? Q3おおーー、久々にヴェッテルのポールですね。ニコは5番でした。うーん、グロージャンが7番ってことは、バーレーンはロータスのマシンにあんまりあってないのかな~?まぁ、ロングランでは変わるかもしれないので、あまり悲観はしないようにしましょう(^_^;)。
2012.04.21
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今日は、カートの練習について行かないで、家でお留守番していたので、F1もリアルタイムで見られました(^_^;)。F1を見るために残ったんじゃないよ(^_^;)。お腹の風邪でついていけなかったんだよ~(^_^;)。 ■ニコやったーーーニコ初優勝おめ今日はスタートからすごく良かった!ポールからラップリーダーに!そのまま1位をキープしてゴール! 去年は、ドイツ国歌はもう飽きたよ!と思っていたけど、ニコのためのドイツ国歌ならいくらでもOKよ~(^_^)。 ■キミスタートはまぁまぁ。順位はキープ。でも、マクラーレンに挟まれたりマッサに蓋されたり…( ̄_ ̄ i)みんな3ストップのところ、2ストップで最後タイヤがきつくなったり、微妙に作戦ミスな感じのレースでした。最後の方は2位を走っていたのに、3ストップな人たちにゴボウ抜かれて入賞圏外に落ちました…orz。これは完全にロータスの作戦ミスでしょう~。 ■ヘイキよく分からないのだけど、4回もピットに入って、マシンの調子がいまいちだったのかな~。 ■その他マクラーレン2台はスタートから良かったと思う。ヴェッテルは、2ストップで頑張ったけど、やっぱり最後マク2台の追撃には耐えられなかった。今回は、本当にごちゃごちゃしたレースで、ほんのちょっとのミスでいくつもポジションを落とすレースでした。 あ~、それにしても、つくづく、ロータスの作戦ミスが悔やまれますo(>_<)o。
2012.04.15
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中継時間には家にいたのですが、体調不良のためリアルタイムでは見られませんでした…orz。 後で、録画したものを見ました。 いやいやいやいや、今年のF1は、去年からは考えられないようなことが起こりますね(^_^;)。 Q1ここら辺は、また、いつものメンバーって感じですね(^_^;)。 Q2おおお!なんと!ヴェッテルがここで落ちた! Q3ニコ!ニコが!いやいやいやいや、でも、メルセデスはレースペースがいまいちだから、あんまり期待しないようにしておこう( ̄_ ̄ i)。2番手だったハミルトンは、ギアボックス交換ペナルティで5グリッド降格。なので、メルセデスがフロントロー独占。その後ろにカムイとキミ。また、カムイvsキミ?(笑) なんか、明日のレースは楽しみですね(^_^)。
2012.04.14
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マレーシアは雨のレースになりました。雨による赤旗中断もあったのですが、だから、マレーシアで現地時間4時スタートは無理だって!素直に2時か3時のスタートにしておけばいいものを…( ̄_ ̄ i)。■キミスタートはまぁまぁ。良い感じの位置にいましたが、深溝のタイヤに替えて、暫定順位が下がったところで赤旗中断は不運。でも、あれよあれよという感じに5位フィニッシュ。スリックに替えるタイミングが、他のチームと同じ判断で良かったです(^_^;)。そして、ファステストラップ(^_^)v。やっぱり、最速はキミです■ニコ当初、キミの前を走っていたはずが、あれよあれよという間に…orz。シューミーも似たような感じだったので、ニコのせいというより、メルセデスはレースペースが致命的なのかも…と思います。今回、予選でシューミーが3番と言うことで、メルセデスが速いことはわかりました。でも、レースペースがこれではポディウムは遠いですね( ̄_ ̄ i)。■ヘイキあーうー。今日は、どこにいるのか全然わかりませんでした( ̄_ ̄ i)。■その他カムイは、当初またもやキミvsカムイとなるかと思いましたが、終わってみるとリタイヤで、実は、いつリタイヤしたのかわかりませんでした。今日も調子の良かったマクですが、バトン様はフロントウィングを壊されて後退したのが効きましたね。あれは、もったいなかったですね~。ウェバーは、今日は久々にスタートが良かったですが、4位フィニッシュ。スタートがダメだった前線と同じ順位でした(^_^;)。ウェバーは安定してレースペースがいいですね。今回、アロンソが優勝でマッサがノーポイントだと、フェラーリはマシンが良いのか悪いのか全く分かりませんね(^_^;)。まぁそれは無いだろうと思っていたペレスのフェラーリ入りですが、今日のレースを見たら、次戦、ペレスがフェラーリのシートに納まっていても驚きませんね(^_^;)。
2012.03.25
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やや、開幕から2週連ちゃんは、見ている方もちょっと気持ちが追いつかないというか…(^_^;)。金曜日のフリー走行は録画を忘れてしまいました(^_^;)。Q1今回は、キミもきちっとタイムを出してきました。良かった良かった(^_^;)。そして、セパンはメルセデスに合っているのかなぁ~?ニコもシューミーも速かったです。なんか、前回もシューミーは結構速かったので、今年のマシンはシューミー寄りなのかなぁ。落ちたのは、いつもの3チーム+ヴェルニュでした(^_^;)。Q2おおーーーー、キミが1番でした!まぁ、まだQ2なのでこれで順位が決まるわけではありませんが、速さが戻ってきてうれしいですニコは、危なげなくQ3に進出。残念だったのはカムイ。びっくりしたのは、アロンソが落ちそうになったこと。結局、落ちたのはマッサでしたが…( ̄_ ̄ i)。マッサ、やばいね~(^_^;)。Q3キミ、5番でした。ギアボックス交換で5グリッド降格が決まっているので、もう少し前に行きたいところでしたが…。ニコは8番。またもや、シューミーの方が前にいます( ̄_ ̄ i)。まぁ、オーストラリアでは随分後ろの方からのスタートだったので、5列目からのスタートならまぁいいでしょう。この調子なら、最悪でもスパでは勝ってくれるでしょう(笑)。ところで、今日は仕事だったので予選は録画したものを見ました。明日は、リアルタイムで中継を見られるといいなぁ。スタート前に少し出かけるので、スタートまでに戻ってこられるといいのですが…(^_^;)。
2012.03.24
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ドキドキの開幕戦です(^_^)。スタート直後、グロージャンはぶつけられて(?)ストップ。でも、せっかく3番だったのに、スタート失敗ぽかったので、自分のせいかな~。シューミーかなりいい感じだったのに、マシントラブルでリタイア。ギアの3速が無くなったそうです。ニコは、最後までがんばりましたが、最後の最後にスローダウン。ゴールはできましたが、順位は…orz。ヘイキもがんばってましたが、マシントラブルでリタイア。やっぱり、ケータハムはマシンの信頼性がね~。さて、キミですが、今日はずっと小林くんとバトルな感じでしたね(^_^)。一度抜きましたが、SCが入って抜き返されて、(ロータスの方がタイヤのあたたまりがいまいちな感じでしたね~)最後、抜けるかと思いましたが、抜けませんでしたね(^_^;)。でも、ペレスは抜いて、7位だったので、まぁ、良しとしましょうか。忘れられない、2006年のバーレーン開幕戦。キミのマクラーレンはリアウィングが壊れて予選がパーに。決勝は最後尾からでしたが、3位表彰台だったんですよね~。今年、マシンがロータスなので、当時のマクラーレン(2006年は一勝もできませんでしたが(^_^;)より今年のロータスの方が競争力が無さそうなので、7位までいけたら御の字なんじゃないかな、と思います。もう少し、前に行けるかな~という期待もありましたが(^_^;)。やっぱり、キミがいるとレースも面白いね~。ロータスのマシンがもっと良くなってくれるといいんですけどね~。
2012.03.18
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昨日のフリー走行は雨だったので、今日のお天気を心配しましたが、ドライになったようで安心しました。まぁ、別に雨でもいいのですがね(^_^;)。Q1やっぱり、HRTが動くシケイン状態ですね。そして、またもや107%ルールを突破できませんでした( ̄_ ̄ i)。まぁ、それはどうでもいいとして、キミがここで落ちたのは…Σヾ( ̄0 ̄;ノ。もう少し早く、2回目の走行に出てたらねぇ( ̄_ ̄ i)。ちょっと、間に合いませんでしたね。今からコミュニケーションの問題って、ちょっと先が思いやられますね(^_^;)。ここで落ちたのはいつものメンツで、がんばったのは小林くん。1番でしたよ(^_^)。ま、最終的にQ3で一番じゃないといけないのですが、やっぱり一番上に名前があるとやる気出るよね(^_^)。Q2うわーーー、アロンソがぁΣヾ( ̄0 ̄;ノ。そして、めちゃめちゃ怒ってるぅ(^_^;)。でも、タイム出せてればQ3に行けるかと思いましたが、やっぱりダメでしたね(^_^;)。マッサもダメな感じだったので、今年もマシンがダメなのかなぁ、フェラーリは…( ̄_ ̄ i)。小林くんは、Q1での好調が嘘のようにさっぱりな走り。うーん、タイヤかなぁ。Q3おや、キミのチームメイトのグロージャンが3番なら、ロータスのマシンの出来自体はいいのかな?それならキミにもまだ希望があるかな。今年のレッドブルはマシンの出来がいまいちなのかなぁ。ヴェッテルが6番というのがね…。ウェバーも似たり寄ったりだから、ヴェッテルのミスと言うことでもないのかな、と。ニコは7番でした。なんか、今年もこの辺が定位置になりそうないやな予感が(^_^;)。決勝でもう少し前に行けるように頑張ってほしいです。予選はリアルタイムで中継を見られなかったのですが、明日の決勝はリアルタイムで観ようと思います(^_^)v。
2012.03.17
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やっぱり、ライブタイミングが無いと不便だ~~~(^_^;)。 時差の関係でリアルタイムでは見られません。録画したものを見ました。 あれ?雨降ってないですけど…(^_^;)。予選の時、散々決勝は雨って言って、どんどんタイヤも使っていたのに、ふたを開けてみたらドライレース…(^_^;)。 今回もヴェッテルの独走かと思いましたが、ギアボックストラブルにより順位がウェバーと入れ替わりました。 はーー、やっと、この最終戦で初優勝のウェバー…(^_^;)。ニコは、定位置で終りました。今年はさっぱりだったな~( ̄_ ̄ i)。バトン様は最後にアロンソを抜いて3位に。ヴェッテルまでは抜けなかった模様。 そして、キミのF1復帰の話は決裂したようですね…( ̄_ ̄ i)。いや、ウイリアムズと契約間近と言われても、なんか、ぴんとこなかったので、それはないかな~と思っていたので、それはそれほどショックではないのですが…。たぶん、ウイリアムズの本命はキミじゃないんだろうなぁ、と(^_^;)。 でも、キミはチャンスがあればF1に復帰するつもりなんだろうか?復帰するなら早くしないと年齢的に厳しくなるんじゃないかな~?
2011.11.28
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ブラジルは、時差があるのでリアルタイムでは見られません(^_^;)。今日は、小僧にくっついてサーキットに行っていたので、夜、帰ってきてから録画したものを見ました。 Q1カムイがぎりぎり落ちそうなところにいて、最後の最後にロータスがニュータイヤでタイム出しに行ったので、ちょっとドキドキする展開でしたが、思ったようなタイムは出ず順位はそのまま。カムイはぎりぎりセーフでした(^_^;)。いや、ヘイキのことは応援していますが、今年は、Q2まで行くと決勝であまり良い結果にならないことばかりだったので(決勝リタイヤだったりとか)、別にQ2は行かなくても、決勝をちゃんと走ってくれればいいかな、と思っています(^_^;)。 Q2あれ?ニコが2位にいる(笑)。まぁ、Q2だからね。Q3でも同じ位置にいられればいいけど(^_^;)。 Q3ん~、やっぱり、Q2はQ2ですね(^_^;)。ニコは、定位置かな。マッサよりは前だけど…。ヴェッテルが、にこにこしてとてもうれしそうですね。でも、決勝ではまたバトン様に頑張ってほしいな~。雨かもしれないし(^_^;)。 さて、これから決勝ですね。やっぱり、リアルタイムでは見られません(^_^;)。
2011.11.27
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スタート直後にヴェッテル君が消えてびっくりでした。何回もリプレイが出たのに、結局原因が分からず…( ̄_ ̄ i)。 ニコは、最初シューミーとやりあっていましたが、最終的には定位置に落ち着く形に( ̄_ ̄ i)。最後、マッサを抜けるかと思いましたが、抜けずに定位置でゴール。 ヘイキは、途中結構いいところにいたので、いい感じなのかと思いましたが、終わってみればこちらも定位置でのゴール(^_^;)。 カムイは後方スタートにも関わらず、ポイント取ってフィニッシュは良かったと思います。ただ、あんまり映りませんでしたね(^_^;)。 さて、次で本当に最後だ~。
2011.11.13
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今年は、ブラジルが最終戦で、アブダビはその前だったのですね~。勘違いしていたわ~。でも、ブラジルが最終戦で良かったです。アブダビが最終戦ではつまらなすぎる(^_^;)。 Q1落ちたのは、バリケロ先生+いつものメンツ。バリケロ先生は走れなかったのですが、トラブルでしょうかね?シューミーは、最期17番手まで落ちて、ちょっとドキドキしましたよ(^_^;)。 Q2シューミーは、またもやギリギリで残留(^_^;)。カムイは思ったようにタイムが出ないのか?ペレスが11番手なのにカムイが16番手なのは大丈夫なのかな? Q3うーん、バトン様がいけるかと思いましたが、やっぱり、最後の最後にタイムを出してくる人たちが…(^_^;)。ニコは、定位置ですね(^_^;)。 できれば、スタート時間があと1時間早いと助かるんだけどな~。10時って、ちょっと遅いです( ̄_ ̄ i)。月曜日、起きられるかなーーー(謎)。
2011.11.12
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決勝の開始時間を勘違いしていて、その時間には帰宅して家にいたのに、リアルタイムで見られませんでした(^_^;)。 でも、まぁ、無理してリアルタイムで見るほどの内容のあるレースではなかったかな…( ̄_ ̄ i)。 さて、スタートですが、今回は珍しくウェバーがスタートで失敗しませんでした(笑)。でも、まぁ、それでもバトン様にさくっと抜かれてしまいましたが…( ̄_ ̄ i)。 スタート直後の混乱でカムイがストップ。日本人としては全く面白くないレースに…。 ニコも全然映らないし~( ̄_ ̄ i)。これといった波乱もなく~(マッサとハミがぶつかったくらいか?)。淡々と周回をこなすレースなんて面白くないな~…orz。 次はブラジルかな?ブラジルに期待しよう…( ̄_ ̄ i)。
2011.10.30
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フリー走行中に犬が乱入したそうで…(笑)。牛じゃなくて良かったね(爆)。 今日は、昼間出かけていたので、予選はスカパーを録画したものを見ました。明日も出かけるので、決勝もリアルタイムで見られるか微妙です…(^_^;)。 Q1さて、落ちたのはいつもの3チーム+カムイ。最後、ギリギリのラインにいたカムイですが、その時点で落ちていたのはシューミー。そして、最後のアタック中。ニコが5位ならシューミーがそのまま落ちているというのは考えにくいですよね。ザウバーはどうしてもっとカムイを走らせなかったんでしょうか?? Q2うーん、特に書くことないですね。シューミーはここで落ちましたが、ニコは残りました(^_^;)。 Q3ニコは7位。定位置ですな( ̄_ ̄ i)。PPのヴェッテルとニコで1秒以上も差があるのはきついですなーーー。6位のマッサとでちょうど1秒くらいか…。なんか、ペナでグリッド降格のドライバーが結構いるようで、明日のグリッドは予選順位とは異なるようですね( ̄_ ̄ i)。
2011.10.29
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スタートでバトン様がゴボウ抜かれ。ちょっとびっくり。 でも、まぁ、雨が降るかもと言われているので、3→6くらいのポジションダウンならまだわかりませんね(^_^;)。 中盤くらいでペトロフがシューミーを撃墜!SCが入りました。 これで、3位以降のウェバー、バトン様、ニコ、マッサ、アロンソがくっついたので、どうなるかな~と思いましたが、ニコがバトン様を抜くのは無理でしたorz。でも、フェラーリ勢はニコを抜きあぐねて、その間にバトン様は逃げる&ウェバーの位置を狙う。でも、ウェバーを抜くのはできなくて、少し間が空きましたが、ニコがフェラーリを押さえてくれているので、バトン様は後ろに対しては少し余裕がある状態。ニコ、マッサ、アロンソはくっついているので、まぁ、ニコがフェラーリに抜かれるのは時間の問題ではありましたが…。でも、その時にはすでにバトン様は逃げちゃっているので、フェラーリにはちょっときついSC後となってしまいました(^_^;)。 結局、SC後はこれといった波乱もなく終わりましたね(^_^;)。 さすがに韓国も今年はいろいろ設備が整ってきて、これといった話題も提供されなくて、面白いんだか面白くないんだかわからないレースでしたね(^_^;)。しいて言えば、このGPで赤牛のコンストラクターズも決まったようなのですが、川井ちゃんかな?今宮さんかな?パーティーができるようなところで決まればもっと良かったですねって言ったのが面白かったかな。(日本かブラジルで決まれば良かったってことかな?(笑)) 次回はインドですが、ニコはヴィザ発給されたのかな?(笑)
2011.10.16
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日記は、15日の日付を使ってますが、15日は仕事でリアルタイムで予選を見ることができなかったので、実際に書いているのは16日です。 Q1落ちたのは、いつもの3チーム+バリケロ先生でした(^_^;)。 Q2カムイがなかなか走らないので心配しましたが(走らないで終るのかと(^_^;))、走っても結局ノックアウトでしたorz。これは、Q2ノックアウトは折り込み済みで、タイヤを温存したんでしょうか??シューミーも、もう少し走ればよかったのに…( ̄_ ̄ i)。 Q3ニコは1回だけ走って終わりました。もう1回走るかと思いましたが、たぶん、数回走って1つ2つポジションを上げるよりも、タイヤ温存かなと思います。PPは、久々に赤牛以外ですね!(^_^)
2011.10.15
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なぜか、日本GPの日はいつも新東京にいる我が家です(笑)。 今年はクラブハウスにテレビが出てなかったので、みんなケータイのワンセグとか車についているテレビで見てました(^_^;)。 私も、ワンセグにチャレンジしましたが、ケータイが古いせいか電波状況が悪く(新東京はWiMaxも入らないし、立地条件もあるかも( ̄_ ̄ i))ちゃんと見られませんでした。 帰宅後、録画したものを見ました。ライブタイミングがないと、さみしいですねーーー(^_^;)。まぁ、スカパーは地上波のような無駄な前振りがないのでいいんですけどね~(笑)。 やっぱり、ベッテルはスタートがいい!このままpole to win かと思いましたよ(^_^;)。 そして、カムイはスタート失敗。注目(?)のウェバーのスタートは、いつもよりはいいけど、やっぱり失敗より(^_^;)。そして、国際映像では全く注目されず…( ̄_ ̄ i)。 ニコは、最後列からのスタートだったので、オーバーテイクショーを繰り広げ、ている割にはあまり映らず…( ̄_ ̄ i)。いや、映った方なのかなーー?でも、スタートの位置が位置だけにゴールの時の順位はあまり期待できず…orz。てか、スーティル抜いたところは映して欲しかったよ。 たぶん、悪くないと思うんだけど、ロータス全く映らず…orz。 ヴェッテルは勝ってワールドチャンピオンの戴冠を受けたかったでしょうけど、仕方ありませんね(^_^;)。勝ったのがバトン様だったのはなんとなく良かったし、ヴェッテルの戴冠も、シンガポールとか韓国じゃなくて鈴鹿だったのは良かったと思います。 次は、韓国か~(^_^;)
2011.10.09
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やっぱり、鈴鹿までは行けないので、スカパー!で観戦です(^_^;)。 Q1おや、ヘイキちょっといい?Q2行けちゃう?と思いましたが、やっぱり無理でした(^_^;)。ロータスはいつもの位置。ちょっと困ったのがニコ。走れませんでしたorz。何かマシントラブルだったようですが…( ̄_ ̄ i)。めちゃめちゃ怒ってますな…。 Q2ペレスは走れずに終了( ̄_ ̄ i)。カムイは、最後の最後にタイムを出して10番手で終了。タイムを出した時点では8位だったのですが、カムイの後からタイムを出してきたドライバーもいたので、ちょっとドキドキしましたが、なんとかひっかかりました(^_^;)。いや~、母国グランプリなので、良かったですね(^_^)。 Q3シューミー、セナ、ペトロフ、カムイはノータイム。あとは、いつも通りのQ3ですね~。ウェバーがいまいちタイムが伸びなかったのは、鈴鹿は苦手なのかな?(^_^;)。ハミルトンはいまいち納得いっていない様子?(^_^;)。 今回、晴れて良かったですね(^_^)。でも、予選でマシントラブル続出は残念でした( ̄_ ̄ i)。
2011.10.08
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どうでもいいけど、予選の開始時間が現地時間22時ってどーなの?時差1時間の日本では23時からの放送だったよ。がんばって起きていようと思ったけど、ダメでしたーーーーーorz。 決勝は、現地時間20時、日本時間21時からだったので、なんとかリアルタイムで見られました。じゃあ、なんでその感想はこんなに遅いのかって?それは、あまりにもつまらないレースで感想を書く気にならなかったからだよーーーーΣ(・ω・;|||。しかも、あまりにも長くて疲れちゃったんだよorz。 それにしても、シンガポールはつまらない。もう、シンガポールではやらなくていいよ、全く( ̄_ ̄ i)。
2011.10.01
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うわーーーーーーーん スタート直後にヘイキ(だと思う)に芝生のシケインに押し出されたリウッツィがそのままコントロールを失ってシケインをショートカットして(しかも、横向きに!)、ちょうど次のコーナーに差し掛かろうとしていたニコを含む数台に激突!あれは、避けようがない…orz。 久々に、ニコのいないレースになってしまいました…orz。 ところで、翻ってスタートですが、2列目からアロンソがすごくいいスタートをきってトップに!まぁ、しばらくヴェッテルくんとやりあっていたら抜かれちゃいましたが、やっぱりアロンソはうまいなーーー。 その後は、ハミルトンvsシューミーがかなり長い間(^_^;)。シューミーはホント、走り方がいぢわるww後ろでハミがいらいらしているのが伝わってきます。んで、そんなことしている間に、ハミの後ろにはバトン様まで来ちゃって、さらにはバトン様に2台いっしょに料理されちゃうしww。 まぁ、やっぱり、抜かれちゃえばハミルトンの方が速いんですけど、そこまでハミを押さえられるシューミーはやっぱりすごいね(^_^)。 んで、バトン様は本当に美しい走りで、2位を走っていたアロンソに追いついて、アロンソもオーバーテイク。でも、さすがにラップリーダーのヴェッテル君までは届きませんね(^_^;)。10秒以上も離れていると難しいですね。 はーーー、面白かったと言えば面白かったけど、ニコがスタート直後にリタイアだったので複雑な気持ちです…( ̄_ ̄ i)。 ああーーー、そうか、今日のウェバーのリタイアで、ヴェッテル君の鈴鹿での戴冠が現実味を帯びてきちゃったのかーーー。ホント、No.2として外さない男だなーー、ウェバー(^_^;)。本人は望んでないだろうけど(^_^;)。 【追記】リウッツィをシケインに押し出したのは、ヘイキではなくザウバーのどっちかのようですね。映像でははっきりとは分からなかったし(ロータスのようにも見えました)、川井ちゃんたちがコバライネンがって言っていたので、そうかな、と思いましたが、リウッツィのインタビューを読むと、ロータスはパスしてザウバーのどちらかを抜こうとしたら押し出されたと言っていました。ポジション的にはカムイかなと思いますが(スタート直後にフロントウイングを壊していたし)位置的にペレスとそんなに離れていたわけでもないので、ちょっとわかりませんね(^_^;)。 木曜日に出るF速を読めばわかるかな? まぁ、どちらにしてもリウッツィは次戦で5グリッド降格だそうです(つか、降格できるほど後ろに余裕があるんだろうか?(^_^;)。
2011.09.11
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Q1だいたい、予想通りなところが落ちました。今回は、ヘイキもここで終わりです。でも、チームの実力的に、今Q2に行ってもあまり良いこともないので、とりあえずはQ1落ちグループの中では上の方にいるということで良しとしましょうか(^_^;)。今回は、チームメイトのトゥルーリの方が1つポジションが上でした。 Q2カムイ、ここでおしまいです。うーん、予選、うまくいかないなぁ。レースはいいのに、いつも予選はいまいちだよね( ̄_ ̄ i)。 Q3おや、ブルーノはQ3まで行きましたが、走らなかったようですね。タイヤ温存作戦でしょうか?ニコは、よくなかったです。ニコも、走らなくても良かったような結果でがっかりですorz。でも、シューミーも1つポジションが上なだけの結果なので、マシンがモンツァにあってないと考えるのが良い感じです。おかしいなーー。エンジンはマクとおんなじメルセデスなのになぁ( ̄_ ̄ i)。
2011.09.10
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予選は雨でしたが、決勝は晴れました!今回のレースは久々にスタートから荒れたレースでしたね(^_^;)。ブルーノが予選でいいポジションにつけたときは、やっぱり、今まではマシンに恵まれなかっただけだったのかな、と思いましたが、スタートの下手糞さは…、何と言っていいのか…orz。この混乱で、いつもより良いポジションからスタートしたはずのヘイキがトゥルーリとぶつかって緊急ピットイン。順位を落としましたorz。そして、その後ポジションを戻すことができず…。やっぱり、Q2まで行くと、レースがあまりよろしくないことになるようですorz。そして、この混乱に巻き込まれずにうまくいったのがニコ!ヴェッテルまで抜いてラップリーダーになったときには、もしかしてニコの初優勝?!とドキドキしましたが、まぁ、そんなわけにはいかないですよね( ̄_ ̄ i)。終わってみればニコはいつもの位置。しかも、最後の最後にシューミーに抜かれて…orz。しかもしかも、抜かれた原因がガス欠ってありですか?!また?!またガス欠なの?!ニコのラップリーダーは後半ガス欠のフラグなのかしら( ̄_ ̄ i)。給油がないって、こういう時困るよね~。少し、余分にガソリン積んどいて欲しいですね( ̄_ ̄ i)。でも、シューミーは最後尾スタートだったのに5位フィニッシュというのは、メルセデスのマシンも意外にやるということがわかって、それはそれで良かったです。まぁ、メモリアルだしね(^_^;)。あとすごかったのがバトン様。スタート時の混乱に巻き込まれてフロントウィングを壊したりしていたのに最終的にアロンソを抜いて表彰台はすばらしいです。オーバーテイクの仕方も美しく、ほれぼれしますね(^_^)。ところで、よくわからなかったのが、マッサなのですが、後半ニコと一緒にピットに入った後、3周くらい走ったらまたピットに入ってタイヤを替えていました。その前の順位もあれ?って感じだったし、あれって、なんだったんでしょうか??なんで、あんなに短い間隔でピットに入ったのかな??スパは、好きなサーキットなのですが、やっぱり、キミがいないとさびしいですね(^_^;)。キミは、スパ得意だったんですよね~。
2011.08.29
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スパは、午前中まで雨降ってました。 予選が始まる時間にはすでにやんでいましたが、路面はまだ濡れています。みんなレインタイヤですが、路面はだんだん乾いていく方向で、難しい路面です。 Q1はじまっていきなりシューミーのタイヤが取れましたΣ(・ω・;|||。なにやってんの??!と思いましたが、本人のミスではなくタイヤが取れたのでスピンしてウォールにぶつかったようですorz。15分後から雨が降るということで、誰も様子見をしないでがんがん走っています(^_^;)。今回は、107%ルールは発動されるのかなー?発動されると、シューミーはわかんないけど、3人走れなくなるんだけど(^_^;)。さて、Q1はヘイキががんばってQ2に行きましたよ!(^_^)v。 Q2ヘイキがしばらく、出なかったので、Q2は走らずにシャシーとタイヤを温存作戦かと思いましたが、あ、やっぱり走るんだーと思ったとたんに赤旗中断に(^_^;)。タイム出てません(^_^;)。 赤旗はすぐに解除になりましたが、ヘイキはやっぱり走っても17位ですね。まぁ、ロータスなので、Q2進出だけでオッケーでしょう。 さて、最後の最後にカムイとバトン様が落ちました!Σ(・ω・;|||バトン様はピットのミスのようですね~…orz。 そしてブルーノが意外にも残りました。やっぱり、クルマが良ければそこそこ走れるドライバーなのかなぁ。 Q3うわーーー、ドキドキしたぁ。PP争いももちろんドキドキしましたが、ニコがなかなかタイムを出してこなくて、ええーー、ブルーノの下ぁ??Σ(・ω・;|||と思いましたが、最後の最後にタイムが出てなんとかいつもの位置に(^_^;)。 今回、フェラーリがつらかったですね。 お天気はやっぱり微妙で、雨は降ったり止んだりしてました。そうすると、路面も走るたびに変わる感じで難しかったと思います。明日の決勝はドライの予報のようですが、どうなるでしょうか?(^_^;)。
2011.08.27
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おおーーー、ハンガリーは雨でのスタートです! しかも、フルウェットではなく、ちょい濡れの微妙な路面! これは、レースが面白くなる予感が! スタートはウェットタイヤで。 スタート時の混乱はあまりなくて、ヴェッテル、マクラーレン、メルセデスはスタートが良くて、フェラーリはいまいちで、ウェバーはまたもやスタート失敗( ̄_ ̄ i)。 ヴェッテルとウェバーはクルマは同じはずなので、やっぱり、ウェバーはスタート下手なのかなぁ…( ̄_ ̄ i)。 ニコは、スタートはかなりうまくいって、直後は4位までいきました。 が、路面は乾く方向でどのタイミングでドライタイヤに替えるかで順位が変わっていくような感じだったのですが、ウェバーとかマッサとかバトン様とかギャンブルに出た人たちがギャンブル成功で、それに続いたニコは順位を下げました…。 トップ争いですが、とりあえずヴェッテルがトップで行きましたが、はみるとんがべったりくっついてプレッシャーをかけ続けて、ヴェッテルのミスを誘い、トップへ。その後バトン様にも抜かれ(コース上だったかピットだったかは忘れました( ̄_ ̄ i))3位へ。 やっぱり、ヴェッテル独走じゃないとレースが面白いですね。 そして、残り20周のところで雨! このままドライならマクのどっちかが優勝で決まりそうでしたが、雨のせいでちょっと順位がシャッフルされました。 ニコ、ウェバー、ハミルトンがギャンブルでレインタイヤに替えましたが、全く速くなくて結局数周でドライに戻しました。これでこの3台は順位を失い、コースに残ったバトン、ヴェッテル、アロンソあたりが得をした感じになりました。 ニコは、入賞圏外まで落ちましたが、カムイが数台前でふたをしてくれていたので、なんとか前の集団に追いついて、とりあえずは入賞圏内でゴール。でも、スタート直後の順位を考えると、満足できる順位ではないですよね~(^_^;)。 で、ふたをしてくれていたカムイは、2ピット作戦なのかと思いきや、やっぱりタイヤがもたなくて残り5周でピットインして入賞圏外へ。これは完全に作戦ミスでしょー。 ところで、こっそりがんばっていたヘイキですが、残り10周でリタイアでしたorz。 で、結局、ハミルトンの独走かと思いきや、ハミルトンはギャンブルに失敗して表彰台から脱落。雨のおかげで面白いレースになりました(^_^)v。 やっぱり、こういう難しいレースはバトン様が強いね~。 バトン様は200戦目のメモリアルレースだったらしく、初優勝の地ハンガロリンクで200戦目も優勝っていうのは良い記念になりましたね(^_^)。
2011.07.31
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今日は、スーパーGTの予選もあって、モータースポーツ三昧な1日でした(^_^;)。 Q1ヘイキここでおしまい。まぁ、いつものことなので、仕方ないです。前回走れなかったトゥルーリですが、今回戻ってきていました。良かった(^_^;)。やっぱり、チャンドックよりはトゥルーリに走って欲しいですよね(^_^;)。 Q2カムイここでおしまい。ペレスはぎりぎり残ってましたが、今回はフリー走行からなんかつらそうだったので、こんなもんかなー。 Q3ハミルトンがポールかーーーと思いきや、やっぱり最後の最後に合わせてきましたね(^_^;)。でも、今回は、バトン様とマッサのがんばりも注目に値すると思います。ちなみにニコは7番。ま、いつも通りかな( ̄_ ̄ i)。もう、この辺がメルセデスの限界なんだなーーって感じですね。 ハンガリーも、雨降れば面白いかもしれないね~(^_^;)。
2011.07.30
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今日は、ヴェッテルがフロントローにいません! これが、どういう風にレースを面白くするのか楽しみなレースでした(^_^)。 PP ウェバー 2 ハミルトン 3 ヴェッテル 4 アロンソ でスタートでしたが、やっぱりスタート失敗するウェバー( ̄_ ̄ i)。今回は、そんなに失敗って感じはしませんでしたが、ハミルトンに先行を許してしまいました。リプレイを見ると、他3台に比べて明らかにスタートするタイミングとスピードが遅く、うん、やっぱり失敗ですね(^_^;)。 で、やっとハミルトンを抜いたと思ったらイエロー区間だし…orz。 でも、ピットのタイミングで前に出てラップリーダーのときもありました(^_^;)。 さて、予選後に絶対雨!と川井ちゃんに太鼓判押されていましたが、結局雨は降りませんでしたΣ(・ω・;|||。 後半は、表彰台がハミ、アロ、ウェバで決まってしまったのでこの3台は全然映らず、マッサvsヴェッテルをずーっと映してました。 マッサ、今日はいい仕事してましたよ(^_^)。ピットに入る前にアロンソを楽にするためにウェバーを押さえてみたり、後半はヴェッテルを押さえ続けてみたり。やっぱり、フェラーリのNo.2としてキープしておいた方が良いのでは? ところで、ドイツ人ドライバーは6人いるそうですが、今回誰も活躍できませんでしたね( ̄_ ̄ i)。ヴェッテルは、いつもフロントローにいるのに今回はいないし、いつも表彰台にいるのに今回に限って表彰台に乗れないし、最悪ですね( ̄_ ̄ i)。 ニコとシューミーはリザルト的にはいつも通りですが、母国なのでもう少し活躍したかったですね(^_^;)。 ニックに至ってはだれよりも早くリタイアに…orz。 一番頑張ったのはスーティルかなぁ。でも、あんまりバトってなかったからか全然映ってませんでしたorz。 グロック?グロックなんて、どこにいたのかさえわかりませんww。 でも、ここ数戦の中では一番面白かったです!今日は、画面から目が離せなかったですよ(^_^)。
2011.07.24
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今、ドイツ人ドライバーって6人もいるのねぇ。ニコ、母国グランプリだからたくさん映るかな?って思ったけど、6人もいるんじゃあいつも通りかな…( ̄_ ̄ i)。 Q1雨降りそうだからかなー?みんな一斉にコースに出た感じです。でも、雨は降ってきませんでした。途中まで、ヘイキってばまたQ2行っちゃう?と思いましたが、やっぱりダメでしたorz。いつもの3チームはここで終了。今日、一緒に終了になったのは、なんと、カムイ…orz。あと、Q3落ちを宣言していたアルグエルスアリですが、普通にQ2に進んでましたが…( ̄_ ̄ i)。 Q2やっぱり、雨は降りそうで降りません。タイヤを温存したいと言っていたアルグエルスアリも普通に走ってましたよ( ̄_ ̄ i)。でも、結局17位だったのでタイヤ温存して走らない方が良かったかもね( ̄_ ̄ i)。ニコも落ちちゃうかと思ってドキドキしましたが大丈夫でした(^_^;)。ニックはちょっと残念でしたね。残ったかと思いましたが、ぎりぎり落ちちゃいました。 Q3メルセデスはなかなか出てこないので走らないつもりかと思っちゃいました(^_^;)。シューミーは走りましたが定位置となりつつあるポジションへ(^_^;)。ニコは、シューミーの前あたりで終わっちゃうかと思いましたが、とりあえず6番。でも、これも定位置化している感じがするな~( ̄_ ̄ i)。最後の最後にハミルトンがレッドブルの間に割って入ったのはすばらしかったですね(^_^)。明日は、ヴェッテル君のピキーーが見られるかな?(笑) ちなみに、川井ちゃんは明日はウェットだって言いきってますよ…(^_^;)。
2011.07.23
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えっと、イギリスGPの決勝で、ウェーバーがチームオーダーを無視したそうです。 前の日記で、ウェーバーはPPからスタートだったのに、ヴェッテルを先に行かせたのはチームオーダーかな、スタート失敗かな?って書きましたが、それのことじゃなくて、レース終盤で、チームからはヴェッテルを抜かないように言われたのに、ヴェッテルに並んで、抜こうとして失敗したアレです。 うん。 あれが、チームオーダー無視だったとすると、やっぱり、ウェバーのスタートはチームオーダーでヴェッテルを前に行かせたんじゃなくて、失敗したのね(^_^;)。いつもなら奇数列の方が有利なんですけど、雨が降ったりしていたので、あの時は偶数列の方が路面のコンディションが良かったんだそうです。 なんか、ついてなかったね(^_^;)。
2011.07.13
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雨は降っていないようですが、路面がウェットな部分が多く、レインタイヤスタートです。 今回、PPはウェバー。今日はスタート失敗しないかな? と、思いましたが、やっぱりスタート失敗orz。ヴェッテルに先行をゆるし、後ろにふたをしてヴェッテルを逃がす形に…。 本当にスタート失敗だったのか、チームオーダーだったのかは謎ですが、今年は本当にNo.2の仕事に徹している感じのウェバーです( ̄_ ̄ i)。 さて、予選でQ2まで進んだヘイキですが、なんと、2周走ったところでトラブルでリタイアです…orz。ロータスのクルマは、予選はQ1で終わりにしておかないと、レースでもたないんでしょうかね~?なんか、予選が良かったときに限って、レースが良くないような気がします( ̄_ ̄ i)。 ニコも、スタート失敗したのかな?よく分からなかったですが、スタート直後に順位が落ちていました。 スタートはレインタイヤでしたが、走っているうちにだんだん路面は乾いてきました。これは、どのタイミングでドライタイヤに変えるかが重要ですね。先陣を切ったのはシューミー。シューミーが賭けに出た!と思いましたが、事情はちょっと違っていて、なんと、カムイに接触してフロントウィングを壊していたのでした( ̄_ ̄ i)。それでも、タイミング的にタイヤを替えないわけにいかないので、ドライに替えてました。まぁ、替えたのは正解だったのでは。替えた直後はまだみんなレインなのでファステスト出してました。その後、みんなドライに替えちゃったので、シューミーのファステストも2周くらいしかもちませんでしたが(^_^;)。 そういえば、接触でパーツが飛んだりとかは少しありましたが、SCは出ませんでしたね。 今回、SCが出なかったのは、特に後半はアロンソにとってはラッキーでしたね。 今日は、路面が微妙でタイヤ戦略が難しかったと思います。でも、その分、見ている方は面白かったです。久々に、表彰式でドイツ国歌以外が聞けたのも良かったですね(笑)。
2011.07.10
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なんとか予選までにカートから帰ってこられたので、のんびりしながら見ました(^_^;)。 昨日は用事があって仕事を休んだので、フリー走行の1回目と2回目も見ました。フリー走行は2回とも雨で、2回目に至っては1時間半の走行時間中30分も誰も走らない時間があって(赤旗ではありません)、生中継なのでちょっと困った状況に…(笑)。 さて、予選ですが、Q1終了間際に雨が!なんと、この雨のおかげで終盤に再度タイムを出そうとしていたドライバーがタイムが出せなくなり、ヘイキがQ2に進出しました!久々! が、やっぱりQ2はそんなに甘くないというか…。途中、ヘイキが5番目くらいにいたこともあるのですが、あっという間に17位に(^_^;)。ま、今のロータスの実力ではQ2に行けただけでも良しとしましょう(^_^)。 雨は、Q2Q3の間も降ってるような降ってないような、でも、レインタイヤを履くほどでもなし、でも、ちょっと濡れているところもあって、というような難しい路面になってしまいました。それで、今回得したのはレッドブルの2台とフェラーリの2台かな。いや、レッドブルはいつもどおりなのか(^_^;)。 割食ったのはニコとハミルトンでは。 ニコ、~~~9番目からのスタートはちょっと厳しいですね。 決勝も、今日みたいな天気だったら面白いかもね~。
2011.07.09
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昨日よりもさらに暑そうなバレンシアです スタートは…、あ、今日はウェバーはスタート失敗しませんでしたね(笑)。フェラーリは割合良い感じのスタートでマクラーレンはいまいちでしょうか。 レッドブルは、ウェバーが後ろを押さえてヴェッテル君を逃がす作戦かな?作戦かどうかはわからないけど、結果的にはそんな感じです。ウェバーがナンバー2の仕事をきっちりこなしてる?(笑)。 最終的にはウェバーは2位を守りきれなかったけど、1位を独走するヴェッテルと2位の間をかなり開けたので、アロンソはヴェッテルに追いつくことができなかったし、 ウェバーはいい仕事したってことになるのか…( ̄_ ̄ i)うーん。でも、2位とはいえやっぱりアロンソはうまいな~と思いました(^_^;)。 さて、ニコは前半ちょこっと映ったけど、あとはあんまり映らなかったし、ヘイキに至っては…orz。まんべんなく映して欲しいっていうのは無理なので仕方ないんだけどね~。トップ独走のヴェッテル君も映らないしね(^_^;)。 それにしても、メルセデスはもうあの辺がクルマの限界ってことなのかしら。改良はされていないの??改良してもほかのチームの改良を超えられないってことなのかな?? ところで、今回はクラッシュするクルマが1台もいないグランプリでした。黄旗もSCもなし。 珍しいね~(^_^)。
2011.06.26
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F1サーカスがヨーロッパに戻ったので、リアルタイムで見られるようになりました(^_^;)。 ニコもヘイキも相変わらず映りません…orz。 ヘイキは、結構がんばっていたと思いますが、やっぱりQ1落ちでした。 ニコは、Q3まで行きましたが、まぁ、定位置って感じでしょうかね( ̄_ ̄ i)。やっぱり、クルマに限界を感じる~。 カムイも、Q3行けませんでしたね。これも、クルマなのかタイヤなのか…。 なんか、予選で速ければいいってもんでもないっていうのはカムイを見ているとそう思うんですけど、ヴェッテルくんのバカっ速さを見ていると、やっぱり、速くなければF1じゃないって思えますね(いや、ほかのクルマも十分速いんだけどさ~(^_^;))。 てゆーか、ヴェッテル君のあの異次元の速さはなんなの?クルマがいいから?ドライバーに才能があるから?やっぱりクルマ?? 夫に、マッサを応援してあげてって言われたけど、マッサを応援する理由がないな~。やっぱり普通にニコを応援するでしょ(^_^;)。
2011.06.25
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やっとカナダGPについて書けます(^_^;)。先週のレースの時、スカパーの生中継を録画していたのですが、録画時間が3時間だったので、ちょうど、雨による赤旗中断が終わってレースが再開するところで録画が終わりましたorz。実際の放映自体がどうなったのかはわかりませんが、カナダは時差がありすぎて中継をリアルタイムで見るという選択肢はありませんでしたので、まぁ、仕方ないです( ̄_ ̄ i)。で、土曜日に赤旗中断も含めた最後までの再放送をしていたので、それを録画してやっと見ました(^_^;)。やっぱり、赤旗中断後レース再開からが本当の勝負!って感じでしたね。赤旗中断前のイエローの時にピットに入ってしまったニコはその時点でかなり順位を損してしまい、結局順位を回復させることができずに終了。orz。ヘイキはレース再開後のSC走行中にエンジンブローか何かでスロー走行になり、なんとかピットには戻れたけど、そのままレース終了。orzレース再開後も何回も何回もSCが入って、すぐに差が詰まっちゃうし、順位を守るのが難しいレースだったと思います。シューミーが一時2位を走っていたのだけど、終わってみると結局4位でちょっとだけメルセデスの限界を感じました。それに比べると、SCがピットに戻った後のヴェッテルのスタートダッシュのものすごさは、ちょっとインチキっぽくて、我が家では最近のトニーカートのよう、と評されています(笑)。でも、ヴェッテル君は意外とプレッシャーに弱いのかなー?バトン様の猛追もすごかったけど、あそこでコースアウトしなければそのまま1位だったかもしれないし、あの後バトン様とのものすごい競り合いが見られたかもしれませんよね(^_^;)。でも、確かに、今までもちょっとプレッシャーに弱いかなぁってところはありましたね。なんにしても、久々にドイツ国歌以外の国家を聞きました(笑)。残念だったのはカムイ。最後の最後、カムイの方が先にゴールしたかと思いましたが、あとでスローのリプレイを見たら、確かにマッサの方が先でした。残念!でも、カムイのポテンシャルの高さはかなりのものですね。来年フェラーリやマクラーレンに乗っていても驚かないかな~。日本人ドライバーでトップチームへ行く選手はまだ出ないかなぁと思っていましたが、もし、トップチームへ移籍できれば日本人初優勝も夢じゃないですよね!いやいや、でも、それはウチの小僧に成し遂げてほしい気持ちもあるので、カムイが優勝したらうれしいけど複雑な気持ちです(笑)。
2011.06.18
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昨日、生で見ていたのですが、眠くなってしまい途中で見るのを止めてしまいました。 たぶん、全体的には面白いレースだったのでしょうが、ニコがダメになってからテンション下がりました。 なのに、私が見るのをやめてから、すごい展開になってたんですね(^_^;)。録画を見てびっくりですよ。 残り6周で赤旗中断。もうあと6周しか残っていないので、これで順位確定かと思いきや、コースがクリアーになってレース再開。中断時点でカムイは4位。でも、あと残り1周というところでウェバーと競ってシケインカットしてウェバーを先に行かせる形になってしまいました。残念!でも、5位なら上出来だと思います。 ヴェッテルよりは、バトン様に勝ってほしかったような気もしますが、すべての流れがヴェッテルにきてましたね。運を味方につけるのも、ドライバーの才能のうちなので、仕方ないですね~(^_^;)。 ところで、このとき、キミはアメリカにいるのかな~?と思っていましたが、モナコに来ていたようです。ちゃんとレースを見たのかな~?(笑)。
2011.05.30
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ニコ、FP3でクラッシュしてしまいました( ̄_ ̄ i)。 前回のニックのように予選走れないかと冷や冷やしましたよ。クルマ直って良かったです。 ヘイキはがんばりましたが、今回はQ2には進めませんでした。でも、クルマはよくなってきている印象があるので、今後に期待です(^_^)。 ペレスがQ3初進出~と思っていたら、クラッシュで赤旗中断。横からバリアに突っ込んだので心配しましたが、とりあえずは大丈夫だったようです。ただ、足に怪我をしているという情報だったので、明日の決勝はどうでしょうか?心配です。 ところで、この赤旗中断で、Q3は残り2:23だったのですが、再開後誰が出るのかが話題になっていて(テレビの人たちでね)、ベッテルとバトンは出ないんじゃない?なんて言っていましたが、バトンもベッテルも出ました(^_^;)。ベッテルは1:13:556というかなりいいタイムが出ていたので、もう出る必要ないんじゃない?ということで、出ていくのを見て夫婦シケインになりに行ったんじゃない?なんて言っていたら、テレビの人たちも「トラフィックになりに行ったんでしょうね」なんて同じこと言ってました( ̄_ ̄ i)。いや、そうだと思うけど、それ言っちゃっていいの?良いんだろうけど…( ̄_ ̄ i)。 今回も、マクのレーシングスーツは面白いよ(笑)。
2011.05.28
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久々にウェバーのポールスタートでしたが、ウェバーはやっぱりスタート失敗。 ヴェッテルだけでなく、アロンソにも抜かれました…orz。 逆にスタートが良かったのはシューミーで、シューミーは、戦略でQ3を走らなかったのが功を奏したようです。でも、そのためにニコが抜かれたのは残念。てゆーか、あれは、ペトロフがニコの前を塞がなければ抜かされなかったかも。きついレースになっちゃったのは、カムイ。いきなりパンクでピットイン。最下位に。 アロンソは、スタートでラップリーダーになったのはいいけど、タイヤ戦略が良くなかったのかな?ずるずると順位を落としていく形に…。母国GPなので、勝たせてあげたかったけど、5位フィニッシュがやっとでした。 カムイは、スタート直後最下位に落ちましたが、終わってみると10位入賞。あのピットインが無ければ、もう少し上の順位でフィニッシュできたのかなーー?ペレスも入賞だったので、ザウバーもクルマが良くなってきていると思います。あと、がんばったのはニック。最下位からスタートで8位入賞はすばらしいと思います。クルマ直って良かったね~。 ヘイキは、予選がんばったんですけど、レースペースは全然良くなくて、残り10周ってところでクラッシュで終わりました。レースペースがいまいちだったので、最初から何かトラブルがあったのかな~? ニコは、結局シューミーの後ろをずーっと走って終わった感じです。入賞はしたけど、特筆すべきことは無いって感じ( ̄_ ̄ i)。 あ~、もう、ホントにドイツ国歌は聞き飽きたよーー。次はだれがドイツ国歌演奏を阻止してくれるんだろ~?(^_^;)。
2011.05.22
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Q1ニックが走れなかったのが残念!FP3でクルマから火が出ちゃって、でも、予選は走れるって言っていたけど、やっぱり、走れませんでした。明日までには直るかなーーー。今回、ヘイキがQ2へ進出しました!代わりに(?)、バリケロ先生が落ちて、なんでもっとちゃんと走らないのーー?って思ったけど、ギアボックストラブルで走れなかったんだろうです。残念! Q2ヘイキのQ2落ちは想定内ですが(まだ、Q3に行けるほどの力はないと思います)、17位でも上出来と思っていたので、15位は御の字でしょう。Q1のとき、なかなトゥルーリが出なかったので心配しましたが、Q1落ちとはいえ18位という結果だったので、ロータスはかなり良くなってきているんじゃないかと思います。今後が楽しみです(^_^)。 Q3びっくりなのは、マルドナドがQ3に残ったこと。 残念なのは、ルノーはペトロフが 6位という(ニコの前!)なかなか良い結果を残しているので、ニックがマシントラブルで予選を走れなかったこと。クルマから火が出なくて走れていれば、ニックもかなりいい線行ったのでは?まぁ、わからないですけど(^_^;)。シューミーはタイムを出さずに10位決定。なんか、戦略らしいです。10位スタートでいいらしいです。まぁ、ニコも7位なので、それを考えると、走ってもグリッドはさほど変わらないということなのでしょう…。 ニコは、前回が良かっただけに今回7番グリッドからなのはちょっと残念。でも、まぁ、サーキットによって相性の良い悪いがあるのでしょう。それを考えると、どのサーキットでも速いレッドブルって…( ̄_ ̄ i)。ニューウェイさんがレッドブルに移籍した時、数年後にはレッドブルは速くなるだろうなぁと思っていましたが、やっぱり、速くなったね(^_^;)。キミがレッドブルへ移籍したら面白そうだなぁと思っていましたが、まさか、同じレッドブルでもラリーチームの方に移籍するとは思いませんでしたヨ(笑)。 まぁ、ウェバーは、決勝でスタート失敗しないといいですね(笑)。
2011.05.21
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ニコ、奇数側からのスタートで、良いスタートを切りましたが、タイヤが厳しいのかずるずると順位が落ちていきます…orz。 今回は、上位勢は4ストップで、途中では順位が分かりにくいです( ̄_ ̄ i)。 DRSがあるからストレートでの順位変動もあるし。まぁ、その方が面白いんだろうけど…。 ニコは、結局5位フィニッシュでした。やっぱり、タイヤにやさしくないのかな~。コレ、前回も書いたっけ(^_^;)。 アロンソ、なんとか表彰台ゲットで良かったね(^_^;)。これで、この後フェラーリも良くなってくれるといいんだけどね。 カムイくんは、 最後尾スタートから10位入賞は素晴らしいと思います。やっぱり、ニュータイヤがたくさん残っていると有利なのか。でも、Q1落ちから優勝は難しそうなので、やっぱり、優勝するにはポールに近いところにいないといけないんだろうなぁ…。うーん、難しいね。 それにしても、ベッテルの速さは異次元だね。なんなんだろう、あれは…。もう、ドイツ国歌は聞き飽きたよ~(笑)。
2011.05.08
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日本時間20時からでしたので、食事をしながらテレビで見ました。食事してたので、ライブタイミングは見ませんでした。まぁ、予選だからいいかな、と(^_^;)。 カムイくんは、マシントラブルでタイム出せず。残念!! あとは、まぁ、予想通りな感じでしたが…。 ニコが3位に入りました!上位3人は最後にインタビューがありますよ。インタビューまでちゃんと見ました!(^_^)。 なかなかうまくいかない感のあったメルセデスですが、ここにきて少し調子が良くなってきたかな?3位は、奇数グリッドなので偶数グリッドよりは有利かな~と思います。キミがいたときも、ポールでなければ2番よりは奇数で!と思っていましたから(^_^;)。 前回の上海ではガス欠の危機などがあり思ったように順位キープできずだったので、今回はそういうことのないようにと思います。 決勝は、中継を見ながら感想を書こうかと思いますので(書けるような内容であるなら(^_^;))、ネタバレにご注意ください~。
2011.05.07
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ニコ、4番グリッドからのスタートですスタート、かなりがんばりましたが、順位を上げることはできず。 でも、シューミーがスタートでかなりジャンプアップしていたので、メルセデスは今回の上海にクルマが合っているのかも。 ニコ、途中ラップリーダーにもなって、もしかして初優勝?!の夢を見せてもらいましたが、やっぱりマクにはかないませんでしたね(^_^;)。 今回のレースは、3ストップが正解だったかな。レッドブルはヴェッテルとウェバーで作戦を替えてきましたが、ウェバーの最後の追い上げはちょっと怖いくらいでした(^_^;)。ニコは、燃費もタイヤもきつくなってきていたので、仕方ないかなと思いましたが、バトン様まで抜かされるとは思いませんでした。ベッテルも、3ストップにしてたら優勝できたかもね。 カムイも、ぎりぎり入賞できましたね。 ところで、ヘイキが全然テレビに映らないんですけど…、ロータスってばクルマもうちょっと何とかならないでしょうかね~(^_^;)。
2011.04.17
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仕事だったので、帰宅してから録画したものを見ました。 Q1ほとんどはいつものメンツだったのに、びっくりな人が落ちました!うーん、KARS積んでなかったのか…。それはちょっときついですね。ところで、ニコの順位を探したんですが、どこを探してもいないんですよ~。おかしい、おかしいと、何回も探してやっと見つけました。一番上に(^_^;)。いや~、Q1とはいえ、まさかニコが1位とは思わず、見落としてしまいました(^_^;)。ほほほ(^_^;)。 Q2ニック、なかなか走らないな~と思っていて、あ、やっとニックが出た!と思ったら、ペトロフのせいで赤旗が…(^_^;)。結局、ニックはタイムが出せずにQ2で終わり。ペトロフはタイムは出していましたが、クルマがダメになってしまい、Q3は走れず10位確定。ニコは、落ちそうだったけどなんとかQ3へ行けました! Q3いや、まさかまさかの4番グリッド。偶数なのがちょっと気になるけど、スタート失敗しないように祈るしかないですね(^_^;)。メルセデスもやっとクルマが良くなってきたのかな~?だとすると、シューミーのタイムが出ないのでは、作戦ミスなのか本人の腕なのかなにかトラブルがあったのか…。さすがのターミネーターももう42歳だしな~。 今年は、予選でのタイヤの使い方が難しそうですね。
2011.04.16
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マレーシアGP決勝の私としてのポイントは、 まず、ニコってばスタート失敗。 このスタート失敗ですべてが終わりました…orz。 一応完走していますが、全然映らないし、全くパッとしませんでした…。これって、クルマがまだまだなのか、ニコがダメなのか…。 ヘイキも全くと言っていいほど映りませんでしたが、完走してます(^_^;)。まぁ、ロータスなのでリザルトは期待していません。ちゃんと走り切ってくれればOKです! あと、ちょっとびっくりしたのがルノー!オーストラリアではさっぱりだったニックが表彰台に!!ペトロフもいい感じで走っていて(最後クラッシュしたけど(^_^;))、ルノーはすごくクルマが良くなったような印象を受けます。と、考えると、今年クビサがこの車に乗れないのは本当に残念ですね。 あと、ピレリタイヤの耐久性がちょっと気になりますね(^_^;)。
2011.04.12
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我が家のテレビの地デジ化に伴い、スカパーを導入しました! 本当は開幕戦に間に合うように地デジ対応のブルーレイレコーダーを購入したり努力したのですが、仕事の忙しさと、ブルーレイをスカパーに対応させるには別売りのケーブルが必要だったりで、準備が整いませんでした(^_^;)。 やっと、ブルーレイでスカパーの録画が可能になって、マレーシアからスカパー!でF1見ています。 いや~、スカパー!だと落ち着いて見られますね(笑)。 マレーシアは今、一番暑い季節じゃないかと思います。とっても暑そう(^_^;)。気温30度。路面温度38度。暑いですね(^_^;)。開幕戦のオーストラリアとは真逆の環境でしょうか?そろそろ、スコールが降ってくるような時間じゃないかと思いますが、予選はドライで始まりました。 今回のポイントは、ヒスパニアが決勝に残れるか?! 残れました!! ロータスは?やっぱり、Q1落ちでした(^_^;)。まぁ、仕方ないかな~。二人ともいいドライバーだから、もっといいクルマに乗せてあげたよね~。でも、仕方ないのかなぁ(^_^;)。 カムイはQ3まで行きました。さて、何番グリッドになるでしょう? ニコもQ3まで行きました。だんだん調子よくなってきたかな~と思いますが、まだ、一発の速さが足りないかなぁ。 グリッドはシューミーと並んだかな。ニコの方が前だけど…。でも、ニックに負けたのはなにげにショックだ…。ペトロフもよくなってきているし、やっぱりルノーはクルマが良くなってきてるのかなぁ。クビサ乗れなくて残念だったね…。 トップ3はこの3人ですね。レッドブル有利かなぁ。
2011.04.09
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2連戦だったので、一緒に書いちゃいます。 そして、両方とも予選は録画を忘れました……。でも、まぁ、いっか(^_^;)。 ドイツは、はっきり言って退屈なレースでした。フェラーリは、もうちょっとうまくやらないと。あれは、誰が聞いてもチームオーダーでしょ。でも、直前にチームメイト同士でちょっと やりあっちゃって、あわや、って感じのところもあったから、同士討ちで2台ともリタイアとか避けたかったって言うのは分かります。だからこそ、もうちょっとうまくやらないと。「どういう意味か分かるよね?」なんて言っちゃいけないし、「ごめんね」なんてもっと言っちゃいけなかったでしょ(^_^;)。とりあえず、罰金10万ドルで、これから公聴会があるらしいのですが、この後で順位に変動があるようなペナルティが出たら興ざめです。そういうこともあるのかな? それに比べるとハンガリーGPは面白かったけど、かなり早い時期にニコがリタイアになってしまったのは悲しかったです。タイヤが取れたのがスピードが乗っている時じゃなかったのは不幸中の幸いかもしれないけど、ニコが止まっちゃってもピットクルーはなかなか助けに来てくれないし、今年のメルセデスはちょっとちぐはぐな感じがありますよね~。なんか、チャンピオンチームだと思って移籍してきたのに、結局ウィリアムズとあんまり変わらないパフォーマンスでちょっとがっかりかな~。でも、来年は良いクルマ作れるかな~? カムイは、ペナルティで最後尾からのスタートだったのに、気が付くと ポイント圏内でレースを終えていました。もちろん、前にいた人たちが自滅してラッキーだった部分もありますが、この人はやっぱり才能あるかも~と思います。もっと速い車に乗せることができたら、いったいどのくらい活躍するのだろう。フェラーリとかマクとかに乗せてみたいよね~。 さて、先週末はF1の他にWRC(フィンランド)もあったのですが、キミはまたもやコースアウトしてしまい総合25位でした。でも、ちゃんと走れたSSでは、常時8位前後でゴールしていて、コースアウトでタイムロスさえしなければ、またポイント圏内でゴールも夢じゃなかったかもしれません。やっぱり、ちょっと、攻め過ぎちゃうのか、ノートを聞き損ねちゃうのか、もうちょっと経験値を積まないとですよね。たぶん、キミは来年もラリーじゃないかなぁと思います。もう、F1には戻らないのかなぁ。もしかして戻らないかもなぁって気もします……(^_^;)。 次の次か、その次あたりがラリー・ジャパンだと思いますが、息子のレースと日程が重なっているため見に行けません……(-_-;)。生キミ。見たかったなぁ……。
2010.08.03
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予選も決勝もライブタイミングでチェックしました~。 でも、予選はつまんなくなって、途中で放置して、ニコが5位って言うのだけ確認したら、トップ3が誰か見るの忘れちゃいました~(笑)。 決勝は、 ベッテルくんはスタート失敗。最下位へ。でも、後半怒濤の追い上げでポイントゲットへ。SC入りで得をした人ってコトになるかもしれませんが、そもそもスタートで失敗しなければ優勝してたかもしれないので、 微妙です(^_^;)。 ニコは、一つポジションを上げて4位。でも、クビサにつかえてて、前2台はどんどん逃げちゃいます(^_^;)。クビサより遅くピットインして、ピット後にクビサの前に出られたのは良かったですが、結局クビサはリタイアだったので、あまり関係なかったかな?(^_^;)。でも、最終的に3位表彰台で、うれしそうなニコを見られたので良かったです(^^)。久々に、テレビにも沢山映ったし(^^)v。 今回、一番のばばを引いたのはアロンソかな?クビサとの一件は微妙だけど、ペナルティの出た時期が悪かったですね。でも、この一件でフェラーリがぐだぐだぶりがよく分かったというか……。もう、シューミーのいた頃のフェラーリでは全くないですね。また、伝統あるチームだけど勝てないフェラーリに逆戻りかな~?キミがフェラーリに見切りをつけたのは正解だと思います。 あと、左近ですが、完走するも全くの空気で、終わった後、あ、そ~いえば走ってたんだっけ?って感じでしたね。次のドイツも出られるみたいなので、是非、チャンドックの前でゴールして欲しいです。それにしても、ブルーノは何しちゃったんでしょ~?(^_^;)。 カムイががんばったのは、もう書かなくてもいいよね?(^_^;)。
2010.07.12
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遅くなりましたが、ヨーロッパGPのことを書こうと思います。 予選は、特筆すべき様なことはなく、ニコのQ2おちにガクーリきたくらいでしょうか……。 決勝は、ウェバーがスタート失敗。さらには、ヘイキに追突して宙を舞いました。この二人、どちらも非を認めていなくて、ウェバーはスピード差があるんだからヘイキがラインを譲ってくれると思っていたというようなことを言っていて、スピード差があっても、同一周回ならラインは譲らないよね??自分のラインを守りながらも抜かれちゃったら仕方ないけど、わざわざ、はいどうぞ、お先に、なんてしないよね??もちろん、いつも前の方にいるウェバーがロータスの動きが読めなかったというのは仕方ないかなぁと思うのですが(カートでも、遅い車は予想外の動きをしたりしますからね(^_^;))、でも、スピード差があるならそれこそラインを譲って貰わなくても抜けるチャンスがあったと思うんですよね~。まぁ、このクラッシュのおかげでSCが入り、かなり順位が入れ替わりました。ここで、得をしたのがカムイかな。損をしたのはアロンソとマッサ。 SC中にみんなピットに入って、気が付くとピットに入っていないカムイが3位を走行していたのでビックリしましたよ。でも、後ろからバトン様が迫ってきていたので、あ~、これは、バトン様に抜かれ、その後も少しずつ抜かれて後ろに下がっていくパターンかなぁなんて思ったんですよね。それがどうしてどうして、バトン様を押さえながらずっと3位でしょ。まぁ、バトン様もカムイがどこかでピットに入ることは分かっていたから、無理に抜く必要もないと思ったんでしょうかね~。でも、まさか残り4周まで引っ張るとは思いませんでしたよ!しかも、この作戦が大当たりで、新しいタイヤにはかなりアドバンテージがあったようでアロンソの後ろに戻って、ゴールするまでにアロンソとブエミを抜いちゃったんですから!Q3落ちから7位入賞は上出来だと思います! って、カムイのことばっかり書いちゃいましたが、今回(も)ニコは全く見せ場がなく、テレビにもほとんど映らず…… 。書くことが無いんですよ~~~。はぁ_| ̄|○。 メルセデス……。去年のチャンピオンチームとは思えない働きぶりに、ガクーリです_| ̄|○。
2010.07.02
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さすがに、カナダGPはライブタイミングのチェックができません(-_-;)。 もう、ちょっと、そんな時間まで起きてるの無理ですよ~~~(^_^;)。 なので、今回は地上波の録画をまっさらな状態で見ました。 予選は、あ~、やっぱりレッドブルなのかな~と思ったところにハミルトンが最後の最後にPP獲得!ハミルトンは好きじゃないけど、やっぱりいろんな人にPP獲って欲しいよね。 さて、決勝ですが、雨と言われていましたが結局降りませんでした。カムイはヒュルケンベルグにやられて1周目か2周目で姿を消しました。あれは、ちょっとないな~と思いましたよ(-_-;)。マクのピットクルーはやっぱりちょっとダメっぽいですね。ぐだぐだになってきてるな~と思えるフェラーリのピット作業より時間がかかるって、どーよ?!同時にピットに入って、ピット作業で順位を入れ替えられちゃったハミルトンはガビーンだったと思いますよ。まぁ、その後コース上で自力で抜き返していたけど、ピットクルーにレースの足を引っ張られるって、本末転倒ですよね。キミもピットクルーには何度、(以下略)。結局、マクのワンツーで3位がアロンソだったわけですが、シャンパンファイトのときのアロンソのつまんなそーな顔が印象的でした(^_^;)。いや、3位じゃ満足できないのは分かります。でも、チームメイトはポイント圏外だったんだから、自分だけでもポイントとれてチームに貢献できたことをもう少し喜んでもいいと思うんですよね~。まぁ、無理でしょうが(^_^;)。 ところで、予選でも決勝でもニコが全く映らないってどゆこと?! 予選は、Q3には進んだものの、全然映らないウチに10位確定だったので、走らなかったのかと思っちゃいましたよ。単に、タイムが出なくて10位だっただけのようですが……。 さらに、決勝では前の方の順位争いと後ろの方のごちゃごちゃ(主にシューミーがらみか?)に挟まれて、全く映らず……_| ̄|○。何回かオーバーテイクもしていたらしいのに…… 。なんか、ニックに付いていたステルス機能がニコに譲り渡されたんじゃないかって思えるようなこの状況……。ヘイキが映らないのはしかたないにしても、一応ポイント圏内でフィニッシュしてるんだから、シューミーとの絡みが無くてもちょっとくらい触れてくださいよ……。
2010.06.14
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予選は、ライブタイミングのチェックも忘れた上に、地上波の録画も忘れてしまいました……_| ̄|○。 でも、いつも見ても面白くないので、まぁ決勝だけチェックできればいいか……(-_-;)。 決勝は、ライブタイミングでチェックしていましたが、あんまり動きが無くて面白くなかったです。途中までハミルトンが2位だったのに、ピットの後3位に落ちちゃったので、また、ピット作業に手間取ったのかな~?とか、終盤にベッテルが消えてウェバーの順位が下がっていたので、何かあったのかな~?、コメント見るとぶつかったみたいね~、とかくらいで、後はコレと言った動きもなく……。 で、録画しておいた地上波で確認しましたが、 やっぱり、途中まではあんまり面白くないかな~(^_^;)。やっぱり、マクのピット作業はちょっとモタモタしちゃったみたいですね~。キミがマクにいたときも、いっつもピットで順位を入れ替えられちゃって、敵はピットクルーだ!みたいな感じでしたが、いつまでたっても変わらないんですね~(^_^;)。 ベッテルとウェバーの接触は、どちらが悪いのかよく分かりませんでしたが、思ったよりも派手にぶつかっていて、ウェバーまでストップしなくて良かったですね……と思いました。 まぁ、今回は、ウェバーの3連勝が阻止されて、ポイントが分散されたのでよしとしましょう。 それより、ニコが全然映らなかったんですけど……(-_-;)。 は~、キミのいない今、ニコに活躍して貰わなければ面白くないんですけど、チームがシューミーよりの開発をしているようで辛いです…… 。
2010.06.03
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キミが、モナコに来ていたらしいのですが、テレビにも全然映らないし、写真にも写ってないし、ん~~~、どこにいたの~~~~(^_^;)。ファンは、ちょっとくらいテレビに映ることを期待していましたが…… そんなわけで、リアルタイムではライブタイミングをチェックし、その後、録画しておいた地上波を確認しました。 ライブタイミングでは、どんどん、どんどん、クルマの数が減っていって、コメントは出るモノの、何が起こっているんだ~~~~~ ??? って感じでしたが、映像を見て納得(^_^;)。 今回は、予選Q3でクビサがずっとトップ で、もしかしてクビサがポール行っちゃう??とドキドキしましたが、やっぱり最後にウェバーが来ちゃいましたね(^_^;)。ヴェッテルじゃなくてウェバーがポールだったのはちょっとオドロキですが、 今年のレッドブルのクルマは本当に良い出来なんだなぁって思います。クビサは2番グリッドでしたが、やっぱり、偶数よりは奇数の方が有利でスタートしたらウェバー→ベッテルの順になりましたね。 前半は、アロンソのオーバーテイクショーで、1回目のSCが入ったときにすかさずタイヤ交換をしたアロンソが、20周前後で次々とピットストップするクルマを尻目に一気に順位を上げ、2回目のピットストップを行わずそのままポイント圏内でゴール。給油がないと、こういうことができちゃうんですね~。タイヤが最後まで保っちゃったのもすごいけど。モナコは、サーキット的にはそれほどタイヤには厳しくない方何でしょうか?? しかし、アロンソみたいな人がたまにピットとか最後尾とかからスタートになってオーバーテイクショーを演じてくれると、いつも後ろの方にいてなかなかテレビに映らないチームのクルマがたくさん映って、スポンサー様は喜んでくださったのではないでしょうか(笑)。これで、ロータスとかにもたくさんスポンサーが付くと良いですね(^^)。 さて、結構良い感じでポイント圏内を走っていたバリケロ先生ですが、気が付くと、いない……。あれ?ピットストップで後方に下がったかな?んん?と思ったらクラッシュしてました(^_^;)。結構派手なクラッシュで、最終的に真ん中に止まっちゃうし(コレは、コントロール不能でもう自分では動かせないだろうから仕方ないのですが……)、コックピットから降りるときにステアリングやらなんやらぽいぽい投げるし……(^_^;)。本人は、マシンから火が出ていたしコースの真ん中だったから早く離れたかったと言っていますが、レースライン上にステアリングを放り投げたのはまずかっと思いますよ。さらに、HRTが2台ともそのステアリングを踏んでるし……(-_-;)。なのに、シューマッハの20秒加算ペナルティの騒動で、バリケロ先生へのペナルティは忘れちゃったそうです 。以前、まだウェバーがウィリアムズにいた頃、やっぱりモナコでマシンがストップしたときに、怒ってステアリングをコックピットの中に投げつけてましたが……。ウィリアムズのドライバーはモナコでストップしたらステアリングを投げることになってるんでしょうかね?(笑)。 フランク・ウィリアムズはなんて言っているか分かりませんが、パトリック・ヘッドはバリチェロの行為を容認しているようですし……。 あと、シューミーへの20秒加算ペナルティですが、SCがピットに戻った後、コントロールラインまでの間はグリーンフラッグが振られていたそうですね(^_^;)。それは、イエローが解除されて普通のレースに戻ったと解釈されても仕方ないような。レギュレーションなんて毎年毎年変わるから、ブランクのあったシューミーが今回問題になった部分のレギュレーションを理解していなくても仕方ないと思うし、個人的には追い越しが禁止なら、SCがピットに戻った後もイエローフラッグを振り続ければ良かったと思うんですよね~。シューミーが12位になったことでニコのポイントが増えたので結果オーライですが、シューミーはちょっと気の毒かな(^_^;)。 メルセデスGPは、今後クルマの開発で迷走しそうでちょっと不安です(-_-;)。 あ~、今回は全然ニコのこと書かなかったなぁ。でも、書くようなことも無いんですよね(-_-;)。
2010.05.20
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もう、モナコ始まってますが なんか、私からするとあまり面白いレースではなかったので、なかなか感想を書く気になれず……(-_-;)。 スペインGPから、クルマがアップデートされると言うことで、もしかしてクルマがシューミー寄りになっちゃうかも……という不安が見事的中。つか、ホイールベースまで変えてくるってどゆこと?!そんなんアリ?!アリなんでしょうけど……_| ̄|○。 今までニコが調子よかっただけにガクーリですよ……。 ニコとシューミーで開発の方向性を変えるとかってできないモノなのでしょうか?別に、二人とも速くていいと思うのですが……。 ヘイキは、全然走れないで終わってしまって、とても残念でした 。やっぱり、ドライバーにとってはスタートできないって言うのが一番辛いんじゃないかな、と思います 。自分はスタートできなくて、他の人たちが走っているのを見ているだけってホント、辛いですよ……。 で、結局、ウェバーの優勝だったわけですが、あまりにもぶっちぎりすぎて、テレビには全然映りませんでした(^_^;)。まぁ、仕方ないでしょう。ハミルトンは最後の最後にタイヤがバーストしてしまったのは本当に残念としか言いようがありません。でも、ハミルトンはタイヤバーストでのリタイヤが多いように思うので、チームももう少しタイヤマネジメントに気をつけてあげた方がいいのかな、と思います。ドライバーの仕事かもしれませんが、バトン様に比べるとその辺弱そうなので(^_^;)。で、気が付いたらアロンソが2位で、母国GPでしっかり表彰台に上がっているところがさすがだと思います。 3位のベッテルは、 ハミルトンのリタイアでなんとか表彰台がゲットできて良かったですね。4位とかなり差があったのが助かりましたね。リタイアになっちゃうかな、とはらはらしました(^_^;)。 ところで、同時期にWRCがニュージーランドであったのですが、ラトバラの優勝だったようです。キミのチームメイトのオジェがもう少しだったようなのですが、もつれた結果、ラトバラに優勝を持ってかれたようです。 キミもニュージーランドに行ければ良かったのにね~。 まぁ、チームの方針だから仕方ないですね(^_^;)。 モナコは、予選はライブタイミングで見てたので(映像はありませんが……)結果は知っていますが、感想は決勝が終わった後で書きます(^_^;)。
2010.05.15
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