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2022.02.19

長崎新幹線ホーム乗り換え対面乗り換え方式で９月２３日から開業

カテゴリ：カテゴリ未分類

長崎博多間所要時間を２６分短縮するため、２６００億円の無駄使いと

長崎新幹線は佐賀県知事の強固な反対でフル規格は長崎武雄温泉までで、
後は在来線利用しホーム乗り換え対面乗り換え方式のリレー営業で開始
されます。

この方式は九州新幹線の八代駅で実施されましたね。
まだ長崎県は全線フル規格化を捨ててない様で当面この方式で早期
開業を目指す方針です。

さて長崎新幹線に代わりこれからどうなるのでしょうね。

この間はスピードアップするが武雄温泉と博多間は在来線共有となる。

現在長崎博多間所要時間は１時間５３分ですが、これが乗り換え
リレー方式で１時間２３分で約３０分短縮されるそうです。

３０分と言えば短いと言えば短いし、長いと言えば長い微妙な時間
です。
１時間を切る時間ならはっきり早くなったと言えるのでしょうが
これでは余りにも効果が薄いですね。

処で問題が料金です。

現在長崎博多間鉄道料金は２８６０円で、特急券をつけて４２７０円
長崎武雄間６６キロは新幹線料金が適用となります。

はっきりした金額は分からないが、長崎博多間長崎新幹線を利用したら

イヤその倍額との話しもあって一体幾らになるか今の処不明

兎に角高くなる事は間違いない様です。

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