かい君のよろず日記

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Sep 24, 2024
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翌朝、宿泊した枕崎ステーションホテルの朝食をいただく。ビジネスホテルにしては珍しくバイキング方式ではない。前日のチェックインの際に

「明日の朝食ですが、洋食と和食どちらになさいますか」 

と聞かれるのだ。僕たちは二人とも和食を選択した。

朝ごはんは、旅館や民宿で出されるような正統派の朝食だった。魚、きんぴらごぼう、漬物、納 豆、味付け海苔、卵焼き、磯のもの、生卵、みそ汁、そして大量の白ごはんと、食べきるのに一 苦労だ。

JR枕崎駅の時刻表は
「7時35分発指宿行普通列車」の次は
「13時27分発指宿行普通列車」
 までない。なんと6時間も間隔があるのだ。

「こんなダイヤを組んで誰が乗るというのだ」



隊長が

「港の方も朝に行ってきたけど、何にもないよ」

報告してくれたが、7時35分は、とっくに過ぎていたので

「13時27分までウロウロするしかないですかねぇ」

と絶望していたがふと壁を見るとバスの時刻表が貼ってあった。

「隊長、この際バスで移動しましょうか、ちょうど9時15分発の鹿児島中央行特急バスという のあるようですよ」

「そうだね、そうしようか」

ということで、鉄道旅を原則とする我々も枕崎線を見捨てて、バスで行くことに決めた。

バス停はホテルの目の前にあった。 バスの待合室に売店がありお爺ちゃんが店番をしていた。売店の店内には、昔の枕崎駅の写真も あり土産物もたくさん置いていた。お爺ちゃんに 

「以前は、この先にも鹿児島交通の鉄道が走っていたんですよね」

と話しかけると



 と言ってくれた。なるほど売店の隣に立っている灯台の形をした枕崎駅モニュメントは、鹿児島 交通時代の写真で見たことがある。コンクリート製の大きなモニュメントの位置は当時から変わっていないはずだった。

売店の外に出てあたりを見回すと、鹿児島方面から鉄路が伸びていた面影が残っている。枕崎か ら西方面は、スーパーマーケットが建っていて途切れてしまっているようだ。 鹿児島交通の時代に訪れたかったが昭和59年には廃止されてしまっていた。流線型のオレンジ 色のディーゼルカーに一度乗ってみたかった。






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Last updated  Sep 24, 2024 01:02:17 PM
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