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メガネを新調しました
久しぶりにメガネを新調しました。量販店で、今までのメガネの同じ度数でレンズを入れてもらいました。16000円 11月12日同じ度数でも、レンズが傷たらけの古いものより断然良いです。
2024.11.23
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ビート ミッションオイル添加剤注入
ビートに、以前購入しておいた齊藤商会さんの丸山モリブデンを注入してみた。リアをジャッキアップして、右後のタイヤを外して、フィラーボルトを開けてみました。全くたれてもきませんでした。どう頑張っても、サブフレームやらドライブシャフトがジャマで、上手くいきません。結局、盛大にこぼしてしまいました。やむなく、ホームセンターに透明ホースを買ってきて、漏斗に挿して、上から注入。120mlの容量のうち、どれだけこぼれたかは不明。半分くらいこぼれたか？4180円もするので、本当にもったいないことをしました。やはり、きちんと準備しないと駄目ですね。2021年に開栓後したミッションオイルを少しだけ流し入れ、ホースの中に残ったモリブデンを流し入れたかったけど、上手く行ったかは、不明。汚れを掃除して、床も洗剤をつけてこすり洗いしました。総走行距離 125323km丸山モリブデン【デフ・ミッション添加剤】ベースパワーGX サスペンション 120ml
2024.11.19
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C50 スーパーカブ オイル交換
今日は、脂肪腫の最終通院日。傷口を先生に見せて、終了。痛みは、ほぼないけど、しゃがんだりすると多少、引っ張り感はある。その後E91を、車検に預けて、帰宅。今日は、天気が良かったので、カブのオイル交換。5月にしてから、今回は距離が伸びなかったです。オイルは、もう面倒なので、車用です。E91用に買ったペンズオイル10w-40流石に少し硬い気もします。近頃、あらゆる物が値上げされていて、外の物置に入れておいた、カストロールの4リッター缶の使いかけの缶の蓋が開いていてホコリが入ったかもしれないやつを使う気もせず、捨てました。量にして、500mlもないでしょうが、凄くもったいない気がしました。これからは、使いかけの缶も、家の中にしまうつもりです。総走行距離 29172km前回オイル交換から 352km 走行【オイルドレンパッキン】二輪用 ホンダMC用[純正品番：94109-12000]内径12mm(アルミ製)1pc[50枚入]
2024.11.08
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退院しましたが・・・
10月12日に退院してきました。退院はしましたが、流石に傷が痛みます。仕事を今日、15日まで休むことにしました。デスクワークなら、事務所にさえいければ、何とかなるでしょう。もしくは、ある程度は、リモートワーク出来ると思います。残念ながら、私の仕事は、現場中心なのでそれも厳しいのです。今日は、少しは体を動かそうと思い、自宅の裏の川で、釣りをしてみたりしていました。帰宅して、シャワーを浴びて、傷を石鹸で洗って、その後、よく観察してみました。傷が盛り上がって来て、赤みを増しています。傷の周りが若干、熱くなっているような気がします。傷に、病院で処方された軟膏を塗布して、ガーゼを貼り付け、弾性包帯を巻きつけます。良くなっているのかいささか心配です。明日から、短時間ですが仕事復帰する予定ですので、大丈夫なのか？まあ、指先を少し切っただけでも、3週間くらいは掛かったので、違和感なくなるまでには、やはりそれ相応な時間は掛かると思います。医師の指示では、1か月は運動は控えるようにとあるので暫くは、自重するしかないですね。
2024.10.15
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手術完了
今日は、怪我をして縫ったりとかでないまともな手術を始めてした日です。朝、9時開始で、終了は11時頃でした。終わってから、点滴、ドレーン、尿の管酸素マスクに繋がれて身動き出来ず。痛みは、左足を動かさなければ特に薬を使わなくても耐えられる程度。熱は、37度、血圧は、140まで上がりました。とりあえず生還です。
2024.10.09
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入院しました
50歳も過ぎると、身体も悪くなりますね。やれやれです。太ももの筋肉内に、脂肪腫が出来てしまって、かかりつけ医を経由して、近所の大病院にて切ってもらうことにその間、CTを撮ったり、MRIを撮ったり、やれやれです。また、9月の終わりに、風邪を引いてしまい、そこから、鼻やら喉の調子が悪く手術が出来なくなったらどうしようかと本当に心配でした。休みが、取れないので、無理やり休みを取る感じなんで、リスケになるのは、困るので、ハラハラしました。今も、心身共に元気とはいかないし、鼻の調子は春、秋は特に慢性的に悪いからどうもね。とりあえず、明日身体にメスを入れます。無事に済めばと思います。
2024.10.08
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廃車危機回避
先日、ロアアームが折れたE91ですが、ロアアームをネット通販で購入し、持ち込み交換してもらい、特に他にダメージなく、路上復帰しました。工賃と部品代で、3万弱でした。やれやれです。購入したのは、こちらです。新品即納 BMW E90 320i 323i 325i 330i 335i ロアアーム コントロールアーム E91 E92 E93 フロント右側 31126770850 MEYLE製
2024.06.19
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E91 廃車危機？
やらかしてしまいました。コンクリートと戦った結果です。近所でしたが、自走不能で、レッカーで、父の代から付き合いのある、板金塗装工場に運んでもらいました。社長曰く、見たところ、アーム1本で大丈夫そうだとのこと。逆に折れてくれたから、サブフレームとかは大丈夫なんじゃないかと。とりあえず、アームを替えてみて、ホイールベースとか測ってみようと。パット見、タイヤ、ホイールは、無事。サブフレームや、ボディ、バンパーなども無事。先日、エアコンコンプレッサーなど高い修理代を払ったばかりなので、廃車となると、精神的にも、経済的にも大きな痛手。なんとか、無事に復活してほしい。夏場に、エアコンの壊れたビート1台は命の危険を感じるので、 ホントに頼む
2024.06.14
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昭和号 スーパーカブＣ50 オイル交換
前回、オイル交換してから約7ヶ月弱が経過しました。天気は西から下り坂。雨が降る前にオイル交換しました。使いかけのホンダG2オイルは、400ml程度しかなくやむなく、これまた少しだけ残っていた四輪用のカストロールを補充。禁断のブレンドです。 前回オイル交換より、355km走行総走行距離28820kmHONDA ホンダ2輪用エンジンオイル ウルトラ G2 SL 10W-40 4サイクル用 1L 08233-99961(2178677)
2024.05.28
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スーパーカブチェーン張り調整
スーパーカブに乗っていると、カシャカシャ、チェーンケースの中でチェーンが踊っている音がします。流石にまずいと思って、チェーンの張り調整をしてみました。チェーンケースを開けたら、ダルダルに伸びてました。とりあえずチェーンを張って、油を差しておきました。これで、大丈夫なはずです。チェーンより、スプロケットを交換しないとだめだと思います。チェーン自体は4年程使ってるみたいです。
2024.04.18
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Ｅ91 オイル交換
昨日は休みでしたので、E91のオイル交換を行いました。使用オイルは、ペンズオイルです。オイルフィルターは買い置きを切らしていたので交換していません。ドレンボルト、また舐めてしまいました。本当になんでこのボルトは、こんなにも頭が薄いのか？BMWの絶対にオーバートルクで締付させないぞと言う、強い意志を感じます。私の使用している安物20年前に購入のトルクレンチの精度もかなり怪しいので、オーバートルクになっている可能性はかなり高いです。とりあえず、オイルを抜いて、4Lオイルをいれたら画像の様なオイル量を示しました。これも、デップスティックあった方が楽なんですが。。。。総走行距離81269km前回オイル交換より、約4800km走行BMW エンジン オイル ドレンプラグ/ドレンボルト E87/116i 118i 120i | E46/316i 318i | E90 E91/320i | E34/530i 540i | E39/535i 540i | 11131742994
2024.03.02
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男性更年期障害 改善せず
一昨年の秋に、男性更年期障害と診断された私なんですが、その後治療を行いつつ働いております。そうは言ってもなかなか体調良好とはいかず筋肉痛や疲労感は拭えません。先日、血液検査を行い初診時3.6だったテストステロンの値が、4.1だった様で、体感通りあまり改善されていない様です。どうも、この値は、70代並みみたいです。診断結果を聞いたら、余計に疲れました。これは、いつまで続くのか
2024.02.21
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ビート 燃料系整備
先日、車検に合わせてビートの燃料系の整備をカミムラさんでお願いしました。燃料タンクや燃料ポンプにもそれなりに錆かあり、交換推奨とのお話しで、八千代工業さんが、外資に売られてしまったので、おそらく、ビートの燃料タンクなど、廃盤になるかも知れないので、新品が入手できるうちにと思い、今回お願いしました。ホース類など、オリジナルの物などありやはり、カミムラさんにお願いするのが、正解でした。その他、オイルやプラグ、トランスミッションフルードなど消耗品を交換してもらったので、調子が良くなりました。次回は、ブレーキやクラッチのマスターシリンダーなど、やったほうが良いとのアドバイスを頂きました。
2024.02.16
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バイクカバー新調
静態保存機の緑カブのカバーが、破けてしまったので、身重しました。今まで使用していたのは、2019年に購入した物でした。
2024.01.30
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外壁塗装と屋根カバー実施
２０２３年の１１月に、外壁サイディングの塗装と、スレート屋根をガルバリウム鋼板製の屋根材でカバーしてもらいました。父が生前、１５年したら外壁塗装しないといけないんだと言っていました。我が家は、現在１４年目なんで、そろそろかなと思い。営業に来た、大手の塗装屋が、見積もりだけでもと言うので、出させてたら、屋根と外壁塗装で３５０万以上で、びっくりしました。そもそも、外壁だけやるつもりで、屋根は想定外でした。どうやら、自宅を建てた時の、建材にアスベストが使用禁止になった頃でスレート材にアスベストが入っていない為、非常に弱いとのこと。結局、自宅を建てた工務店さんに相談した結果、屋根のカバーと、外壁塗装と、コーキングもすべてではないが、傷んだところだけ打ち替えしてもらって、途中、テレビアンテナのブースターが故障したため、それも交換してもらって２６０万円でした。正直、屋根はまだやらなくても良かったかもしれません。工務店の専務も、そう言っていました。ただ、一部の建材メーカーでは、補修用のアスファルト系の材料を無償でだしていたそうです。いろいろ聞いていたら、どうせならやっておこうと思いました。とにかく、安心感が違います。しかし、気になることがありました。来てくれた足場やさんも、塗装屋さんも、屋根やさんも皆さん、良くて私と同世代、ほとんどの方が年上かと。。。。もちろん、工務店の社長や専務が７０代、８０代ですので、業者仲間の人たちも年配の方が多いのでしょうけど、１０年後、ちょってした修理をお願いすることも大変になるかもしれません。お金さえ払えば、適切な技術やサービスを受けられるそれが当たり前の国ではなくなるかもしれません。工務店の専務さん、職人の皆さん。ありがとうございました。安心して暮らせます。親父、家、きれいになりましたよ。
2023.12.15
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スーパーカブC50 昭和号 オイル交換
なかなか気になって出来なかったスーパーカブc50のオイル交換を行いました。総走行距離28465km 前回交換より525km走行です。
2023.12.05
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E91 オイル・オイルフィルター交換
近頃通勤で、1日200キロ弱走る日が増えて急に距離が伸び始めた私のE91そろそろオイル交換しなければと思い今日休みだったので、オイル交換を行いました。 なかなかにめんどくさいです。 カストロールEDGEは、ビートに使ってしまったので、ペンズオイルのペール缶を買ってみました。また、前回舐めてしまったドレンプラグも交換して置きました。総走行距離 76435km前回交換より、約5500km走行。BMW E87 E82 E88 E46 E90 E91 E92 エンジンオイルフィルター 116i 118i 120i 318i 320i 11427508969正規品 全合成油 ペンズオイル プラチナム ユーロ 5W40 5W-40 20L ペール缶 SP A3/B4 エンジンオイル 輸入車 高出力エンジン エンジンオイル交換 PLATINUM EURO【あす楽】BMW エンジンオイルドレンプラグ シール付| 3シリーズ|E46/M3 |E90 E92/M3 | 5シリーズ|E60/M5 | 6シリーズ|E63 E64/M6 | Z3/M | Z4|E85 E86/M3.2 | ELRING製
2023.09.14
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E91 ラジエーター交換
ある日、E91で仕事に出掛けました。移動しようと駐車場でエンジンをかけたところまさかの冷却水不足の警告が！すぐさまエンジンを止めて、リザーブタンクを開けてみたところ、赤い棒が全く上がらない状態。まさかの時のために積んでいたBMWの純正クーラントを補充して、注意深くエンジンルールを見たところ、ラジエーターのアッパホースの取り付け部の下あたりに白くクーラントが乾いた様な後がありました。とりあえず、まだ走れる状態と判断し、車屋さんに相談。それからは、数日ビートにて仕事に行きましたがまだまた真夏日で、死んでしまうので、朝、晩、クーラントの量を点検しつつ入庫まで数日耐えました。先日、点灯したエンジンチェックランプは、やはり、触媒前のO2センサーとのことでしたが、そちらの工場で取れる部品は、OEM品でも4万オーバーらしく、触媒前の２本のセンサーのうちどちらか調べてもらって、自分で部品を買おうかと。ついでに、自分で取り替えようと思って購入していたアディショナルウォーターポンプも交換してもらいました。それに、後ろのロックプレートから漏ってるみたいですと。とりあえず漏れ止め剤入れさせてもらいましたと。。。良い車なんですが、樹脂部品、ゴム類、センサー類弱いですね。やれやれ出荷締切18時 ラジエーター ラジエター BMW E82 E88 E90 E91 E82 E93 E84 X1 E89 Z4 135i 335i 20i 20iX 28iX 35i 35isBMW E90 E91 E92 E87 X1/E84 320i 116i 118i 120i sDrive18i アディショナルウォーターポンプ/補助ウォーターポンプ 64116928246【あす楽対応】BMW E82 E87 E88 E46 E90 E91 E92 E84 X1 リア エンジンロックプレート 116i 118i 120i 318i 320i 18i 11537583666
2023.09.07
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７月の終わりと、警告灯点灯
７月の終わり、E91で、仕事に向かう私。150キロ程の道のりで、あと１０キロ位のその時、じんわりと、メーターパネル内に、エンジンチェックランプが点灯した。吹け上がりに問題なく振動等もない。注意しながら走行し、仕事場へ。車両ステータスをみても、異常なし。帰宅して、診断器に繋ぐと、触媒前のO2センサー異常。この車には、O2センサーが４個ついてるらしく、BOSCH製で、1個１６０００円位するみたいで。とりあえず消去してみました。やれやる
2023.08.14
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ビートオイル・オイルエレメント交換
昨日、早く帰宅したので、ビートのオイルとオイルフィルター交換を実施しました。使用オイルは、E91用に購入していたカストロールEDGE 5W-40で、オイルフィルターは、ハンプ品です。約７ヶ月で1939キロ走行です。
2023.06.29
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E91 リアワイパーブレード交換
ずっと気になっていた、リアワイパーブレード交換しました。BOSCHのA340Hと言う品番です。BOSCH エアロツイン リアワイパー 3397008004 A340H BMW 3シリーズ ツーリング (E91) ボッシュ ワイパー フラットワイパー 輸入車 ワイパーブレード 替え ウインドウケア ビビリ音 低減 ポリマー コーティング ゴム今日は蒸し暑つかったです。
2023.06.13
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おさる技研製 LEDバルブ導入
先日の休みに、購入してそのままにしていたおさる技研製の702k用のLEDバルブキットを取り付けました。正直、純正のハロゲンバルブは、夜は危険なレベル。ついにこの時が来ました。純正のバルブを外して嵌めてカプラーはめるだけなんですが、右側はすんなり行きましたが、左側が、バルブを止める針金のスプリングがなぜかはまらず、３０分以上格闘。なんとかはまりました。夜間走行すると、まさしく現代の車の様です。明るい❗️嬉しい❗️これで、2万円なんて、本当に良い時代。ありがとうございます。おさる技研さん。【4/10限定★抽選で2人に1人最大100%ポイントバック★】【2年保証】LEDヘッドライト 702K ビート 専用 標準モデル 日本製 車検対応 3000K 4000K 6000K 4000lm 日本ライティング
2023.04.11
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E91 退院
先月の後半、ガソリン代を会社に請求するのに、距離計の値を控えるのわすれてたと駐車場に行き、E91のスイッチを入れてみたらポーンと嫌な音がして、メーターパネル内に、ラジエーターのマークが冷却水不足。残念ながら、これでは動かすのは危険。ネット通販で、BMWの純正クーラントを購入。明日には着きますってやつでしたが、携帯に見知らぬ番号から着信。メッセージには、ただいま在庫切れで時間掛かりますと。。。数日後にクーラントが来て、だいたい1.2リッターくらい入りましたかね？見ても良くわからなかったので、修理屋さんに持って行ったのが、月末。途中、修理屋さんから電話があり、補機ベルトのテンショナーのベアリングの音がひどいので、交換お勧めしますとのこと自分でも、気になってたんでそのままお願いしました。結果取りに行ったのが昨日。音かしなくなったE91は、まるで高級車ね様に静かになりました。が、しかし、アディショナルウォーターポンプの音がうるさいですね。他の雑音が無くなり余計に気になります。これは自分でやるつもりです。BMW 純正 クーラント(LLC) 希釈タイプ 1.5L 1本 83192211194
2023.04.08
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ビート スモールランプ消し忘れアラーム
先日、とある現場で、○○さんの車、◎◎ナンバーですよね？とスタッフが、そうですよと答えると、スモールランプつけっぱなしですよと。慌てて車に戻り、事なきを得ました。それから数日後。同じ現場で、夕方帰宅しようと車に戻ると、やってしまいました。スモールランプつけっぱなしによるバッテリーあがりです。他の方から、ジャンプアップしてもらい帰宅できましたが、その間４０分程無駄になり。疲れました。過去にも何度かやらかしたこともあり、今更ながら、なんとかしなくてはと調べて見ました。アラームユニットS60と言うトゥデイのアラームユニット流用は、既に廃盤。こちらのPRYCE16写真日記さんの記事を見て、ビートのアラームユニットにジャンパー線を追加したり、基盤のパターンカットする改造をやろうとしましたが、かなり、基盤が傷んでいて、これを使うのもどうかと思い。。。断念。SD5と言うアクティのアラームユニットに抵抗２本とコンデンサ１個追加する方法をこちらのUrsaMajorさんの記事で見て、これかなと思い、部品を集めました。アラームユニットは、ヤフオクで、その他の電子部品は、通販で揃えました。ついでに、２本電解コンデンサを交換して見ました。半田吸い取り線と言うのをはじめて使いました。なんとか交換は完了しました。アラームユニットの修繕と改造がすんだら、いよいよ実装です。写真の黄色丸のところですが、線に、ピンを圧着し、差し込むだけなんですが、なかなか、通常の電工ペンチとラジオペンチでは上手くいかなくて、ピンを２本ダメにして、３本目で、なんとか形になりました。差し込む時は、ロックを外しておかないと差し込めません。赤い線は、赤黒の線に繋ぎました。結果はバッチリでした。
2023.03.30
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E91 オイル交換
前回よりの走行距離4859km使用オイル カストロール EDGE 5w-40それにしても、やはり、ドレンプラグの薄いこと安物トルクレンチを掛けたらナメりました。次回は、ドレンプラグ交換します。交換時総走行距離 70849km
2023.03.06
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時計屋のおやじさんありがとう
以前、昭和のセイコーの腕時計を集めていた時にしばしば通っていた時計屋さんが、店仕舞いしたらしい。大変残念だが、年齢的に、おそらく、うちの亡くなった父と同じ位の年齢だろうから仕方ない。今、きちんとした修理屋さんに、機械式腕時計を持って行くと、結構きちんとした金額を払わなくちゃいけなくなります。親父さんは、その昔、スイスのトップブランドの代理店に居て、日本に、８００人位しか居ないCWM資格保持者だった。自分の持ってるセイコークラウンガンギ車が傷んでいて親父さんが、修理して売ろとしてた時計から部品をくれて修理してくれたりしました。ありがとうございました。親父さん
2023.03.06
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スーパーカブc50 昭和号 フロントブレーキ 不調
私のスーパーカブのフロントブレーキが不調になりました。ブレーキを掛けると、ずっとブレーキランプが点灯したままです。どうもブレーキレバーの戻りが悪い様です。フロントブレーキのドラム側のワイヤーを外して引いて、フロントブレーキのアームを動かすと、特に問題ありません。念のため、フロントブレーキをばらしてみました。ブレーキカムは、シャフトに少し錆が出てましたし、やはり、少し減ってましたが、たぶん問題ないレベルだろうと判断。部品も買ってないしね。ブレーキシューは、3.7ミリ位あったので、ドラムとシューにペーパー掛けして、組み付けました。中のスプリングが切れたりとかもなく、残るは、フロントブレーキのワイヤーです。ブレーキワイヤーは、一度交換しています。しかし、残念ながら、手で引くと異常な重さです。ライトを外して、ブレーキワイヤーのタイコ側を外して見ると、チューブに２か所キズがあります。どうやら、前回交換した際に、ワイヤーの取り回しを間違え、異常に折れ曲がり、中のチューブにキズを付けてしまったみたいです。こうなるとブレーキワイヤーの予備はないので、お手上げです。そして本日、休みで、ワイヤーを交換して無事に不調は直りました。残念ながら、それでもカブのフロントブレーキはききません。画像3枚目、赤い矢印の様にブレーキワイヤーを取り回していたため、ステーに接触し、ワイヤーが傷んだ様です。
2023.01.25
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ビート ウインドウホールシール除去
先日の休みに、ビートの右ドアのサービスホールに張ってあるホールシールを除去しました。もはや用をなしてません。その後、ヘラとボロ布とパーツクリーナーを使用して、キレイにシール剤を取り除きました。１時間位掛かりました。キレイになった写真忘れました。でも、ホールシール、つまりビニール廃盤です。アルミテープでも張って置くかな。
2023.01.25
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スーパーカブC50 リアタイヤ交換
M35が、リアの方が写真の通り、溝がなくなって来た。4000キロ程度しか走ってないですが。。。。フロントはまだまだあるのですが。やむ無く、重い腰を上げて、写真右のシティエクストラに交換しました。もちろん、チューブとリムバンドも交換しました。やれやれです。
2023.01.07
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E91 スタッドレス装着
年末に、E91にスタッドレスタイヤを履かせた。BMWの中古ホイールに、ケンダブランドの安いタイヤで、なんだかんだで、7万程掛かった。仕事で、北関東にたまに行くので、やむ無く購入しました。一応、これで、安心かなと。出来れば雪道は走りたくないけどね。痛い出費です。走行距離 約68400km
2023.01.07
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ビート ウインドウスタビライザー交換
冬場寒い時期に右のドアの内張の中からキシキシと異音がして、温かくなる昼には消えると言った現象に悩まされてる。想い腰をあげて、内張を外して見たが、わからず、とりあえず、購入してあったウインドウのスタビライザーを交換してみた。結果変わらず。ドアの内側に張ってあるビニールドアホールシールは、廃盤らしく、剥がしてきれいにしようと思ったが、放置。せめて、素材だけでも売ってくれないものか？ついでに、ドアの内張をとめる、ネジのスクリューのメス側のグロメットも交換しておいた。
2023.01.06
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男性更年期障害？
１０月に、恐らく年単位で続く不調に耐えかねて、受信した結果、男性更年期障害の診断を受けた。症状はいろいろあり、不眠、不安感、やる気のなさそして、一番酷いのは、筋肉痛です。男性更年期は、社会的な満足度がかなり関係してくるみたいです。つまり、社会的に、頼られたり、褒めらたり社会的な地位があるような人は、なりにくいらしいです。振り返れば、全く会社の中で馬鹿馬鹿しい役割しか得られない自分。そりゃあ、なるよねと。。。ストレスだらけだし、診断の基準は、血中の遊離テストステロンの値だそうで、私、かなり低いみたいです。今は、保険適用の治療で、ホルモン注射打っています。女性の更年期には終わりがあるけど男性には無いらしい。信頼のおけるスタッフには打ち明けましたが、女性が多い職場なので、理解してくれました。男性の上司や同僚、部下にはどのみち怠け者扱いされるだろうから言いません。でもね。仕事は最低限こなしてますよ。つかれます。
2022.12.26
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今日は父の命日
今日は、父の命日です。丸２年が経過しました。晩年のたわいもない会話を時々思い出す。頑固さ、優しさ、弱さ、依存性サービス精神、好奇心ユーモア紛れもなく、両親から受け継いだ。良いところ、悪いところ、少々めんどくさい性格今日は、親父の事、母の事思うことにしよう。
2022.11.08
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父の３回忌法要
昨日、父の３回忌法要を行いました。命日は11月８日ですので、もう少しで丸２年です。当日、１３時からでしたが、11前に寺に行き、近所にある花屋に行き、頼んでおいた花束を受け取り寺に戻り墓の草むしりを行いました。副住職がやっていてくれたみたいで、ある程度綺麗でしたが、それでも45リッターのごみ袋半分程度の草やら、枯れ葉やらを捨てるぐらいにはなりました。１３時からの法要出席者は私と母の妹である叔母１名、法要が終わったくらいで、母の従姉が1名到着。その後、近所の喫茶店で話して解散。母の従姉は、高齢なので、車で送ると言ったけど、電車で帰れるとのこと。帰宅したのは、１７時頃ひどく疲れ、あさりの佃煮を噛んで焼酎を３杯位飲んで寝ました。
2022.11.02
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今日は誕生日
また、ひとつ、歳を取りました。今日は、ビートを久しぶりに洗車してワックスで汚れとりです。夕方、両親と昔、何度か行った、焼肉屋さんに食べに行きました。おそらく、３０年ぶりくらいです。結構、良い金額でしたが、思い出をだどることが出来て良かったです。亡き両親を、想い、感謝します。
2022.10.21
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ビート オイル、オイルフィルター交換
今月は休みがない。かなりつらい。今日は休みだったが、昼ごろやっと起き上がり食事をしていると、叔母から電話があり、で損ねると、ラインで住民票やら、印鑑登録証を送れと言う。なんでも、以前騙されたもうけ話で、債権者で、裁判するらしく私も、叔母の勧めで、15万程商品を購入していて会社がつぶれたと聞いてやっぱり、詐欺かと額が少なくて良かったと、仕方ないなと思っていました。そんなんで、ビートに乗り、役所に行きました。帰宅後、ビートのオイル交換をすることにしました。ビートは、ノーマル車高ならオイル交換にジャッキアップは不要です。オイルフィルターエレメント交換は、ジャッキアップしてウマを掛けて行いました。信頼と安心のモノタロウブランドからハンプ品です。オイルは、モリレスキュー10w40１４ヶ月で、1900キロ走行。
2022.10.12
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バイクカバー 新調
昭和号ことスーパーカブ50のカバーが、先日の台風で、限界を迎えた。バイク用品店で、新しい物を買って来ました。だいたい、１年でどこかしら破ける感じです。紫外線恐るべし。
2022.10.02
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E91 エンジンオイル、オイルフィルター交換
今日は、休みで、久しぶりに天気も良かったので、E91のオイル交換をしました。こいつのオイル交換は、ビート程気軽にはできません。スロープスタンドに車を乗り上げ、ジャッキアップし、ウマを掛けて、やれやれです。残念ながら、クラウンみたいに乾燥はしてないです。じんわり、オイルドレンのところのカバーには、オイルと砂ぼこりが付着したような汚れがあります。何故にこんなに、頭が薄いんだと思うドレンボルトを１７ミリのソケットで緩めて、オイルを排出。マン製のオイルフィルターを交換して、新しい油を４リットル入れておしまい。オイルレベルセンサーが、間違いないなら4000キロ弱走って、油量は、500ミリリットル減ってないからオイル消費は問題ないはず、４リットルのオイルで、レベルは７分目くらいにはなるはず。オイルは、前回と同じ、カストロールのEDGE5W-40 まぁ、一番安価な部類ですね。BMWの規格認証されてるんだっけな？ 交換時総走行距離65990km前回交換 2022年４月12日前回交換より3791km走行
2022.09.26
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C50 スーパーカブ オイル交換
今日は、天気も良く、疲れ果てた身体を横たえ午後も遅くなってから思い身体を起こして、オイル交換をしました。墨汁の様な黒いオイルを排出し、新油を600ml入れるだけです。使用オイル ホンダG2 10W-40です。総走行距離 27481km前回交換より、443km 走行
2022.09.12
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E91 ワイパーブレード交換
ワイパーブレードを交換しました。交換したのは、信頼のBOSCH製でした。ネット通販で4290円も出したらこれが来ました。交換事態は簡単でしたが、助手席側を交換していてワイパーを思い切りガラスに落としてしまいました。タオルを敷いていたので、ガラスに傷をつけることは無くて助かりました。必ずガラスに養生は必要です。交換した古いもの(写真に写ってる物)は、運転手中央部がちぎれていました。これからは視界良好でしょう。ちなみに、カインズの燃料添加剤を入れてみました。効果はわからないでしょうけど評価たかいみたいなんで。総走行距離65308kmBOSCH ワイパー BMW純正OEM（ボッシュ製） ワイパーブレード 3シリーズ E90 A073S・3397007073 運転席 助手席 2本 セット メンテナンス交換 輸入車 ワイパーブレード替え ビビリ音 低減
2022.09.05
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スーパーカブc50 ウインカーリレー交換
今日は、帰り道に、昭和号ことカブのウインカーが、うんともすんとも言わなくなった。帰宅してネットでくぐる。とりあえず、緑カブのウインカーリレーと交換してみる。デンソーのリレーが付いてた。品番もまったくおなじみたい。交換したら、問題なくウインカーが点灯しました。モノタロウで見たら、純正は３６００円くらいで、安い社外品は、５００円くらいからあるみたい。純正を買うべきか社外で良しか悩みます。
2022.08.22
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E91 エアコンフィルター交換
E91のエアコンフィルターを交換しました。ビートには、フィルターはありません。私の過去の愛車で、エアコンフィルターがあったのは18クラウンだけです。E91のフィルターは、やたらとデカイですね。とことん外気を入れてやろうと言う考えが見てとれます。ネット通販で、送料込みで、3500円程のノーブランドのフィルターを買って置きました。最近、外気の臭い匂いを感じることが多くなり交換してみました。６本のネジ、頭は８ミリのソケットでとれるを外して、ケースに嵌めて元通りにはめるだけです。ケース前面が少し浮いていてそこから空気を吸って、ダクトを通りバルクヘッド側に空気を導いてるようです。まぁ、詳しく作業を紹介するほどのこともありません。
2022.06.30
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ビート ナンバー灯交換
昨日重い腰をあげてビートのナンバー灯を交換しました。再販になったレンズはひとつゲットしていたものの、めんどくさくてほったらかしてました。車検に出した時に、ナンバー灯、ついてなかったよと言われ、抜き差ししたら大丈夫だったけどもう電球ないよと言われていました。ビートのナンバー灯の電球は、T13 12V8Wと言うもので、5Wや10Wはあるものの8Wは無いんですよね。厳密に言えば、１０個入りとかで販売はされていますが、ホームセンターやカー用品店ではもう扱ってないようです。まぁ、今時、電球にこだわる必要もなくホームセンターで、安いT10のLEDバルブを購入してきました。880円でした。さっそく交換しました。最初、レンズを外して交換しようとしましたが、流石にやりにくいので、ナンバーを外してバンパー下部の錆びたネジを２本外してユニットを引き出して交換完了です。レンズの向きは、透明な文字の無い方を下にしましたが、これで正しいのかわかりません。
2022.06.25
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梅酒漬けました
先日、青梅があったので、梅酒を漬けてみました。洗って水気を拭き取り、へたを取り除き、つまようじで、梅に数ヶ所穴を開けてホワイトリカーと氷砂糖を入れ終わり。床下収納庫を良く見ると梅酒が、見つかりました。母が漬けたのか？だとしたら、2017年以前になる。亡くなったのが、2018年の４月だからそれ以前だ。それほど年数が経過しているとは思えないがもしかしたら、2020年11月に亡くなった父が漬けたのか？とりあえず飲んでみた。甘いけど、普通にうまい。炭酸水で割って飲むとする。ありがとう。父、母よ。
2022.06.17
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ビクトリノックスクラシック ハンドル交換
長年使用していたビクトリノックスのクラシック赤いハンドルが外れたら接着剤でつけたりしていましたが、いよいよ一部が割れてしまい。新しい物を購入して放置していました。先日、アメ横の老舗マルキン商店さんで、 新しいハンドルに付け替えてもらい、つまようじとピンセットを購入して1140円。電車賃考えると微妙ですけど、たまには街をぶらつくのも悪くないですからね。貧乏性ですね。
2022.05.27
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M65 洗濯
先日の休みに、秋から春に掛けて着ているM65を洗濯しました。いやぁ、気持ち良かった❗️M65の良いところポケットが便利過ぎ襟を立てるとマフラー無くてもカブに乗って耐えられる。丈夫で安心感あり。悪いところ重い雨には弱いとにかく、袖周り太い、長い野暮ったい。私のはアルファのアメリカ製のスモールレギュラー2014年の11月に古着で5000円で購入して、かれこれ7年位着てるかなジャケットなんかの上に羽織るならまぁ、いいかなって感じ。気分だけは高倉健。
2022.05.20
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母の遺品整理
先日の休みに母の遺品を整理しました。と言っても、趣味の雑誌などを３０冊程度と、使用していないマットやら収納ケース、毛糸類など３０キロ程を処分しました。自治体のごみ処理センターに持ち込みました。ごめんなさい。お袋。
2022.04.15
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スーパーカブC50 オイル交換
E91をオイル交換してから、昭和号ことスーパーカブC50のオイル交換を行いました。使用オイルは、新旧のホンダG210W-40です。前回交換より410km走行。
2022.04.13
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E91 オイル・オイルフィルター交換
今日は天気も良く、嬉しかったので、E91のオイル交換を行いました。前回、あまりのオイル漏れの酷さに、あきらめてショップに入庫したので、今回はリベンジです。スロープスタンドに車を乗り上げフロントをジャッキアップしてウマを掛けてオイルを抜きます。ドレンプラグの頭があまりにも薄いので、かなり緊張。今にも舐めそう。手持ちのメガネだと、カバーが邪魔して厳しいので、１７ミリのソケットで慎重に緩めました。オイルフィルターは、エンジンルーム上部に有るので、楽勝！外すとこんな感じです。溜まってるオイルは、深追いせず無視。どのみち、全部は抜けないですから。新しいフィルターをセットして、フィルターの蓋を締め付けます。トルクは25Nm次にドレンの銅ワッシャーを交換し、私はストレートで買ったのを使用しましたが、オイルフィルターの中に、Oリングと一緒に入ってるので、買わなくても大丈夫でしたね。ドレンプラグを締め付け、こちらも、25NmたぶんBMWのLL01の規格通ってるオイルじゃ最安値の部類だろう、カストロールを4リッター入れて終わり。ちなみに、この車のエンジンN46B20Bはオイルフィルター交換で、4.25リッターらしいです。しばらくアイドリングして、近所を1周して、オイル量は、8分目位の表示になったんで、まぁ、大丈夫でしょう。総走行距離62199km前回より、約６ヶ月2452km走行オイル代3500円、フィルター1890円オイル代はともかく、フィルターが高いですね。まぁ、無事に終わりました。良かった。BMW E87 E82 E88 E46 E90 E91 E92 エンジンオイルフィルター 116i 118i 120i 318i 320i 11427508969
2022.04.12
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昭和号 スーパーカブC50 ステムベアリング交換
先日の休みに、ステムベアリングとラバー類を交換しました。作業が大変過ぎて写真がとれませんでした。写真2枚目が、交換した古いパーツです。年式的に、ベアリングは単なる鉄球のタイプのはずですが、写真のリテーナーに嵌まるタイプのものが入ってました。ゴムも全く柔軟性を失ってませんでした。ではなんで、あんなに、低速時にふらつくんだろうステムベアリングは、固くて全く緩まず、結局、ハンドルを取り付けて左に回す方法を先人のネット記事で見つけて緩めました。その下のトップスレッドが、本当に手で全く抵抗なく緩んでしまいました。もしかしたら、ベアリングとレースのクリアランスが過大でガタがでていたのかもしれないとおもいました。取りあえず、レースを点検すると、上側のレースにわずかに、打痕があるようなので、それだけ交換しました。写真のパイロットベアリングプーラーで、私はストレートで購入しましたが、簡単に外れました。新しいレースの打ち込みは、塩ビ管異径ソケットなる物を買ってきて、レースにあてがいハンマーで打ち込みました。その他にも、以前購入しておいたフロントブレーキワイヤーをせっかくなので、交換しました。正直、10時くらいからはじめて16時くらいまでかかってしまいました。正確には、前日ハンドルを外し、ステムベアリングナットを外そうとして、クラッチロックナットを外すソケットを見て初めて1/2のラチェットハンドルがあるのに、エクステンションバーがないことに気がつき、改めて3/8から1/2に変換するやつを買いに行き翌朝作業再開でした。作業する方は必ず26-30と言うソケットを購入して、使用工具は、1/2インチですので注意が必要です。ステムベアリングナットはボロボロになりましたが、用意してなかったので、再使用しましたし、ハンドルアンダーカバーは、キーシリンダーのところなど、バキバキに割れてしまいました。ちなみに、ワッシャーやゴムの順番がわからなくなりましたが、パーツリストを持ってるので、何とかなりました。心残りなのは、果たして、トップスレッドの締め付けはあれで良かったのか？締め付け過ぎかもと不安は残ります。試乗したところ、スロットルが異常に重くなりまして、ネットでくぐり、スロットルワイヤーの調整をして、無事に直りました。ハンドルアンダーカバーは、半だごて溶着で凌ぎました。結果、低速時、信号などで、停車する際に、ふらつきが酷かったんですが、改善しました。多少なりともラバーの劣化もあったのか？かなり、安心感が増しました。本当にカブは、楽しく、実用的なやつです。【メーカー在庫あり】 NTB ステアリングボトムコーンレース スーパーカブ 24×38×8mm 53212-030-010 BRH-003A HDホンダ純正 スーパーカブ ラバーB トップブリッジシート 53233-172-000 JP店
2022.03.10
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