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以上
2020年01月20日
カテゴリ： 観光
観光桟橋があり、松島湾観光船発着場になっている。
13時予約なので15分前に行った。
じゃらんで仁王丸コース1500→900円x2で購入し、発券済み。
少し待ってる人がいて、直前には行列ができた。
左は五大堂、福浦島。右はボートなど多く停留していた。
五大堂乗り場の方へ観光船が帰って行く。
チケットを切ってもらって待つと、大型船がやってきた。
仁王丸の到着だ。
仁王丸コースは大人1500円、じゃらんで900円だった。さらに2階のグリーン席は+600円。9時から1時間毎運行している。
13時、乗船。
人気は右側。ほどなくバックで埠頭を離れ Uターンして、
出発進行。
結構速い。
まずは雄島の辺りまで船が多数いる。
その先に、双子島。亀島とクジラ島とも言われる。
松島らしく、丘陵が沈水してリアス式海岸となり、更に沈んで山頂が小島となり松が生えている。
右は少しすると、塩竃行きの船が別れていく。
ウミネコ、昔はいっぱいいたんだが糞害で松枯れが進んだため餌付け禁止になって減った。
毘沙門島。その奥にも小島が何個かある。
さらに進むと、浦戸諸島の馬放島と周辺の小島。
馬放島、火附島、もんど島。面白いけどなんでその名前かは分からない。どうらん島は岩ばかりで白いから？
馬放島の先にも兎島など。
ここまでは右側主体で、
今度は左、
せっかくなので後部デッキに出てみる。
だいぶ五大堂の方が遠くなってきた。風はちょっと肌寒い。
左も浦戸諸島で大きめの桂島と周囲の小島。
鐘島は4つの洞門に打ち寄せる波が鐘の音に聞こえる。
快速で過ぎていく。
右は馬放島の奥には七ヶ浜の多聞山、さらに左には鍋島、沖遠島、高遠島など。
左は小藻根島、大藻根島、奥に桂島。
仁王島が見えてきた。
小型船だと近くまでいけるけど、大型船だと充実してるし揺れないし。
すれ違い。
仁王島。
奥の桂島は有人島で海水浴場もある。船だけだから大変だろうな。
加えたばこをした仁王様らしいが、男鹿のゴジラ岩に似て岩石が風化して荒々しい。
松島は大震災の津波が小島に守られて弱まったということは、浦戸諸島の被害が大きくて全壊した地域や崩壊した岩もあるのだが仁王様は立派。
その後は桂島の太平洋側を廻っていく。結構長い。
右手は七ヶ浜の仙台火力発電所を過ぎて鍋島など、あとは大海原。
どちらも牡蠣の養殖が盛ん。
少し寒かったし変わり栄えしなくなったので船内に戻る。みなさん飽き模様。おじさん軍団はビール飲んでた。
水島。大海原の先にも小島。
これだけの海原にある岩場にも育つ松の強さ。
そのまま反時計回りに進み、浦戸諸島最大の寒風沢島、陰田島、舟入島など。
寒風沢島。
左は桂島。
野々島。
港と送電塔もある。
左の桂島にも集落。ウミネコも飛んでた。
野々島を過ぎて、大島などで浦戸諸島も終わり。
あとはしばし、海原を戻る。
デッキから、浦戸諸島ばいばい。
席に戻って、海と向こうは奥松島。
少しして、遠くに福浦島とその周囲の焼島、九ノ島、羅漢島などが見えてきた。
引通島、奥に扇島、徳浦島、焼島。
ここで見落としちゃいけないのが（もちろん見落とした）、間にある小さな千貫島。伊達政宗のお気に入りで持ち帰ったら千貫あたえると言われた島。天然痘で右目を失いコンプレックスから不細工を集めて三大ブスの原因となった正宗だけあって見どころが違う。
経ヶ島と福浦島。
福浦島は橋でつながれ、県立自然公園になっている。
赤い252mの福浦橋は、出会い橋と呼ばれている。
奥に絶景の館が見える。
観光桟橋と松島の観光街。
約50分17kmの船旅だった。
向かいは丸文松島汽船で、似たような遊覧コースがある。こっちも乗ってみたいな。
松島には260あまりの島々があり、平安の頃から愛され、伊達政宗が整備し、松尾芭蕉が詠み、今なお日本三景として人気だ。
海辺や山の四大観からみるのもいいが、やっぱり間近で多くをみれる観光船がおすすめだ。
冬でも小雨まじりでも景色変わらないしね。
14時の便はえらく混んでたな。
http://www.matsushima.or.jp/
松島島巡り観光船
松島の観光通りを北へ移動し、
左の観光物産館を素通りし、
その奥の松島さかな市場。
平日午後でも焼がきハウスがにぎわってた。
左端に寿司・丼コーナー券売機、あとは一面の海産物売り場。
水槽。
右端の焼き物コーナーで、
甲羅カニ味噌550円はカニ身しょっぱほく、味噌濃いめ、焼きほや串550円はもっちりいい味。
以前よりも活気があって魅力もました気がする。
http://www.sakana-ichiba.co.jp/
松島さかな市場
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