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その他
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ふるさと納税
以上
2020年03月24日
カテゴリ： 観光
今年は東京オリンピック。
聖火特別輸送機は、3月20日9時36分に予定より一時間早く航空自衛隊松島基地に着いた。
記録的な北西からの強風の日だったし。
11時から聖火到着式があるので、矢本へ。
航空祭だとかなり遠くから渋滞するんだが、コロナの影響で無観客のため45号も空いてた。
早く来すぎて時間が余ってるので、近くのヨークベニマルで夕食用のお買い物。
10時半、松島基地へ。
結構、車も歩いて行く人もいた。
勿論、松島基地には入れないし、近くに駐車場はないので、基地東のたんぼ道を矢本海浜緑地の方へ。
路駐は取り締まりのパトロールしてるし、空き地はだいたい既に埋まってて、海浜緑地の駐車場は広いけど遠い。なんとか空き地を見つけて停める。
それでも結構な距離があるので歩いて行く。
途中から田んぼの方に下りて基地へ。
何もないので、台風のような記録的な強風で寒いし、時折飛ばされそうになる。
あぜ道を近づいていく。
結構な人が並んでみている。
海浜緑地の方から、柵越し、砂利道、造ってる途中の盛り土道路の上まで、びっしりと、宮城県人が多いけど、遠くから来てる人もいた。
隙間を確保。
それもで遠目だけど、基地と格納庫、並んでるブルーが見える。
予定では11時に聖火到着式が始まり、11時10分にブルーインパルスの飛行。
11時より滑走路へ移動。
最初の6機そろってかっこいい。
11時10分、先陣と後陣が並んで待機。
普段はメインの東西の滑走路を使うんだけど、北寄りの強風だったからか南北で北に向かうようだ。
遠目だし、風が強すぎて、ぶれる。マニアは凄い立派な望遠レンズで構えてたけど大変だろうな。
めちゃくちゃ低空で飛んでいく。
そりゃ、宮城でも看板とか屋根が飛ばされるぐらいの記録的強風だったし。
そこから急旋回して、次々と雲の中へ消えていった。
しばし、音だけ遠くに聞こえるようなぐらいでどこにも見当たらず。
式典は20分間ぐらいだから、その頃に描くんだろうけどなあ。
東京にでも行っちゃって描くのかな。気象条件が良くなるまで待ってるのかなあ。
それにしても強風と砂埃がきついんで、飛んじゃえば最前列にいる必要は無いので、他人を風よけにして待つ。
11時半、歓声が上がったと思ったら、基地上空に編隊が現れた。
五輪マークくるか？、と思ったら、また消えた。
11時39分、再び基地上空に6機編隊、でも描かず消えた。
普段は20分ぐらいで離着陸まで終わるから、この強風の中で頑張ってるなあ。見てる方も寒くて厳しい。
11時40分、歓声が上がって、上空に五輪のマーク。
残念ながら、強風で描いた直後に消えてしまい、見事に回ってるんだが繋がらなかった。。
でも、ほんとこの強風で頑張った。
あとで分かったことだが、東北新幹線も強風で一時運転停止し、橋本聖子五輪相、萩生田光一文科相、田中和徳復興相、多羅尾光睦東京都副知事、大会組織委員会の遠藤利明会長代行らが遅れたために式典開始が11時20分に遅れ、さらに11時35分に会場に到着したようだ。
当日、記録的な強風が吹くのは天気予報で警戒されてたにも関わらず、さらに遅れて多くの人に迷惑をかけたのに風が強くてギリギリでのコメントとは、、
危険な強風の中、ずっと飛んで待ってたブルーに謝れよ！
五輪マークを終えたブルーは東へ飛び去っていく。
帰りは大渋滞が予想されるので、一部の人は帰り始めた。
11時45分、今までで一番大きいジェット音が響いて、五色の編隊飛行。
風もあるけど、見事に決まった。
このために二編隊とんだんだなあ。
その後は、順に、南の海から着陸してくる。
風がなければ頭上を下りてきて、手を振ってくれるんだけどなあ。
隊長機は白の通常スモークのサービス。
手ぶれ補正を重ねてもぶれる強風の中、ほんとによくやった。
ちなみに手ぶれ補正はRX100本体だけじゃ足りず、フリーのDavinci Resolveで。
オーストラリアらしくしゃれたデザインだけど分かりづらいので、基本はVegasProで、足りない手ぶれ補正とノイズリダクションはDavinciでやる。
あとは、早めに基地を後にして駐車場に戻る。
それでも、大渋滞につかまり、いろんなところから車が出てくるし、先が動かないのでほとんど動かない。
結局、渋滞抜けるのに一時間かかった。。
次回からは、もっと早めに来て、抜け出しやすい（国道に近い）ところに停めよう。
結局、昼もとらずに帰って、ベニマルの753円寿司。
平日の練習はガラガラでみれるから、そっちがいいな。
https://www.mod.go.jp/asdf/matsushima/
松島基地
聖火特別輸送機は、3月20日9時36分に予定より一時間早く航空自衛隊松島基地に着いた。
記録的な北西からの強風の日だったし。
11時から聖火到着式があるので、矢本へ。
航空祭だとかなり遠くから渋滞するんだが、コロナの影響で無観客のため45号も空いてた。
早く来すぎて時間が余ってるので、近くのヨークベニマルで夕食用のお買い物。
10時半、松島基地へ。
結構、車も歩いて行く人もいた。
勿論、松島基地には入れないし、近くに駐車場はないので、基地東のたんぼ道を矢本海浜緑地の方へ。
路駐は取り締まりのパトロールしてるし、空き地はだいたい既に埋まってて、海浜緑地の駐車場は広いけど遠い。なんとか空き地を見つけて停める。
それでも結構な距離があるので歩いて行く。
途中から田んぼの方に下りて基地へ。
何もないので、台風のような記録的な強風で寒いし、時折飛ばされそうになる。
あぜ道を近づいていく。
結構な人が並んでみている。
海浜緑地の方から、柵越し、砂利道、造ってる途中の盛り土道路の上まで、びっしりと、宮城県人が多いけど、遠くから来てる人もいた。
隙間を確保。
それもで遠目だけど、基地と格納庫、並んでるブルーが見える。
予定では11時に聖火到着式が始まり、11時10分にブルーインパルスの飛行。
11時より滑走路へ移動。
最初の6機そろってかっこいい。
11時10分、先陣と後陣が並んで待機。
普段はメインの東西の滑走路を使うんだけど、北寄りの強風だったからか南北で北に向かうようだ。
遠目だし、風が強すぎて、ぶれる。マニアは凄い立派な望遠レンズで構えてたけど大変だろうな。
めちゃくちゃ低空で飛んでいく。
そりゃ、宮城でも看板とか屋根が飛ばされるぐらいの記録的強風だったし。
そこから急旋回して、次々と雲の中へ消えていった。
しばし、音だけ遠くに聞こえるようなぐらいでどこにも見当たらず。
式典は20分間ぐらいだから、その頃に描くんだろうけどなあ。
東京にでも行っちゃって描くのかな。気象条件が良くなるまで待ってるのかなあ。
それにしても強風と砂埃がきついんで、飛んじゃえば最前列にいる必要は無いので、他人を風よけにして待つ。
11時半、歓声が上がったと思ったら、基地上空に編隊が現れた。
五輪マークくるか？、と思ったら、また消えた。
11時39分、再び基地上空に6機編隊、でも描かず消えた。
普段は20分ぐらいで離着陸まで終わるから、この強風の中で頑張ってるなあ。見てる方も寒くて厳しい。
11時40分、歓声が上がって、上空に五輪のマーク。
残念ながら、強風で描いた直後に消えてしまい、見事に回ってるんだが繋がらなかった。。
でも、ほんとこの強風で頑張った。
あとで分かったことだが、東北新幹線も強風で一時運転停止し、橋本聖子五輪相、萩生田光一文科相、田中和徳復興相、多羅尾光睦東京都副知事、大会組織委員会の遠藤利明会長代行らが遅れたために式典開始が11時20分に遅れ、さらに11時35分に会場に到着したようだ。
当日、記録的な強風が吹くのは天気予報で警戒されてたにも関わらず、さらに遅れて多くの人に迷惑をかけたのに風が強くてギリギリでのコメントとは、、
危険な強風の中、ずっと飛んで待ってたブルーに謝れよ！
五輪マークを終えたブルーは東へ飛び去っていく。
帰りは大渋滞が予想されるので、一部の人は帰り始めた。
11時45分、今までで一番大きいジェット音が響いて、五色の編隊飛行。
風もあるけど、見事に決まった。
このために二編隊とんだんだなあ。
その後は、順に、南の海から着陸してくる。
風がなければ頭上を下りてきて、手を振ってくれるんだけどなあ。
隊長機は白の通常スモークのサービス。
手ぶれ補正を重ねてもぶれる強風の中、ほんとによくやった。
ちなみに手ぶれ補正はRX100本体だけじゃ足りず、フリーのDavinci Resolveで。
オーストラリアらしくしゃれたデザインだけど分かりづらいので、基本はVegasProで、足りない手ぶれ補正とノイズリダクションはDavinciでやる。
あとは、早めに基地を後にして駐車場に戻る。
それでも、大渋滞につかまり、いろんなところから車が出てくるし、先が動かないのでほとんど動かない。
結局、渋滞抜けるのに一時間かかった。。
次回からは、もっと早めに来て、抜け出しやすい（国道に近い）ところに停めよう。
結局、昼もとらずに帰って、ベニマルの753円寿司。
平日の練習はガラガラでみれるから、そっちがいいな。
https://www.mod.go.jp/asdf/matsushima/
松島基地
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