2010年05月25日
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カテゴリ: Bトレ改造
Bトレイン500系新幹線フル編成N化の3回目です。
毎日少しずつなのでなかなか進みません(笑。
今日のメインのお話は8号車です。
と、言うのも今回の編成は2M14TでN化していますが、ちょうど中間の8号車と9号車をM車にします。
T-T-T-T-T-T-T-M-M-T-T-T-T-T-T-T となります。
16両であれば1M15Tでも走るのですが、現在平行して製作中の一畳レイアウトでは新幹線専用の高架高速レーンを走らせる予定で、高架まで登らなければなりません。
Bトレは非力なモーターなので坂を登ることはかなり難しいんです。で、2Mです。
コレでも登れるかどうか、登坂角度など工夫する必要があります。

さて、本日の本題のM車8号車の製作です。

10052501.jpg



2段重ねでも良いのですが、最近は10両編成が多く、1M9Tだと3段重ねのほうが安定して走れます。
ところが、上の写真のように新幹線のようなブロックシャーシ?には銀河モデルのウエイトが入る隙間がありません。

10052503.jpg


そこで、上の写真のような鉛リボンを使います。
厚さは0.3mmで幅20mmで、はさみやカッターで切れます。
DIY店や東急ハンズなどで購入できます。

10052502.jpg

なるべく多く錘を乗せられるようにブロックをカットします。
あとで気づいたのですが、ここまで派手にカットしなくても良かったみたいです(笑。

10052504.jpg

上の写真のようになりました。レールに乗っていますが、ちゃんと安定して走るか実験したときに撮影しました。これで約22gあります。

10052505.jpg

ボディーとボディーにもつけた錘をあわせて約30gになりました。
なぜボディーにも錘を乗せたかというと、すべての錘をモーターの上に乗せられるスペースはブロックをカットすることで確保したのですが、すべてモーターの上に錘を乗せてしまうと重心が高くなり、高速でカーブを曲がったときに遠心力でコケる可能性が高くなります。
そこで、少しでも重心を下げようとしました。幸い新幹線モデルは車幅が広いので、ブロックと側面の間にも錘を入れられました。

10052506.jpg



10052507.jpg

なんとか半分の8両まで完成しました。
あと半分がんばります。

したっけね!ばいばい

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最終更新日  2010年05月25日 19時32分48秒
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お~(゜o゜)  
hiroppi-6459  さん
すごいですね。亜鉛リボン…
後、半分頑張ってください(^_^)/~ (2010年05月25日 19時58分04秒)

Re:Bトレイン500系新幹線フル編成N化-03-(05/25)  
うなぎ登り  さん
鉛リボンいいですね。探そ。φ(。。;)メモメモ

うなぎのぶつ切りみたいだったけど、だんだん伸びて列車らしくなってきましたね。
(2010年05月25日 21時53分43秒)

肉抜き  
のたろう さん
ミニ四駆の肉抜きを思い出したよ。もっともあっちは軽量化が目的だけど。

鉛、ウチは糊付きで10センチ幅のを使ってるよん! (2010年05月26日 08時21分54秒)

Re:お~(゜o゜)(05/25)  
キハ28号  さん
hiroppi-6459さん
結構重宝ですよ。鉛リボン。
あと半分がんばります。 (2010年05月26日 19時45分36秒)

Re[1]:Bトレイン500系新幹線フル編成N化-03-(05/25)  
キハ28号  さん
うなぎ登りさん

鉛リボンは常備しておいたほうが何かと便利ですよ。
ちょっとしたバランスをとったりするのに最高です。
(2010年05月26日 19時46分59秒)

Re:肉抜き(05/25)  
キハ28号  さん
のたろうさん

ミニ四駆なつかしいねぇ。
そういえば軽量化しました。

糊付きで10センチ幅もあったんですが、使い切ってしまいました。
短いBトレには0.3×20のほうが使いやすいようです。
(2010年05月26日 19時49分19秒)

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