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ひろっパム
職業は自動車整備士をしながらつみたて投資（米国インデックス、全世界インデックスなど）をしています(^^) 整備や投資についての情報や、 面白いと思った事を気ままに上げていきたいと思います！
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2026.02.11
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・駐車の際、ブレーキをよく踏みエア不足になり、ATミッションがエア不足でシフトチェンジしきれずエンスト。
・AT車はNの状態しかエンジンをかけられない為にエンジンをかけられず。
・エアガンで、エア注入口よりエアを充填または、緊急時走行の方法で対応。
・エア注入の場合、トレーラーをつないでいる場合はエアバルブとエマージェンシーバルブを外したほうがよい。
UDはエアタンクのバルブが緩めば、緩まして中央の穴からエアガンでエアを注入しました。
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