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2017.04.20
カテゴリ： カテゴリ未分類
西欧の航空会社は、ゴゼン１１時(11:00am)の次をゴゴ１２時(12:00pm)、
その次をゴゴ1時(01:00pm)としている。つまり、ゴゴ0、1、2、・・・11で
はなく、ゴゴ12、1、・・・、10、11の並びなのである。普通なら、こんな
おかしな順序は有り得ない。
まるで、0が発見される前の世界のままである。即ち、0の数字が無ければ、
11の次に12を置くしかない。置けば11時がゴゼンであっても、12時は0時の
代わりに１時まで分担する以上、ゴゴ12時とせざるを得ず、ゴゴ1時の直前に、
最後尾に有るべきゴゴ12時が鎮座してしまうのである。
つまり、0から11までなら、それぞれの時の始まりを示す数字であるから、12
12から11までとすると、12は午後のハジマリになり、午後12時と表示せざるを
得なくなるのである。
同様に、午前12時も午前1時の前に陣取ってしまう。
そして、西欧の顧客を主たる顧客とする我が時計業界も、それに追従している
のである。午後1時の前の午後12時を押し付けられている我々日本の顧客こそ、
いい面の皮である。
ちなみに日本の空港は24時間制であり、午前も午後も無い。且つ、24時を、
その日の終わりとしているか、1時までの間に離発着便が無いか、もしくは0時を
採用しているかで、翌日の日付となる24:XXは見当たらない。上海浦東国際空港
も日本と同じらしい。
その次をゴゴ1時(01:00pm)としている。つまり、ゴゴ0、1、2、・・・11で
はなく、ゴゴ12、1、・・・、10、11の並びなのである。普通なら、こんな
おかしな順序は有り得ない。
まるで、0が発見される前の世界のままである。即ち、0の数字が無ければ、
11の次に12を置くしかない。置けば11時がゴゼンであっても、12時は0時の
代わりに１時まで分担する以上、ゴゴ12時とせざるを得ず、ゴゴ1時の直前に、
最後尾に有るべきゴゴ12時が鎮座してしまうのである。
つまり、0から11までなら、それぞれの時の始まりを示す数字であるから、12
12から11までとすると、12は午後のハジマリになり、午後12時と表示せざるを
得なくなるのである。
同様に、午前12時も午前1時の前に陣取ってしまう。
そして、西欧の顧客を主たる顧客とする我が時計業界も、それに追従している
のである。午後1時の前の午後12時を押し付けられている我々日本の顧客こそ、
いい面の皮である。
ちなみに日本の空港は24時間制であり、午前も午後も無い。且つ、24時を、
その日の終わりとしているか、1時までの間に離発着便が無いか、もしくは0時を
採用しているかで、翌日の日付となる24:XXは見当たらない。上海浦東国際空港
も日本と同じらしい。
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