貨車的日々

貨車的日々

2010.11.03
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カテゴリ: 模型
今日2回目の更新です。
今日1日の出来事は1つ下の記事をご覧くださいm(_ _)m

HOナローの車両がしゅん工していて写真を撮っていませんでした。

1両目 : 鹿島軌道自動客車 ジ2(ペアーハンズ製)



こんな感じに出来上がりました。動力は鉄コレ動力の台車を引っこ抜いて付属のモーターと直結します。
キット素組みですが、前面の救助網に鎖をつけました。
車体はすべてホワイトメタル製ですので、5cmもない車体ですがかなりずっしりしています(低温半田組み立て)

実車は茨城県の鉾田~大貫間を走っていた762mm(2フィート6インチ)のナローで開業わずか9年で廃止になったようです。
今回のような丸山車両製の単端が6両在籍したようです。






じゃ~ん
変な車両登場!

いままでチラリと見せてはいましたが、こんな変な車両が出来上がりました。
芦屋鉄道とはいえども九州の鉄道だったようです。
こちらも巣組みですが、そのまま組むと、後ろの客車が上げ底のように高くなってしまうので低く抑えるように加工しました。
動力はKATOのBトレです。

実車は鹿児島本線遠賀川駅から出ていたようで、車両は説明書によると形式図面しか残っておらず写真が残っていないそうです。ボギー客車にトラックの頭をつけたようになっています。
そんなことで、塗装は自分の思ったように塗ってみました。
形式は「ガソ1」にしてみました。

以前作った、角田軌道といい、今回の芦屋鉄道といい、こういうのを作ってくれるペアーハンズのおじさんに感謝です。





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最終更新日  2010.11.03 22:30:39
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