2022年09月の記事
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ヒューゴボス ボールペン 衝動買い
またまた衝動買い。グリップ太目のものです。「ヒューゴボス」と言えば、昔フレグランスを買ったことのあるドイツのブランド。今回はステーショナリーを購入。さて、書き味はどうかな。注文したのは下の二つのうちの上側のクローム。公式 【正規販売店】HUGO BOSS ヒューゴボス Step ステップ HSQ9854B HSQ9854N ボールペン価格：19800円（税込、送料無料) (2022/9/13時点)楽天で購入
2022.09.13
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新型アクア ワンタンク(無給油)1000キロ トライアル結果
結果 走行距離 1230km 給油量 32.82L 実燃費 37.48km/L 燃費計 40.5 〃 表示誤差 プラス8%経過 1128km走行時に「ピー音」がして警告灯点灯。トリップBをゼロリセット。 1182km走行して(リセットから54km走行して)ゲージ最後の一目盛りが消灯。 警告灯点灯から101km走行。(ゲージ全消灯から48km走行。) 1230km走って給油考察 給油時の燃料残 36.0-32.82 = 3.18L 計算上の残量 5.4-(101/(40.5×0.93))=2.70L 実際と計算値との誤差 0.47L ・・・ 推定計算は合格の範囲だろう。結論 現在の私が取り得る時間とコースの中で出た結果であり、日常の通勤とチョイ 乗りでは到底できないことでした。 過去に今回同様に実施した初代アクアの時の結果とは15%ほど改善されて おり、トヨタのうたい文句通りの結果が出たものと評価しています。 極限の「ガス欠」を想定した場合、1230+(3.18×37)=1347km 走れていた計算になるが、次回1300キロを目指すつもりはありません、 と言うよりも、もうこのトライアルは「最初で最後にしたい」気持ちです。(笑) ●実燃費自己新記録 ●ワンタンク走行距離自己新記録 ●そして何と言っても初代アクアでは達成できなかった(WLTC)カタログ 燃費超えの達成感が大きいです。 最後になりますが、 助言・声援くださった各位には、心から感謝申し上げます。 了初代アクアでのトライアルは下。"初代アクアでのワンタンク1000キロ トライアル"
2022.09.12
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ワンタンク1000km挑戦中
タイトルには"挑戦中"と記しましたが、実はもう1000km走破しています。あとはあと何キロ走れるかの挑戦中です。旧型の初代アクアで同様のことをしましたが、確か1020km走って中止したのを覚えています。今回の新型では、少し余裕があります。その理由はやはり旧型よりも実燃費が良い点にあります。1100kmまでは安心して走れそうですが、警告灯がどの段階で点灯するのか、一番最後の燃料ゲージがいつ消灯するのか、などを確認しながら燃料残量を推定していきます。
2022.09.06
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