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すでに数ヶ月前の事ですが、MINI購入直後にしばらくの間とあるショッに預けていました。実はスピーカーの取り付けをお願いしてたんですね~スピーカーは前車レガシィよりアルパインのものを移植してもらっていたのですが、そのスピーカーは音は純正よりは良いけど、何か物足りないという感じでした。純正からの音質アップは十分に感じますが、最近ホームオーディオの方で耳が肥えてきたのか満足できなくなってきたのです。ちなみにデッキはカロツェリアの1DIN(型式はよく分かりません)が付いていました。デッキもレガシィから移植したかったのですがDINスペースの問題で2DINデッキは入らないので諦めました。デッキの性能的には若干ダウンしたように感じます。あと、サウンドシャキットも移植してもらいましたが、こちらは最近不調だったりします。手元で音量調節できるので、重宝してるですが、取り外そうか思案中です。なんでも、ある程度のオーディオシステムを目指すのであれば、逆に邪魔になってしまうようなので、ちょうど良いかもしれません。さて、スピーカー交換はレガシィの時から考えていましたが、なかなか機会に恵まれませんでした。(単に、ホームオーディオの方に散財してたからってだけですが)次の車では絶対に交換するぞって思っていました。スピーカー交換の切っ掛けになったのは、HIDフォグの取付でした。って、意味が分からないですよね(; ̄▽ ̄A あせあせHIDフォグの取付はショップにお願いしたのですが、その時に取付をお願いしたショップがオーディオに力を入れていて、そこでデモカーを視聴したのが今回のスピーカー交換の切っ掛けだったというわけです。その時聴いた音が、本当に鮮烈でした!車でこんな音が出せるんだって感動しました。自分の車で聴いてたCDの音がまるでAMラジオのごとく感じたのです(冗談ではなく本気で)もちろん、その車は贅沢なパーツばかりを付けたもので、音が良いのは当たり前。そのレベルに追いつくつもりはありませんが、もっと良い音でという欲求が高まったのは確かです。ちなみに視聴した車は全てBEWITH製品で固められていました。オーディオ好きの人ならおなじみのメーカーです。他のスピーカーも視聴スペースで聴きましたが、BEWITHのものが一番好みに感じました。というわけで、スピーカーはBEWITHに決まったのですが、スピーカーが販売終了で在庫がないとのことでした。実はこの時は2010年4月で、ちょうど次のモデル(2010年5月発売)の発表待ちだったのです。最初付ける予定だったのはリファレンスというモデルでしたが、どうやらその上のモデルAccurate(アキュレート)が安くなってリニューアルされるとの情報を聞き、ならそっちだろうと(笑)その名も「Accurate 2」ってそのまんまですがパッシブの違いでホワイトとブラックモデルがありますが、どちらも世界限定100台のみの販売だそうです。人気からするとすぐに売り切れるだろうとのことで、その場で予約購入!ちなみに頼んだのはブラックの方です。まあ、思ったよりも安かったのと、勢いでそれでも取付工賃とか含めて総額30万弱…うん、まぁ いいかヾ(・・;)ォィそれで、施工は6月に行ってもらったわけです。取付は1週間預けでした。なんでそんなに時間がかかるのかというと、ただ取付ではなくて、オリジナルバッフル作成、デッドニング、ツイーターをピラーにワンオフ加工取付、ついでにスピーカーコード交換をまとめてお願いしたからなんです。お願いしたショップでは20万円コースというのがあり、スピーカー(いくつかのなかから選べる)と上記内容の工賃込みで施工してくます(スピーカーコード交換は別料金)。今回はスピーカーがセット内容のものとは違いますが、20万円コースの特別バージョンとして施工してもらっています。プラス料金として、スピーカー代金(通常プラン差額分)、スピーカーコード交換料金と輸入車なんで追加料が加算され、総額30万弱となりました。おそらくですが、このスピーカーの取付は群馬初ではないかとのことです。純正かと思うような仕上がりです(^o^)ただ、ツイーター丸出しはちとコワイですが・・・(==;)さて、ここでようやく取付後の感想です。まだエージング途中なので、実際の実力は発揮されていないと思うのですが、現時点でかなり素晴らしい音を奏でております♪柔らかめの音質で、音に立体感があります。音の傾向からすると、アコースティックな曲と相性が良いです。フワッと音が広がり、音の分離も優秀です。演奏される楽器の種類が明確に分かるようになり、ボーカルは演奏に埋もれることなくくっきりと浮かび上がってきます。音はどこまでも優しく、心地良く響きます。ただ良くも悪くも刺激的な音を出さないので、激しい曲調のものは苦手な印象があります。あと、音の切れはイマイチかもしれません。ロックな曲や打ち込み系は相性がよくありません。ただ、これはアンプの追加等で変化する可能性は大なので、自分好みの音に近づけるよう勉強していきたいと思います。いずれは、プレーヤー交換とアンプ追加したいと思ってるので、楽しみは広がります(⌒∇⌒)
2011/01/30
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遅ればせながら、あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いし致しますm(__)mさて、昨年はレガシィからミニへと乗り換えたものの、結局ネタらしいネタが書くことができませんでした。昨年の更新回数は自分でも驚きの8回でした…なので、今年の目標は1年で更新12回です!(笑)と、非常に低い目標を掲げてみました(^-^;実のところ、昨年の内にブログネタとして使える出来事はたくさんありました。しかし、毎日の仕事に追われて、気づいてみれば賞味期限切れ…ってパターンがほとんどでした。ミニもいじってる時間がなく、最初のスタートダッシュのみで意外と変わってなかったりします。とりあえず、最初の頃の写真はこんな感じです。純正HIDが暗い(75WHIDからの乗り換えなのでそう感じるだけかも…)ので、ヘッドライトを見やすい黄HIDにして、さらに写真では分かりづらいですが、フォグも黄HIDを入れてます。明るさはないものの、見やすさはなかなかでした。現在はヘッドライトを8000kの白いものに変えてます。というか、そうしないとフォグの黄色が意味ない気がして(==;)あとオマケで、ポジションはイカリングになってます。次の予告としましては、まずスタートダッシュの内容から書きたいと思います。また、今年の目標(妄想)としましては、地デジ放送終了に伴いナビの新調、HID高ワッテージ化(笑)などを考えております。実現できるかどうかは分かりませんし、そもそも年内にアップできるかどうかも不明ですがヾ(・・;)ォィ不定期更新ではありますが、今年も本ブログにお付き合いいただければと思います。
2011/01/03
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