2003年10月26日
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大切な人にお届けしたい物があって、諸々の調整をほぼ終えた愛馬「シンシア」で、コンディションチェックを兼ねて、とある街まで行ってきました。
タイヤにはパンク防止剤を注入し、ガソリン携行缶から予備のオイル、工具、スペアのバッテリーやコイルまで満載して、すっかり「長駆単独進出」仕様になったシンシアは、高速道路を時速１００～１１０キロの巡航で、給油時についでにキャブの調整をした以外ノンストップで走破して、とても還暦を越えたオートバイとは思えないようなあっぱれな走りっぷりを見せてくれました。
夜間もナントかジェネの発電量が足りたようで、今回は問題なく帰って来れたので、今後の対策の目途もつきました。
オイル漏れが完全には止められないけど、消費量も見た目や想像よりは少なく済んで、まあ、合格でしょう。
これからも楽しみです！！
タイヤにはパンク防止剤を注入し、ガソリン携行缶から予備のオイル、工具、スペアのバッテリーやコイルまで満載して、すっかり「長駆単独進出」仕様になったシンシアは、高速道路を時速１００～１１０キロの巡航で、給油時についでにキャブの調整をした以外ノンストップで走破して、とても還暦を越えたオートバイとは思えないようなあっぱれな走りっぷりを見せてくれました。
夜間もナントかジェネの発電量が足りたようで、今回は問題なく帰って来れたので、今後の対策の目途もつきました。
オイル漏れが完全には止められないけど、消費量も見た目や想像よりは少なく済んで、まあ、合格でしょう。
これからも楽しみです！！
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’Ｍ’ rocketeer
うむむむ・・・・マイペース更新（笑）なのだ。
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