さてさて

今回は、当時あこがれのオープンカーの中の一台だった

Ｒ１２９　ＳＬです

作業は

お持込のナビとバックカメラのお取り付け

いかんせん、生産年から時間が経過していますので

この年代のドイツの車は

ばらすのが辛いです

難しいことは無いのですが

まずもって、プラ関係が軒並み

ぽろぽろと崩れて来ます

誰が悪いとかじゃなく

螺子を外すと既に、粉々なんてのが

ざらにあるのは

＠管理人の９６８も同じ

真夏の暑い日にﾊﾞｲｻﾞｰのフックが粉々になり

突然ﾊﾞｲｻﾞｰが落ちてくるなんて当たり前

しかも、なんだか油のような物がプラから染みだして・・・

接着剤もプラリペアも無駄

そんな感じなので分解は超慎重に＾＾

ナビはお約束のこちら

小物要れを止めている螺子を外すと

嫌な予感的中の

固定用に当てにしていた受けがボロボロ

マア想定の範囲内という事で

プランＢにて

無事完了

勿論パネルキットなんて生産完了してるので

ワンオフです

バックカメラもよく見かける取り付けは

あんまりなので

ちょっと頑張って

スッキリ

それとメーターのイルミをＬＥＤ化と

ついでにメーターにメッキのリングを追加

メーターアッシーはコツがわかっていれば簡単にはずれる

ＬＥＤも玉の交換で楽々

リングも填めるだけですから！

って・・・

なんだか、ふつーの力でやってると

永遠にハマらなさそう・・・

なので、祈りながら力技

あ、ちゃんと、力と技で填めました

けして、力任せという訳ではないのでご注意を！

苦労の甲斐あってメーター周りの雰囲気は

がらりと変りシャープな感じになり

お客様も大変喜んでいただけました

が・・・写真は取り忘れ（笑

Ａ/Ｃコントロールパネルのイルミも

ＬＥＤ化

丁度よいサイズのアンバーが無かったので

白を打ち換えてアンバーに！

外したついでに

液晶の表示が不安定だということだったので

あまりやりたくないですが

分解して、接点の確認点検をして

戻したら、

好運にも安定して表示するようになりました

不幸な場合は、何にも映らなくなります（笑

そしてそして

またしても、写真忘れ（笑

最近は、手に入らない部品も増えてきているので

＠管理人の９６８も何時まで乗れるのか

無事に20万ｋｍ迎えられるのか（笑　心配

ではでは

本日はこの辺で

明日は、温かくなるといいなぁ～