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2005年04月の記事
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嬉しかったり、悔しかったり
先週に引き続きゴルフをしてきました。場所は先週と同じサンライズカントリークラブ。先週よりもさらに安く、プレー費が6480円でした。今日は嬉しさあり、悔しさありのゴルフでした。まず嬉しかったことは、自己ベストを更新したことです。前半46、後半42で88。今までの自己ベストが89だったので1打だけですが縮めることができました。次に悔しかったこと。それは主任さんに1打差で負けたことです。主任さんは前半1オーバー37という神がかり的なスコアを叩き出し、合計で87。自分がベストのスコアを出した喜びが一瞬にしてなくなってしまい、まだまだ練習が足りないなと思いました。これで主任さんにはベストスコアでも負けていることになります。早くリベンジ（自己ベスト更新）をしなくては・・・
2005年04月29日
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練習報告
主任さんに誘われてゴルフの練習に行ってきました。練習を行っていると、ボールの飛ぶ方向が一定していないことに気づきました。ある時は右に、またある時は左にと・・・どちらか一方に飛んでいくのなら解決策を考えることができるのですが、こうも左右に飛ぶとどうすればいいのか分からなくなってしまいます。すでに明後日、ゴルフに行くことが決まっています。それまでに・・・って時間がないんですけど・・・
2005年04月26日
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ハーフプレー
友達とアフタヌーンプレーをしてきました。ゆっくりグリーン周りの練習をしようと思っていたのですが、後ろにも組があり、断念。普通に回ったのですが、なんと57もたたいてしまいました。今年のワーストハーフを記録しました。今年になってどんどんへたくそになっていっています。このままではいけないですよねぇ。やっぱり、ショートホールのティーショットをティーアップしないで打っているのがいけないのかなぁ・・・ただ単にショートティーを持っていなかっただけだったりします。しかし、最後の9ホール目に自分の目指すゴルフができました。それは3オン1パット（ミドルホールの例）であがるというもの。ティーショットはフェアウェイキープは当たり前。そこからグリーンを狙うわけですが、素人のためめったに乗ることはありません。そこで何が重要になってくるかというと！アプローチです。最近、アプローチが重要だと思っているのです。そのアプローチでピンそばまで寄せられれば、パーを取ることができます。アプローチの精度を高めるために今、ウェッジが欲しくてたまりません。スリクソンのWG504です。これを購入するのは決まったんですが、角度と重さのパターンが何通りもあり、どれを買っていいのか良く分かりません。誰かウェッジの選び方を教えてください。
2005年04月24日
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第1回・・・杯
名前はまだ決まってませんが、月一開催のゴルフがスタートしました。私が勝手に月一でゴルフをしようと呼びかけたもの。今回は10名の方が参加してくれました。しかし、スタート前にアクシデントが発生しました。スタート時間が迫っている中、一人到着しないのです。電話をかけても留守電になってしまい、連絡が取れません。しかたなく組を変更し、スタートすることになりました。ラウンド途中でも連絡が取れるよう携帯を持っていきました。これがのちのち大変な自体を救ってくれるのです。コースを回っていると来なかった人から電話がありました。昨日、遅くまで仕事を行っており、朝起きられなかったようです。今日回ったコースはサンライズカントリークラブ。狭く曲がっているホールが非常に多いコースです。私はその狭さにリズムを狂わされてしまいました。なんと18ホールで7つのOB。ペナルティ1つ。結果109と最近では考えられないスコアを出してしまいました。パットだけを見ると35ということで、1ホールあたり2パットを切っています。それだけグリーンに乗るまでの打数が多かったということになります。落ち込んでしまいました。一度このコースで80台を出したことがあるというのに・・・カートのほうも調子が悪かったのか最終から2ホール目の時に動かなくなってしまいました。アクセルを踏んでもうんともすんとも言わないのです。しょうがないのでスコアカードの裏にある番号に電話をかけ、代わりのカートを持ってきてもらいました。ここで持ってきた携帯に救われることになりました。いつもは貴重品ボックスに入れてしまうんですが、ラッキーでした。もし、携帯がなかったら・・・どうしていたのでしょうか？
2005年04月23日
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練習報告
週に何回も練習に来ていると、さすがに真っ直ぐ飛んでくれるようになります。しかし、真っ直ぐに飛んでくれるのはアイアンでの話、ドライバーではそういきません。どうしてもフックが直りません。ドライバーも真っ直ぐに飛んでくれれば明日はいいスコアが出せると思うのですが・・・ちなみに明日はサンライズカントリークラブというところへ行ってきます。距離はないですが、狭く曲がりくねっていてトリッキーなコースです。
2005年04月22日
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練習報告
今日は主任さん達と練習をしに行ってきました。途中から部長も合流。楽しく練習ができました。思うんですけど、一人で打ち込むのもいいですけど、複数人で練習するといろいろと意見が言い合えていいですよね。その意見があっているかは別として・・・しかし、相変わらずドライバーはドフック。ドライバーをちゃんと打てるようにしようとすると他のクラブでもうまく打てなくなしそうな気がします。それにしても、アイアンをブリヂストンの「X-BLADE CB」に変更している人がいました。購入したお店の店員さんにはやめておいたほうがいいようなことを言われたらしいですが、意を決し購入してきたようです。【ポイント8倍！5月5日まで】ツアーステージX-ブレードCBアイアン【6本セット】ダイナミックゴ...まぁこれから伸びるであろう人なので良い選択だとは思いますが。ヘッドスピードもありますからね。
2005年04月20日
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練習報告
最初は調子が良かったのですが、だんだんフックがかかるようになってきてしまいました。ドライバーなら多少しょうがないという気持ちになれるのですが、アイアンでもフックするようになってしまいましたからね。原因は腰を回していないからと分かっているにも関わらずうまくいかないため、余計にいらいらしてしまいました。
2005年04月18日
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お花見ゴルフ＆びっくり
茨城県、常陸太田市にあるグランドスラムにてラウンドしてきました。午前中は弱い雨が降るなど天候が心配でしたが、午後は一気に晴れ良いコンディションとなりました。暑いぐらいでしたけど・・・題はお花見ゴルフと書きましたが、実際それほど開花していませんでした。同じ茨城でも県央（私の家の方）と県北（ゴルフ場の方）ではこれほど違うのか！と思いました。肝心のゴルフのほうはまずまずの結果となりました。46、47で93。今年一番の成績でした。練習に行っていればこれだけのスコアが出せるんですね。練習は大事だと再確認させられました。それでも反省しなくてはいけないショットが数発ありました。反省すべきショット・つま先下がりでのショット。→必ずスライス・左足下がりのアプローチ。→トップ、そしてグリーンオーバー・池にびびって池ポチャ2発（共にショートホール）。とまぁ、他にも反省すべきショットはありますが特に思ったものを紹介しました。そんなショットがなくなれば、80台をコンスタントに出せそうな気がします。あとちょっとなんですよねぇ。次回（23日）のゴルフも今日以上のスコアを収められるようがんばろうっと。さらに今日はびっくりすることがありました。実は今回ラウンドしたコースというのは、うちの会社のお偉いさんたちが会員になっているコースなのです。なぜこんな説明をしたかというと、ラウンドの途中で専務と常務にばったり会ってしまったからなのです。あるホールのティーショットでボールを隣のコースへと打ち込んでしまいました。そのボールを取りに行くとなんとそこには専務と常務が！！ホント、びっくりですよ。「なんだぁ！？いけじゃないか！」と言われ、ただただ挨拶と謝罪をしてました。打ち込んで申し訳ありませんでした。家に帰り、スコアを記録していると90前半のスコアが半年以上出ていなかったことに気づきました。それだけ調子が良かったわけです。自分ではもっといいスコアが出せると思っていただけに、次回以降のゴルフが楽しみになってきました。練習は常に行ってないとだめでしょうけどね。
2005年04月10日
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練習報告
だんだんショットが安定してきました。やはりコンパクトに打つ気持ちが大事みたいです。実は友達から「力が入る時はいつも以上にテイクバックを取っている」と教えてもらっていたのです。ですから最近はテイクバックを小さく、そしてコンパクトに振りぬくということを考えながら練習をしています。でも実際、コンパクトに鋭く振ったほうが逆に飛んでいるような気がします。
2005年04月07日
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練習報告
ゴルフの練習に行ってきました。今日はスイングをコンパクトにすることを頭に置いて練習しました。とにかく、大振りせず、ちゃんと腰の回転で打ちたかったのです。
2005年04月05日
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数ヶ月ぶりの練習
いやぁ～数ヶ月ぶりに練習に行ってきました。・・・ごすっ！！コロコロ・・・パチン！！ひゅい～ん（ものすごい低弾道）・・・とまぁ絶不調。数ヶ月ぶりならしょうがないですよね。とは言っても、数をこなしていくとアイアンはそれなりに以前の状態に戻ってきました。しかし、ドライバーに至ってはどフック。打てば打つほど悪くなっていきました。どうして？と思いながら、ゆっくりと自分のフォームを確認。はっとしました。トップの位置からボールを打つまでの間に左脇がものすごく開いていたのです。スイングを教えてもらった時の一番最初に、左脇を開けないようにと注意されていたのです。すっかり、初心を忘れてしまっていたようです。ということで左脇にドライバーのヘッドカバーを挟み、そのままの状態でボールを打ち、左脇を開けない感じをつかむ練習をしました。そのおかげか、ドライバーのフックが軽減されました。嫌な気分のまま練習を終えずに済みました。初心、忘れべからず！ってことですね。
2005年04月01日
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