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本日、初めてゴルフの雑誌を購入しました。最近、技術だけでなく、知識も必要と思ってきたからです。買った雑誌は「ゴルフダイジェスト」、その中のクラブの選び方のポイントが見たかったのです。読めば読むほど、フムフムとうなずくばかり・・・当たり前です。知識はこれっぽっちもなかったのですから。アイアンを自分で決めて購入したことが良いきっかけだったのかなと思っています。これからドライバー、フェアウェイウッド、ウェッジなどを購入していこうと思っているため、いろいろな知識を身につけていきたいです。
2005年05月26日
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ゴルフの練習に行ってきました。目的はただひとつ、ドライバーのダグフックを克服すること。何か意識しすぎていたのでしょうか?いきなり7Iでダグフックが出てしまいました。そして左にいかないように考えながら打つと今度はシャンク。うまくいきません。ぼろぼろです。しかし、練習前までにいろいろなサイトを見て勉強したことを少しずつ思い出していきました。思い出したのは「トップからクラブを下ろしてくる時に右肩を下げない」ということ。右肩を下げてしまう→左肩が上がる→左脇が開く→ヘッドがインアウトの軌道でボールを捕らえる→フック右肩が下がるということは左肩が上がるということで・・・左肩を上げないと意識することでも右肩を下げないようにすることができます。私はダウンスイングに入るときに左足を踏み込む意識を少しだけ強く持ち、練習を行いました。こうすることによって、体重移動がいつもよりしっかりとでき、右肩が下がらず、左肩も上がらないということです。よく考えると、体重移動がしっかりとできてないため起こることなのかもしれませんね。その後、激しいダグフックは大分収まってくれました。またちゃんと上からボールをたたいてくれるようになったのでしょう。ボールの伸びが良くなりました。体重移動、やはり重要のようです。ちゃんとモノにしなくては。
2005年05月18日
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調子が悪い時のドライバーの弾道はダグフック、又はチーピンというようです。いろいろ調べて分かりました。用語なども知っていないとこれから話についていけない時もあるだろうなぁとつくづく思いました。プレーばかりでなく、知識も身につけなくては・・・
2005年05月16日
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大学時代の友達であるあっくんとハーフを回ってきました。場所は前回と同じ茨城ロイヤル。ただ前回がOUTコースのプレーだっため、今回はINコースを回りました。途中からは雷がなりだし、大雨となる場面もありましたがなんとか9ホールを回ることができました。自分でもびっくりしたのが287ヤードのパー4というホール。一打目で久々の会心の一撃!ボールはなんとグリーンエッジに乗っていました。グリーンがちょっと高くなっているホールだったので、フラットだったら軽くグリーンオーバーしていたところでした。そのホールは難なくバーディーをゲットすることができました。後々考えてみると、エッジからのパッティングを入れていれば、イーグルだったんですね。その時、頭の中には絶対にバーディーを取る!ということしかありませんでした。今思うとちょっとくやしいです。そのホールを上がった時に雨が降り始めました。雷のオプションと共に・・・それでも私たちはプレーを続けました。バーディーを取った次のホールでは、次の組が来ないことをいいことに、アプローチの練習をやっていました。もちろん、雨の中!やはり本物のグリーンで実践練習ができるってのはいいですねぇ。ほんの十数球程度しか練習しませんでしたが、練習場で50球練習するより練習になったと思っています。とまぁ調子が良かったり、悪かったりの繰り返しで上がったスコアが52。やはり、前回と同じようにドライバーが安定しないのがこういうスコアになった原因だと思っています。打つと物凄いフック。結局ハーフでOBが4つといまだ不調(というか下手っぴ)から脱出できていません。アプローチはだんだんよくなってはきているんですが、やはりグリーンとの間にこぶやくぼみなどがあると意識してうまく打つことができませんでした。小さな課題がまだまだ沢山あります。練習あるのみですね。
2005年05月15日
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