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2009.06.14
カテゴリ： クルマ&バイク
Audi，遂に王者陥落．Peugeot,16年ぶりの優勝！
ってわけで先ほど今年のLe Mansは終わりました．
今年はインターネットTVが不調だったためテキスト速報とLive Timingのみで追ってました．
結果はプジョーのワンツー，アウディの三位．
優勝はBrabham - Gene - Wurzの9号車．
準優勝はポールシッターのBourdais - Montagny - Sarrazinの8号車．
今年のプジョーはペースもさることながら，レース運びも完璧だったようです．8号車は夜にサスペンションの問題が起きて9号車にリードを引き渡したものの，あとは問題なし．
残るプジョーワークスの7号車は6位．ピットで17号車（Pescarolo Sport, Peugeot 908）と接触し，かなりタイムロスしたようです．
ここ10年近くLe Mansを支配してきたAudiは1号車（Kristensen - Capello - McNish）が三位に入ったものの，2号車はクラッシュでリタイヤ，3号車は早々のコースアウトで順位を大幅
新型R15はペースでもプジョーにはかなわず，サストラブル，ターボのオーバーヒートなど問題が続出．金融危機のあおりを受けてルマンシリーズから撤退したアウディ．テスト不足か？
今年のアウディ（1号車）の敵はプジョーではなく，むしろ追い上げてきたアストン（007号車）だった．
AMR Racing East Europeの007号車はわずかに及ばず四位．しかし1号車にもしトラブルが起きていれば表彰台は確実でしたね．
また激しいクラッシュも数台あったようで．
特にPescaroloのプジョー（17号車）は日本でもおなじみのBenoit Treluyerは激しいクラッシュでリタイヤ．908は大破しましたが（写真では相当壊れてました），本人は軽症で済んだようです．
またLMP1勢にも劣らないタイムで走っていた二台のPorsche RS Spyderでしたが，日本のチーム郷のマシンは後半荒聖治がクラッシュしてリタイヤ．本人は無事らしいです．
ってわけでLMP2はTeam EssexのRS Spyderがトップ．
しかし参加メーカーが減ったような・・・Courage Competitionとかどこいっちゃんたんだろう．
童夢も今年は姿を見せず．東海大学は去年だけで終わりなのかなぁ．
まぁF1が事実上消滅しそうなので（？），FIAではなくACO主催のルマンが更に盛り上がればいいですどね．
ってわけで今年は（ 去年
来年は王者から陥落したアウディの巻き返しに期待！
ちなみに来年からは電気ハイブリッド車も正式参戦が認められるとか．
トヨタさん，復帰する気はないかなぁｗ
それではようつべで断片的にレースを見てきます．
とりあえずレース開始の映像は こちら
ディーゼル，相変わらず音が低いわｗ
追記：
プジョー惚れたわ．かっこええがな・・・
やっぱモータースポーツはイメージアップに大きくつながるよねぇ．
ぶっちゃけ今年もアウディかと思ってたから，プジョーが優勝したらプジョー車買ってやらぁｗｗｗ なんて自分の中で宣言してたりして（＾＾；
ってわけで買うクルマ候補に206RC，入れときます．左ハンドルMTもちゃんと満たしてるしｗ
いやいや，決してアウディ乗ってる誰かさんに対抗してとかじゃなく・・
でもあと二年あるからどうせ気移りするんだろうなぁ．僕案外惚れやすい性格なのかなぁ．やっぱアルファもほしいよなぁ．
どうでもいいけどPeugeot SportやPescarolo Sportの"Sport"を「スポート」って読んでしまう自分が悲しい．
「プジョースポール」ですよね！はいはい（＾＾；；；
フランス語もいいなぁ．ドイツ語，フランス語，イタリア語もしゃべれたらかっこええよなぁ．
ってわけで先ほど今年のLe Mansは終わりました．
今年はインターネットTVが不調だったためテキスト速報とLive Timingのみで追ってました．
結果はプジョーのワンツー，アウディの三位．
優勝はBrabham - Gene - Wurzの9号車．
準優勝はポールシッターのBourdais - Montagny - Sarrazinの8号車．
今年のプジョーはペースもさることながら，レース運びも完璧だったようです．8号車は夜にサスペンションの問題が起きて9号車にリードを引き渡したものの，あとは問題なし．
残るプジョーワークスの7号車は6位．ピットで17号車（Pescarolo Sport, Peugeot 908）と接触し，かなりタイムロスしたようです．
ここ10年近くLe Mansを支配してきたAudiは1号車（Kristensen - Capello - McNish）が三位に入ったものの，2号車はクラッシュでリタイヤ，3号車は早々のコースアウトで順位を大幅
新型R15はペースでもプジョーにはかなわず，サストラブル，ターボのオーバーヒートなど問題が続出．金融危機のあおりを受けてルマンシリーズから撤退したアウディ．テスト不足か？
今年のアウディ（1号車）の敵はプジョーではなく，むしろ追い上げてきたアストン（007号車）だった．
AMR Racing East Europeの007号車はわずかに及ばず四位．しかし1号車にもしトラブルが起きていれば表彰台は確実でしたね．
また激しいクラッシュも数台あったようで．
特にPescaroloのプジョー（17号車）は日本でもおなじみのBenoit Treluyerは激しいクラッシュでリタイヤ．908は大破しましたが（写真では相当壊れてました），本人は軽症で済んだようです．
またLMP1勢にも劣らないタイムで走っていた二台のPorsche RS Spyderでしたが，日本のチーム郷のマシンは後半荒聖治がクラッシュしてリタイヤ．本人は無事らしいです．
ってわけでLMP2はTeam EssexのRS Spyderがトップ．
しかし参加メーカーが減ったような・・・Courage Competitionとかどこいっちゃんたんだろう．
童夢も今年は姿を見せず．東海大学は去年だけで終わりなのかなぁ．
まぁF1が事実上消滅しそうなので（？），FIAではなくACO主催のルマンが更に盛り上がればいいですどね．
ってわけで今年は（ 去年
来年は王者から陥落したアウディの巻き返しに期待！
ちなみに来年からは電気ハイブリッド車も正式参戦が認められるとか．
トヨタさん，復帰する気はないかなぁｗ
それではようつべで断片的にレースを見てきます．
とりあえずレース開始の映像は こちら
ディーゼル，相変わらず音が低いわｗ
追記：
プジョー惚れたわ．かっこええがな・・・
やっぱモータースポーツはイメージアップに大きくつながるよねぇ．
ぶっちゃけ今年もアウディかと思ってたから，プジョーが優勝したらプジョー車買ってやらぁｗｗｗ なんて自分の中で宣言してたりして（＾＾；
ってわけで買うクルマ候補に206RC，入れときます．左ハンドルMTもちゃんと満たしてるしｗ
いやいや，決してアウディ乗ってる誰かさんに対抗してとかじゃなく・・
でもあと二年あるからどうせ気移りするんだろうなぁ．僕案外惚れやすい性格なのかなぁ．やっぱアルファもほしいよなぁ．
どうでもいいけどPeugeot SportやPescarolo Sportの"Sport"を「スポート」って読んでしまう自分が悲しい．
「プジョースポール」ですよね！はいはい（＾＾；；；
フランス語もいいなぁ．ドイツ語，フランス語，イタリア語もしゃべれたらかっこええよなぁ．
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